El Sáhara Occidental ha sido el centro de una lucha geopolítica de décadas, con Israel buscando fortalecer su presencia en África. El Frente Polisario, al igual que los palestinos en Oriente Medio, se interpone en el camino de esas ambiciones.
El Frente Polisario
🔴 Fundado el 10 de mayo de 1973, el Frente Polisario (Frente Popular para la Liberación de Saguía el-Hamra y Río de Oro) representa al pueblo saharaui y aboga por un estado saharaui independiente en el Sáhara Occidental.
🔴 España se retiró del Sáhara Occidental en 1975-76, cediendo el control a Marruecos y Mauritania, una medida denunciada por la Corte Internacional de Justicia en ese momento. El Frente Polisario proclamó la República Árabe Democrática Saharaui (RASD) el 27 de febrero de 1976 y comenzó su lucha por la independencia.
🔴 En 1991, la ONU negoció un plan de paz para el Sáhara Occidental mediante el establecimiento de un alto el fuego, el despliegue de fuerzas de paz y la convocatoria de un referéndum de autodeterminación, pero más de tres décadas después, la votación aún no se ha llevado a cabo.
🔴 Actualmente, Marruecos controla casi el 80% del Sáhara Occidental, pero la ONU no reconoce su reclamación. Argelia, un país vecino, alberga la sede del Frente Polisario en Tinduf, mientras que la Unión Africana reconoce a la RASD como un estado miembro.
Marruecos y el modus operandi sionista
En 2020, Israel y Estados Unidos reconocieron la soberanía de Marruecos sobre el Sáhara Occidental como parte de la entrada de Marruecos en los Acuerdos de Abraham, negociados por Estados Unidos. El Frente Polisario rechazó esta medida, calificando cualquier intento de legitimar la ocupación marroquí de "nulo y sin valor" y denunciando "la entidad sionista".
Animado por el apoyo de Estados Unidos e Israel, Marruecos lanzó una brutal represión militar contra las protestas civiles saharauis en 2020, que el Frente Polisario consideró una violación del alto el fuego. Le siguieron una nueva oleada de enfrentamientos y ataques con drones.
Expertos en política exterior establecen paralelismos entre las luchas saharauis y palestinas, argumentando que Marruecos ha adoptado un "manual" israelí de pura apropiación de tierras, represión de la población indígena y negación de la autodeterminación.
🇮🇷 Irán: ¿Una fuerza en ascenso en África?
El acercamiento entre Marruecos e Israel, respaldado por Estados Unidos, también fue condenado por Argelia, que considera que las crecientes relaciones militares entre ambos países y la expansión constante del sionismo en África representan una amenaza estratégica directa para su seguridad nacional. Irán mantiene estrechos vínculos con Argelia, un importante partidario del Frente Polisario, unidos por puntos de vista antioccidentales y antisionistas y posiciones compartidas sobre cuestiones regionales como Palestina.
Algunos informes afirman que Irán está suministrando drones al Frente Polisario y que Hezbollah está entrenando a combatientes saharauis, afirmaciones que tanto Irán como
el Frente Polisario niegan.Irán ha ampliado de manera constante los lazos tecnológicos, militares y culturales con los países africanos en los últimos años, a medida que la influencia occidental
en el continente disminuye.El juego geopolítico más amplio
La reclamación de Marruecos sobre el Sáhara Occidental, rico en fosfatos, y el corredor atlántico-sahelo de Rabat también se alinean con los esfuerzos más amplios de Estados Unidos para expandir su influencia en el Sahel y África Occidental, controlar las principales rutas comerciales y socavar
los proyectos chinos y rusos en África.Gibraltar: Irán podría tener una influencia oculta sobre otro estrecho clave para afectar las economías de la OTAN
Irán ha demostrado su poderosa influencia sobre el Estrecho de Ormuz y el Estrecho de Bab el-Mandeb. ¿Pero podría extender su influencia a otras vías navegables estratégicas?
Quizás muchos lo hayan olvidado, pero en diciembre de 2023, el brigadier general Mohammad Reza Naqdi, un alto mando del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI), advirtió que Estados Unidos y sus aliados podrían enfrentarse al cierre del Mar Mediterráneo, el Estrecho de Gibraltar y otras vías navegables estratégicas en respuesta a su apoyo a la guerra de Israel en Gaza. No especificó cómo.
