Últimas noticias

Irán y China firman primer acuerdo para crear la Nueva Ruta de la Seda

Elespiadigital | Miércoles 02 de noviembre de 2016

Irán ha finalizado un acuerdo de cooperación con China que permitirá a las compañías chinas utilizar el territorio iraní para las exportaciones a Europa.

El acuerdo fue firmado entre funcionarios de aduanas de Irán y China. Él forma parte de un ambicioso plan de China para recrear la antigua Ruta de la Seda, que iba desde China hasta el Mediterráneo, pasando por la antigua Persia.

En la actualidad, se están realizando preparativos para implementar el acuerdo en un próximo futuro, señaló la agencia IRNA.

Según el acuerdo, los bienes y productos chinos serán embarcados hacia los puertos del sur de Irán y desde allí serán transportados por tierra hacia Europa, ahorrando mucho tiempo y dinero. La ruta que ha sido planeada será mucho más corta que la antigua Ruta de la Seda.

Los preliminares del proyecto fueron firmados durante una visita del presidente chino, Xi Jinping, a Teherán en enero.

En 2013, Xi aprobó el proyecto “Cinturón Económico de la Ruta de la Seda y la Ruta de la Seda Marítima 21” para crear una red de transporte entre Asia, África y Europa construyendo más carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos.

Pekín ha lanzado el Banco de Inversión en Infraestructuras (BAII) con un capital de 100.000 millones de dolares y el Fondo para la Nueva Ruta de la Seda con un capital de 40.000 millones de dólares para financiar grandes proyectos de infraestructuras en la región.

Irán está situado estratégicamente entre Oriente Medio, Asia Central y el Sur de Asia y comparte fronteras con 15 países. También posee canales marítimos en sus costas norte y sur. China ha dejado claro que Irán es un país que puede jugar un papel fundamental en la Nueva Ruta de la Seda dado su acceso a las rutas estratégicas que conectan Oriente Medio y Eurasia.

Irán exige la retirada de las tropas israelíes del lado sirio de Golán

Un alto político iraní pidió a la comunidad internacional que presione al régimen de Israel para que se retire por completo del lado sirio de los altos de Golán.

El representante adjunto de Irán ante la Organización de las Naciones Unidas (ONU), Qolam Husein Dehqani, al indicar que el Golán sirio forma parte “inseparable” de la República Árabe de Siria, consideró el martes “ilegal” todas las actividades del régimen de Tel Aviv en el suelo sirio.

“Todas las medidas ilegales del régimen ocupador, entre ellas, las políticas discriminatorias ante el pueblo sirio, instalar bases militares en las zonas civiles, aumentar la construcción de los asentamientos e imponer nuevo régimen educativo contra los residentes en las zonas ocupadas en Siria violan las normativas internacionales, la Carta Magna de las Naciones Unidas, las resoluciones de las Naciones Unidas y el Cuarto Convenio de Ginebra”, indicó Dehqani.

Todas las medidas ilegales del régimen ocupador en Siria violan las normativas internacionales, la Carta Magna de las Naciones Unidas, las resoluciones de las Naciones Unidas y el Cuarto Convenio de Ginebra”, indicó el representante adjunto de Irán ante las Naciones Unidas, Qolam Husein Dehqani.

Durante una reunión del cuarto comité de la Asamblea General de las Naciones Unidas (AGNU), el Comité Especial de Política y Descolonización, mantenida en la misma jornada, el político iraní pidió la expulsión por la fuerza del régimen israelí de este territorio árabe, donde busca recursos energéticos en los altos de Golán.

En otro momento de sus declaraciones, Dehqani exigió la acción de la comunidad internacional respecto a la intensificación de los actos violentos de los israelíes contra los palestinos y el deterioro de la situación de Derechos humanos en los territorios ocupados palestinos, en concreto, en la asediada Franja de Gaza.

Al considerar la “asquerosa ocupación” israelí como un factor que “amenaza la paz y seguridad a nivel internacional”, el funcionario iraní subrayó la importancia de frenar “inmediatamente” la construcción de los ilegales asentamientos israelíes, la destrucción de las viviendas palestinas y la ‘detención administrativa’ de los palestinos, es decir sin cargos ni juicio.

Más de medio millón de israelíes viven en más de 120 asentamientos ilegales construidos desde la ocupación de los territorios palestinos de Cisjordania y Al-Quds (Jerusalén) en la Guerra de los 6 Días, en 1967. Las viviendas de los colonias israelíes son consideradas "ilegales" por la ONU, la Unión Europea (UE) y un gran número de países.

Medios israelíes predicen un conflicto entre Moscú y Tel Aviv

El fortalecimiento de la presencia militar de Rusia en Oriente Próximo preocupa a Israel, por lo que un conflicto armado entre ambos países es cuestión de tiempo, según un artículo publicado por el portal israelí Mako.co.il.

Cómo un radar ruso logró evitar la III Guerra Mundial Israel se ha mostrado muy preocupado por el aumento de la presencia militar de Rusia en Oriente Próximo, la cual incluye el despliegue de los sistemas avanzados de misiles y, como asegura el medio, operaciones de inteligencia para recolección de datos secretos sobre el país hebreo.

De acuerdo con el artículo, anteriormente las Fuerzas Aéreas y la Armada de Israel tenían las manos libres, sin embargo, la situación ha cambiado considerablemente. "El portaviones ruso Almirante Kuznetsov prosigue con su ruta del mar del Norte al Mediterráneo, hecho que el Ejército israelí mira con mucha preocupación. (…) Por primera vez en los últimos 40 años las Fuerzas Armadas israelís no están solas en la región y además ya no controlan su territorio. Por lo visto el enfrentamiento con Rusia es solo cuestión de tiempo", escribe el autor del artículo.

Recientemente, el Parlamento de Rusia ratificó el acuerdo sobre el despliegue de las Fuerzas Aéreas de Rusia en Siria sin ninguna limitación temporal. Tel Aviv se encuentra en una situación complicada, ya que la mayor parte de las provincias, donde Israel tiene intereses, están siendo protegidas por los sistemas S-300 y S-400.

Los sistemas rusos controlan por completo los vuelos no solo de aviones militares sino los de la aviación civil. Los despegues y aterrizajes en el aeropuerto internacional Ben Gurión pueden ser detectados por los sistemas rusos tanto como las operaciones de sus Fuerzas Aéreas en el Líbano y alrededores. Todo esto, según el columnista, aumenta el riesgo de un futuro conflicto entre Israel y Rusia en el mar y aire.