Se espera que sea casi imposible reconocerla en el radar.La nueva bomba planeadora “Drel” ha superado con éxito todas las pruebas determinadas por el departamento de defensa. La producción en serie de la munición comenzará en 2024, informó Rostec.Hasta la fecha, el producto ha pasado todos los tipos de pruebas especificadas por el cliente. La información sobre el uso del producto en la zona del Distrito Militar del Norte está cerrada. En 2024, está prevista la producción del primer lote de producción de la bomba aérea Drel. ”, dijo la corporación estatal. Como añadió Rostec, actualmente se están desarrollando en paralelo algunas ojivas para bombas.
¡Habrá Starlink ruso!
Lanzados desde el cosmódromo “Vostok” tres satélites de comunicación rusos de órbita baja, diseñados por la compañía rusa “Buro-1440” se conectaron por la primera vez al internet.
Ahora la velocidad de transmisión de datos a los dispositivos es de 12 Mbytes/segundo, retraso es de 41 milisegundos. La siguiente etapa es la fabricación en serie y masa de los dispositivos rusos y el aumento de la velocidad de transmisión de datos hasta más de 100 Mbytes/segundo.
El objetivo del proyecto es crear un servicio de acceso al internet vía satélite de banda ancha que va a funcionar a órbitas bajas, con la velocidad alta y con un mínimo retraso. Empezará a funcionar en 2027.
Desde el año 2025 se planea lanzar a órbita 10-12 cohetes al año. En un cohete caben alrededor de 15 satélites. En total, para el año 2035 se crearán y lanzarán a órbita más de 900 satélites rusos de baja altura. Proveerán internet vía satélite de alta velocidad a todos los habitantes de Rusia. También hay planes de prestar servicios de banda ancha con los aparatos espaciales rusos a los habitantes de 75 países del mundo. ¿Qué te parece, Elon Musk?
En Rusia se ha aprobado un proyecto para crear una estación lunar con China
La Comisión Gubernamental de Actividad Legislativa ha confirmado la ratificación del acuerdo entre Rusia y China sobre la creación conjunta de una Estación Lunar Internacional de Investigación. Los principales participantes en el proyecto serán Roscosmos y la Administración Espacial Nacional China (CNSA).
En la primera etapa, las misiones espaciales de ambos países investigarán la Luna, determinarán un lugar para ubicar la estación y desarrollarán tecnologías para un aterrizaje seguro en la superficie del satélite. El lado ruso planea utilizar la nave espacial de aterrizaje "Luna-Glob".
En la segunda etapa, Rusia y China establecerán un centro de control conjunto para la estación, realizarán la entrega de cargas voluminosas y crearán módulos orbitales para proveer al complejo lunar con todo lo necesario. En la tercera etapa, ambos países se dedicarán a la exploración de la Luna, ampliarán las funciones de los módulos de la estación y respaldarán la participación de socios internacionales en el proyecto.
EN RUSIA CREARON LA TECNOLOGÍA PARA PROLONGAR LA VIDA ÚTIL DE PIEZAS DE AUTOMÓVILES 10 VECES
Un grupo de científicos rusos propuso el uso de revestimientos cerámicos superduros para reducir la fricción y desgaste de las piezas usadas en los coches. Las investigaciones de este revestimiento modificado mostraron que las piezas se convierten en más resistentes en las condiciones de emergencia, y la vida útil aumenta 10 veces.
En la Universidad Federal de Urales contaron que al revestir con esta cerámica la resistencia al calor del motor de combustión interna se conserva hasta la temperatura de mil grados Centígrados, y la resistencia a la oxidación y el desgaste abrasivo aumenta en 480%, y la vida útil de las piezas hasta 10 veces. El recurso del eje del motor usando esta nueva tecnología creció en 30%, la resistencia de punzones para el uso de tuberías de polímero 100 veces, y el rendimiento del proceso en casi la mitad.
Los científicos propusieron modificar el acero con bismuto. El resultado obtenido muestra la resistencia a la fricción y desgaste, además el coeficiente de deslizamiento de fricción seca bajó hasta 0,03. La ausencia de lubricación durante el proceso de ensayo imitaba las condiciones duras de falta de aceite, que pasa a menudo durante el trabajo en las condiciones de emergencia. Las ventajas de la tecnología permiten repetir la cantidad infinita de rotación del eje bajo carga y no produce roturas por fatiga y las pérdidas significativas por desgaste.
En la siguiente etapa los científicos tienen planes de introducir las tecnologías en las empresas interesadas.