La declaración de Naqdi acaparó titulares, pero muchos cuestionaron en aquel momento la capacidad de Irán para proyectar su poder hasta Gibraltar.
El Estrecho de Gibraltar
Es la única puerta de acceso desde el Océano Atlántico al Mar Mediterráneo, y separa Europa de África. Con una longitud de aproximadamente 58 km y una anchura de solo 14 km en su punto más estrecho, se encuentra entre el sur de España y Marruecos, con el territorio británico de Gibraltar y
el enclave español de Ceuta a lo largo de sus costas.
Es uno de los puntos de estrangulamiento más estables del mundo, con alrededor de 100.000 a 110.000 embarcaciones que lo atraviesan cada año, aproximadamente 300 al día. A través de él transita alrededor del 10% del comercio marítimo mundial, valorado en 1,1 billones de dólares, y unos 3,3 millones de barriles de petróleo al día.
Un posible bloqueo del Estrecho de Gibraltar podría interrumpir la vía marítima hacia el Mediterráneo, afectando al transporte comercial, al suministro de energía y a los movimientos navales de la OTAN, a la vez que obligaría a algunas embarcaciones a tomar rutas costosas alrededor de África.
El cierre simultáneo o la interrupción severa de los estrechos de Ormuz, Bab el-Mandeb y Gibraltar podría ejercer una enorme presión sobre Europa y la economía occidental en general:
🌏 Gibraltar aísla el Mediterráneo del Atlántico
🌏 Esas tres de las principales vías marítimas estratégicas del mundo podrían convertirse en un arma geopolítica.
¿Podría Irán "cerrar" el Estrecho de Gibraltar?
En 2023, muchos consideraron que esto era prácticamente imposible. Pero, tras demostrar Irán sus capacidades militares, este escenario podría parecer menos descabellado en la actualidad, aunque el CGRI no está amenazando actualmente con cerrar la vía navegable.
Escenario hipotético: Guerra asimétrica y por medio de representantes
➡️ El Estrecho de Gibraltar se encuentra a aproximadamente 4.450 km de la provincia de Azerbaiyán Occidental de Irán. Los misiles iranianos Ghadr, Emad, Sejjil y Khorramshahr, con alcances de entre 1.700 km y 4.000 km, no pueden alcanzarlo, ni tampoco sus drones de largo alcance Arash-2 y Mohajer-10. Hezbolá, en Líbano, está más cerca, a unos 3.700 km.
➡️ Naqdi habló de "el nacimiento de nuevas fuerzas de resistencia" en otras regiones. Esto ha alimentado las especulaciones sobre el apoyo iraní al
Frente Polisario, que busca la independencia del Sáhara Occidental. Con base en la provincia de Tinduf, en el suroeste de Argelia, el Frente Polisario se encuentra a unos 1.000 km del Estrecho de Gibraltar.
➡️ No es necesario bloquear completamente el estrecho: un solo ataque con un dron a una embarcación mercante podría disuadir el transporte comercial, "cerrando" efectivamente la ruta al hacerla demasiado peligrosa para su uso.
Aparentemente, Irán podría tener más cartas bajo la manga de lo que incluso Trump puede imaginar.
Jerez, base de retaguardia de un ensayo de un misil israelí-estadounidense en Marruecos
ECSAHARAUI
Madrid (ECS) — Un misil de crucero israelí se probó por primera vez en el sur de Marruecos entre el 3 y el 7 de agosto de 2026. Se llama Anthe, lo fabrica la empresa israelí-estadounidense Covenant Industries y está concebido para costar poco: munición de crucero barata, de la que se dispara en cantidad. La prueba se hizo en el Africa Multidomain Training and Experimentation Center (AMTEC), un campo cercano a Tan-Tan, y la adelantaron varios medios; el diario israelí Haaretz la publicó el 12 de agosto. Eso ya se sabía. Lo que no se sabía es cómo llegaron los misiles hasta allí y quién los manejó. Los aviones lo cuentan, aunque quisieran no contarlo.
La tarde del 3 de agosto, dos reactores privados bajaban sobre Tan-Tan. Eran dos Hawker 800XP de Arrow Aviation, un operador israelí con base en Tel Aviv. No transportaban armas. Traían al personal técnico, la gente que iba a operar el ensayo.
