En el segmento más reciente de Tucker Carlson en Fox News, criticó a los zares verdes elitistas de California, criticándolos por su incompetencia y señalando el hecho obvio de que los vehículos eléctricos son nada menos que un desastre para el medio ambiente.
Es exactamente lo contrario de lo que los líderes progres de California siguen diciendo incesantemente a todo el mundo.
“Entonces, digan lo que quieran sobre los políticos de California, les guste o no, es indiscutible quesobre la cuestión de la energía, no tienen idea de lo que están haciendo y lo sabemos porque su historial de incompetencia es largo e ininterrumpido”, dijo en “Tucker Carlson esta noche" Martes.
“Son majestuosos en su ineptitud. Entonces, naturalmente, quieren más poder sobre el poder. Hay mucho más que destruir. Esta semana, el gobernador mejorado quirúrgicamente del estado, Gavin Newsom, anunció una nueva forma de sobrecargar la red eléctrica de California que ya está colapsada. Tiene una idea. Quiere prohibir los motores de gasolina y obligar a todo el mundo a conducir un vehículo eléctrico, un vehículo que hay que enchufar a los enchufes que en el estado de California ya no funcionan. Por cierto, no estamos bromeando”, dijo, atacando a Newsom con alegre abandono.
“Los vehículos eléctricos pueden ser, sobre todo, controlados por las personas que controlan la red y eso significa que la próxima vez que el regulador de energía de California decida cortar la energía, no se puede ir a ningún lado. No puedes irte de California”, continuó Carlson.
“Ahora, algunas cosas que podrías notar sobre esto. Primero, están haciendo esto porque están muy preocupados por las emisiones de carbono y la quema de combustibles fósiles aumenta las emisiones de carbono y está destruyendo el planeta. Si realmente estuvieras preocupado por eso, ¿qué es lo primero que prohibirías? Bueno, los viajes en jets privados obviamente, los viajes en jets privados emiten mucho carbono. En solo 60 minutos, un avión privado emite más dióxido de carbono, de hecho, que el hogar estadounidense promedio emite en tres meses en un vuelo”, explicó.
“Entonces, si está buscando reducir las emisiones de carbono, pensaría que se preocuparían un poco menos por su minivan y un poco más por su G4. Ah, pero no les preocupa en absoluto su G4 y es por eso que Taylor Swift, Gavin Newsom y Nancy Pelosi, y todas las demás personas que dan conferencias sobre el clima nunca renunciarán a sus aviones privados porque cuando vuelas en privado, no solo eres inmune al COVID, como si no tuvieras que usar una máscara en un avión privado. ¿Estás bromeando? ¿Eres pobre o algo así? Cállate, pero también eres inmune a las leyes inmutables del cambio climático”, gruñó.
“Entonces, California no tiene interés en evitar que las personas que hacen las reglas, como Gavin Newsom, viajen a donde quieran. Quieren controlar la forma en que viajas. Eso es California. Entonces, estás tentado a decir: 'Bueno, está bien, California es hermosa, pero obviamente está dirigida por lunáticos que la están convirtiendo en un país del tercer mundo. Así que tal vez esto sea solo parte de su lista de ideas para destrozar el lugar más bonito del planeta', pero no, no es solo California. No solo está sucediendo allí”, señaló el presentador de Fox News.
Carlson informa que 15 estados se están preparando para exigir vehículos eléctricos. Y está indignado por los progres despistados, hambrientos de poder y sobreeducados que están tratando de controlarnos a todos con esta locura.
“Otra cascada de imbéciles desempleados, cada uno de los cuales tiene un largo historial de fracasos. Ninguno de los cuales ha hecho nada en el mundo real, todos los cuales te dan una lección moral sobre cómo tu auto está destruyendo el planeta cuando vuelan en privado. ¿Hasta cuándo aguantará el país esto? No hay razón para pagar $4 o $5 por la gasolina, incluso los vehículos eléctricos, dice Ed Markey, quien ha vivido con gastos públicos toda su vida y no tiene idea de lo que cuesta nada. Un vehículo eléctrico típico cuesta más de 60 mil dólares, pero eso es solo una parte del costo. Recargar un vehículo eléctrico en países que tienen muchos vehículos eléctricos, muchos de ellos ahora es más caro que llenar tu tanque con gasolina”, comentó.
“Como lo expresó el periodista sueco Peter Imanuelsen, 'Los precios de la electricidad en Noruega alcanzarán alrededor de $1 por kilovatio hora. A estos precios, costaría 100 dólares cargar completamente un Tesla”. Y, sin embargo, en todo el mundo, los países, los políticos que pueden o no tener acuerdos con las compañías de automóviles eléctricos están obligando a las personas a comprar productos que no quieren, y la fuerza es la palabra. Esta no es una transformación que se está dando voluntariamente como lo sería en una democracia donde las personas pueden gobernarse a sí mismas y elegir su forma de vida. No, esto está siendo impuesto por un pequeño número de personas en la cima de nuevo, el siempre...la revolución apuntaba hacia abajo como siempre”, señaló Carlson.
Pronto, ni siquiera podrá comprar un vehículo de gasolina si estos fanáticos religiosos verdes se salen con la suya, según Carlson.
