Agregó que el gobierno chino tiene la intención de profundizar las relaciones con Rusia en todos los niveles.
"China apoyará firmemente a la parte rusa en el futuro, bajo el liderazgo del presidente Vladimir Putin, el pueblo ruso superará las dificultades, eliminará todos los obstáculos y logrará los objetivos de la estrategia de desarrollo, y seguirá avanzando en el fortalecimiento del estatus de Rusia como potencia". en el ámbito internacional", dijo. Van I.
China compra el 25 % de una terminal del puerto de Hamburgo
El Gobierno alemán ha autorizado este miércoles a la empresa estatal china Cosco comprar una importante participación en una terminal del mayor puerto del país europeo, recoge Reuters.
La empresa china podrá adquirir una participación del 24,9 % en una de las tres terminales de la empresa de logística HHLA en el puerto de Hamburgo, mientras la oferta inicial fue del 35 %. La inversión no da a Cosco la posibilidad de participar en la gobernanza o en la toma de decisiones estratégicas.
La decisión, impulsada por el canciller alemán, el socialdemócrata Olaf Scholz, ha provocado fuertes críticas por parte de varios organismos. En particular, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Alemania redactó una nota en la que plasmó su rechazo a la decisión. La venta "amplía de forma desproporcionada la influencia estratégica de China en las infraestructuras de transporte alemanas y europeas, así como la dependencia de Alemania de China", señala el texto, al que tuvo acceso la agencia.
Asimismo, el Ministerio de Economía germano y cuatro ministerios dirigidos por el cogobernante Partido Democrático Libre (PDL) se unieron a la elaboración de la nota, señalaron fuentes familiarizadas con el asunto.
Antes de la formalización del acuerdo, los aliados de Scholz en la coalición de gobierno, el PDL y los Verdes, ya habían criticado las intenciones del mandatario. "El Partido Comunista de China no debe tener acceso a la infraestructura crítica de nuestro país", defendió Bijan Djir-Sarai, secretario general del PDL.
China ha superado a los EE. UU. en una importante clasificación de las mejores universidades del mundo.
Entre las 2000 escuelas de más de 90 países clasificadas por U.S. News & World Report, 338 universidades chinas se encuentran en la lista, en comparación con 280 universidades estadounidenses. Es la primera vez que China supera en número a Estados Unidos.
El equipo de Biden reelabora el plan para el tope del precio del petróleo de Rusia a medida que los mercados se agrian
Los funcionarios estadounidenses se han visto obligados a reducir un plan para imponer un tope a los precios del petróleo ruso, tras el escepticismo de los inversores y el creciente riesgo en los mercados financieros provocado por la volatilidad del crudo y los esfuerzos del banco central para controlar la inflación.
En lugar de estrangular los ingresos petroleros del Kremlin imponiendo un tope estricto a los precios que habría observado un amplio "cártel de compradores" de naciones, es probable que EEUU. Cuente solo con las naciones del Grupo de los Siete y Australia comprometidas a cumplirlo, según personas familiarizadas con el asunto.
Corea del Sur también ha dicho en privado a las naciones del G-7 que planea cumplir, dijeron las fuentes. Los funcionarios del G-7 también están tratando de incorporar a Nueva Zelanda y Noruega. Pero está claro que India y China, los socios comerciales más importantes de Rusia, no participarán.
En una iteración anterior del plan de EE. UU., que ha sido encabezado interna y externamente por la secretaria del Tesoro, Janet Yellen, se estaba considerando un tope de precios en el rango de $ 40 a $ 60 por barril, y algunos funcionarios estaban ansiosos por mantener el límite lo más cerca posible al extremo inferior posible para lograr el objetivo clave de reducir el flujo de caja de Rusia.
Pero ahora, los funcionarios involucrados en los planes están discutiendo un tope en el extremo superior de ese rango y más, a pesar de que algunos funcionarios de la UE creen que eso permitiría que el Kremlin continúe obteniendo ingresos considerables de las ventas.
El cambio en el pensamiento de EE. UU. sobre un tope de precios se produce después de que Washington pasó meses presionando a los europeos para que modificaran sus sanciones sobre el petróleo ruso. Es probable que el desarrollo aumente las frustraciones de la UE, y algunos funcionarios señalaron que creen que EE. UU. ha puesto más énfasis en impulsar los suministros mundiales de petróleo y no siempre ha estado tan preparado como Europa para recibir un golpe económico para castigar a Rusia.
El Departamento del Tesoro dice que establecer un límite de precio más alto podría hacer que la iniciativa tenga más probabilidades de tener éxito en mantener el petróleo ruso en el mercado y al mismo tiempo frenar los ingresos de Moscú.
Putin ha dicho que Rusia no venderá petróleo a nadie que participe en el tope de precios entre Estados Unidos y la Unión Europea, una amenaza que los funcionarios estadounidenses alguna vez consideraron hueca pero que ahora se considera viable.
El alto funcionario del Tesoro sostuvo que la administración de Biden siempre ha sido consciente de que Putin podría tomar represalias.
El mecanismo de precio tope adoptado por la UE requeriría que los compradores de petróleo ruso de terceros países acuerden pagar menos del tope para enviar y asegurar sus cargamentos con empresas con sede en Europa. Los funcionarios de EE. UU. y la UE creen que ese enfoque funcionaría porque un engranaje clave en el seguro de carga es el Grupo Internacional de P&I Clubs, que cubre el 90% de los barcos del mundo. Muchos de los clubes del grupo tienen su sede en Londres con entidades europeas o socios reaseguradores, lo que significa que están sujetos a las regulaciones de la UE.
Las empresas que aseguren los cargamentos de petróleo rusos a precios superiores al tope estarían sujetas a las nuevas sanciones de la UE. Incluyen una prohibición de envío y una disposición que prohibiría a los buques acceder a los servicios europeos para todo el petróleo, independientemente de su origen, si un petrolero transporta crudo ruso vendido por encima del tope.
Esa cláusula pretende ser un incentivo para que los compradores se adhieran al tope.
Sin embargo, algunos expertos de la industria creen que el apalancamiento es insuficiente, ya que Rusia podría acceder a barcos y servicios de seguros alternativos, así como tomar represalias al negarse a exportar a clientes que cumplan con el límite. Los funcionarios de Exxon Mobil Corp. expusieron consideraciones similares a la UE en una presentación en agosto, según personas con conocimiento del asunto.
El plan de precios tope de la UE está condicionado a que el G-7 lo adopte. Si el G-7 no logra alcanzar su propio acuerdo, actualmente entrará en vigor una prohibición total de los servicios petroleros rusos, que la UE adoptó en junio.
Estados Unidos ha presionado por el tope en parte porque los funcionarios temían que la prohibición de la UE provocaría un aumento en los precios mundiales del petróleo.