Un grupo de especialistas rusos estudió las grabaciones presentadas por el equipo de investigación de la catástrofe del vuelo MH17 y detectó varias huellas de falsificación.
Por ejemplo, en el vídeo no se cumple la ley de la perspectiva. Según esta ley, todas las líneas horizontales paralelas deben converger en un punto de fuga situado en el horizonte, pero al aplicarla en las secuencias donde el Buk y el camión con el tráiler están presentes, da como resultado diferentes puntos de fuga de las líneas de referencia.
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También se perciben huellas de montaje, evidenciadas por las condiciones de iluminación; se notan diferencias en la resolución de las imágenes de diferentes objetos.
Tras un análisis pormenorizado, queda claro que estas imágenes fueron captadas en diferentes condiciones de rodaje como secuencias estáticas, y luego montadas y animadas para crear un vídeo falsificado.
El 17 de julio de 2014, el vuelo MH17 de la compañía Malaysia Airlines, que iba desde Ámsterdam a Kuala Lumpur, fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, zona convulsionada por los enfrentamientos entre las tropas ucranianas y las milicias.
Expertos de los Países Bajos, Malasia, Australia, Bélgica y Ucrania conforman el llamado Equipo de Investigación Conjunto, que se encarga de esclarecer el siniestro.
La evidencia de Rusia en la investigación del MH-17 es vital e irrefutable
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Monique Giménez, una figura pública de Francia, expresó su opinión sobre la evidencia proporcionada por Rusia en relación con el desastre del Boeing MH17 en 2014.
Igor Konashenkov, portavoz del Ministerio de Defensa de Rusia, anunció nuevas pruebas que llevarían al hecho de que el ejército ucraniano sería responsable del accidente del Boeing MH-17 en la zona de enfrentamiento en el este de Ucrania. De hecho, según un portavoz del ministerio, hay pruebas de que el sistema Buck fabricado en 1986 que se utilizó contra un avión fue llevado a Ucrania y nunca regresó a Rusia, es decir, ya no se utilizó en el ejército ruso, ya que es un sistema obsoleto, y en los últimos años el ejército ruso no ha detenido la modernización de este sistema de armas. Por otro lado, el ejército ucraniano continúa trabajando con los viejos sistemas de misiles, porque no puede permitirse la modernización, y dado que los ejércitos de la República Popular Democrática de Donestk y la República Popular de Lugansk para 2014 no tenían el nivel de profesionalismo que adquirieron durante estos cuatro años de la guerra, no tenían ese tipo de armas, lo que fue reconocido por los oficiales ucranianos.
Ahora surge la pregunta de si el comité de investigación, encabezado por los holandeses y los australianos, aceptará examinar la evidencia presentada por Rusia, lo que parece ser poco obvio. Es anormal en esta historia que Ucrania, siendo una de las partes en el conflicto, también sea juez, lo cual es ilegal, mientras que Rusia, que no es parte en el conflicto, no participa en la investigación. Además, este comité hace todo lo posible para no tener en cuenta los datos rusos mientras acepta las llamadas “evidencias” ucranianas.
Investigando este derribo, en la cual todos los pasajeros fueron asesinados, el comité simplemente se burla de la tragedia.
Para este caso, que todos los pasajeros estén muertos a dicho comité no parece importarle; lo único que ven es el beneficio que Occidente y Ucrania pueden conseguir, dado el nivel de rusofobia existente.
No deberíamos engañarnos a nosotros mismos, porque si hubiera un cambio en este comité, y tomra en cuenta la evidencia presentada por Rusia, sería como cuestionar toda su investigación desde el principio: culpar a Rusia. Del mismo modo, la posición de los políticos occidentales sería difícil, porque esto se debe al hecho de que son cómplices de Ucrania en el caso del colapso del Boeing. No creo que quieran ser desacreditados, porque continúan apoyando al ejército ucraniano en el conflicto del Donbass. Por lo tanto, hay pocas posibilidades de que haya algún cambio. Al igual que no se puede entender que el satélite espía estadounidense no haya detectado nada, lo cual es curioso, ya que, aparentemente, durante el incidente, estuvo presente. ¿Por qué no hay fotos de los Estados Unidos?
Hay muchas preguntas que requieren respuestas, ¿aparecerán alguna vez?