“Un banco en Australia ha anunciado que finalizará los préstamos para vehículos a gas. Simplemente no puedes comprar uno. No puedes financiarlo. El Parlamento de la UE acaba de votar a favor de prohibir la venta de coches nuevos de gasolina y diésel a partir de 2035 en toda Europa. Ahora Europa, como les dijimos anoche, es un lugar donde están apagando los semáforos porque no tienen suficiente energía para mantenerlos encendidos. Entonces, ¿cómo va a funcionar esto?” preguntó.
“Bueno, el hecho de que esté sucediendo es increíble. Da tres pasos hacia atrás. Prohibir los motores de gasolina, que hemos tenido durante más de 100 años, que han definido por completo la sociedad moderna y que si eres una persona normal en este país y no usas el metro desde el Upper West Side hasta el Midtown todos los días, pero en realidad conduce como la gran mayoría de los estadounidenses, este es el cambio más grande en tu vida. ¿Ha sido consultado al respecto? ¿Ha habido un debate al respecto? No”, afirmó.
“Todo lo que escuchas es que debes hacer esto porque es bueno para el medio ambiente, pero eso es mentira. Es perceptiblemente una mentira. Los vehículos eléctricos son terribles para el medio ambiente. Roger McGrath se tomó el tiempo de explicarlo recientemente en la revista Chronicles. Como señaló, suministrar los materiales necesarios para la batería de un automóvil eléctrico solo, solo la batería, requiere, y estamos citando 'procesamiento con combustibles fósiles, por supuesto, de al menos 50 toneladas de minerales'. Se necesita mucha energía para procesar el mineral”, señaló Carlson.
Sin mencionar que los materiales para las baterías de los autos eléctricos no solo son perjudiciales para el medio ambiente, sino que provienen principalmente de China.
“Una sola batería para un automóvil eléctrico necesita al menos 30 libras de litio, 60 libras de cobalto, 130 libras de níquel, 90 libras de cobre, 190 libras de grafito y aproximadamente 500 libras de acero, aluminio, magnesio, plástico. , y otros materiales', todos los cuales se derivan de la minería. ¿Dónde se llevará a cabo esa minería? En países del tercer mundo sin regulación ambiental alguna. ¿Cómo es esto bueno para el medio ambiente? Habla despacio para que podamos entender”, se burló Carlson.
“Y, sin embargo, en California, bajo la nueva orden de Gavin Newsom, todos los vehículos requerirían esos materiales. Aquí está el problema. No tenemos tanto litio o cobalto en los Estados Unidos. Entonces, ¿de dónde van a salir esos elementos que se requieren para los vehículos eléctricos? Bueno, minas de litio en China. ¿Ya sabías la respuesta a eso? Probablemente lo hizo y el Congo. Vamos a explotar África para sentirnos virtuosos”, agregó.
“Como elNew York Timesinformó el año pasado y estamos citando, 'La producción de materias primas como el litio, el cobalto y el níquel que son esenciales para las tecnologías (de vehículos electrónicos) a menudo es ruinosa para la tierra, el agua, la vida silvestre y las personas' y, por cierto, la tierra , el agua, la vida silvestre y las personas son exactamente las cuatro cosas en las que el cabildeo ambiental no tiene ningún interés. No les importa la tierra. No les importa el agua. No les importa la vida silvestre y no les importa la gente. No se trata de eso en absoluto”, reflexionó Carlson.
“Es una religión. Se trata de hacerlos sentir como buenas personas y aumentar su control sobre ti. Por cierto, nada de esto aborda las implicaciones de seguridad nacional de esto. Al igual que con los paneles solares y las turbinas eólicas, los materiales necesarios para las baterías de los vehículos eléctricos provienen de China y ya saben la respuesta”, dijo Carlson.
“China procesa el 40% del litio en bruto del mundo. La cuota de mercado de China para las baterías de iones de litio es de alrededor del 80%. Eso es según Bloomberge incluso si de alguna manera evitamos ese problema extrayendo volcanes de litio en, digamos, Nevada y contaminando el medio ambiente allí, ¿entonces qué? Bueno, entonces tienes cientos de millones de estadounidenses que dependen de autos que el gobierno puede apagar en un segundo y que, por cierto, ejecutan un software que rastrea cada uno de tus movimientos”, advirtió Carlson.
El experto conservador advirtió a sus televidentes que ya no pueden confiar en el gobierno, especialmente considerando las acciones recientes tomadas bajo la administración de Biden.
“Ahora, en una sociedad de alta confianza donde todos piensan que el gobierno está de su lado, una sociedad que no solo ha contratado a 87,000 agentes del IRS armados para aplastar a las pequeñas empresas y a cualquiera que vote por ellos en una sociedad como esa, como tal vez Suecia, hace 30 años, eso estaría muy bien porque confiamos en que están de nuestro lado, pero en un país en el que el presidente de los Estados Unidos está dando un discurso dentro de dos días declarando a la mitad de la población un elemento criminal, probablemente no sea una buena idea entregar su vehículo a esas personas”, postuló.
En conclusión, Carlson señala el fetiche de control de la izquierda que nadie está abordando y rechazando adecuadamente: “Este es el equivalente vehicular de la moneda digital. Los vehículos electrónicos son un desastre para la red eléctrica, un desastre para el medio ambiente y un desastre para tu autonomía personal. Si esto sucede, representará el cambio más grande en la forma en que usted y su familia viven en generaciones y, sin embargo, nadie habla de eso”.