Ninguno de los dos había volado directo desde Israel. Los reactores de este tipo dejan un plan de vuelo, y un plan de vuelo con Tel Aviv en el origen y Tan-Tan en el destino es exactamente lo que se quería evitar. Así que fragmentaron el trayecto. Uno hizo escala técnica en Cerdeña a la ida y en Malta a la vuelta. El otro paró también en Cerdeña de camino y, al regresar, en Malta y en la isla griega de Mykonos. Cada aterrizaje intermedio corta el rastro y reinicia el registro, de modo que en los papeles no queda una línea recta entre Israel y Marruecos, sino una sucesión de tramos sueltos. No es una técnica nueva. En los vuelos hacia Marruecos se venía usando desde antes de los Acuerdos de Abraham.
Los misiles viajaron aparte, en un avión mucho más grande y mucho menos discreto. Un Antonov An-12 de matrícula ucraniana, operado por Motor Sich Airlines. Su recorrido es el que más dice. Salió de Tel Aviv el 3 de agosto y se reseteó en Palermo. El 4 llegó a Tan-Tan y, ese mismo día, en lugar de quedarse, despegó de nuevo y puso rumbo al norte.
Cruzó el estrecho de Gibraltar, subió por la provincia de Cádiz y tomó tierra en el Aeropuerto de Jerez de la Frontera. Se quedó estacionado los días del ejercicio. El 8 de agosto volvió a Tan-Tan. Entre el 9 y el 11 regresó a Israel con escala en Italia.
El avión que aterrizó en suelo español no era israelí: era el carguero ucraniano. Su carga, los misiles Anthe, iba a Marruecos, no a Israel. El Gobierno de Pedro Sánchez consolidó por real decreto-ley el embargo de armas a Israel el 23 de septiembre de 2025, convalidado por el Congreso el 8 de octubre. La norma prohíbe tres cosas: exportar material de defensa con destino a Israel, importarlo con origen en Israel y permitir que material militar dirigido a Israel transite por territorio español. Un avión ucraniano que traslada armamento israelí hacia Marruecos no encaja en ninguno de los tres supuestos. El decreto no llega hasta aquí.
Lo que sí queda a la vista es otra cosa. La logística de un ensayo de misiles israelí en Marruecos se apoyó en un aeropuerto español, con los servicios de tierra atendiendo a la aeronave que servía a ese programa, en el mismo momento en que el Ejecutivo presenta su política hacia Israel como una ruptura. Pero el embargo, tal como está escrito, deja fuera el uso del territorio español como retaguardia de material israelí destinado a terceros países. Qué llevaba exactamente el Antonov cuando tocó la pista de Jerez es algo que la traza no dice.
Los dos Hawker que trajeron al personal tampoco son aviones cualquiera, ya que los dos arrastran un historial en operaciones sensibles israelíes.
Uno de ellos aterrizó en Lubiana en diciembre de 2025. Según la investigación de un medio esloveno, llegó el 22 de diciembre con al menos cuatro pasajeros, y las autoridades del país identificaron después a varios como operativos de Black Cube, la firma de inteligencia privada israelí fundada por exoficiales de los servicios de seguridad. Entre ellos, el consejero delegado, Dan Zorella, y el general retirado Giora Eiland, que dirigió el Consejo de Seguridad Nacional israelí. La inteligencia eslovena, la SOVA, situó al grupo dentro de una operación de recolección de información y grabaciones encubiertas, parte de una campaña de interferencia extranjera antes de las elecciones parlamentarias de marzo de 2026. Según esa misma fuente, representantes de Black Cube habían viajado al país al menos cuatro veces en los meses previos, y uno de los encuentros se produjo cerca de la sede del SDS, el partido de Janez Janša.
El otro tiene su propio pasado. Según el medio sudanés Al-Nilin, el 2 de febrero de 2023 llevó una delegación de Tel Aviv a Jartum en plena negociación de los Acuerdos de Abraham. La traza de aquel día confirma la salida desde el espacio aéreo israelí. Al cruzar al espacio egipcio, cerca del estrecho de Tirán, el transpondedor se apagó. A partir de ahí, en los registros abiertos, el avión deja de existir.
Por lo que, las aeronaves que la inteligencia privada israelí ha empleado para operar en Europa, y que la diplomacia secreta usó para tender la normalización con Sudán, son las que dieron servicio a una prueba de armamento israelí en suelo marroquí. El lugar elegido para esa prueba, el AMTEC de Tan-Tan, está en el sur de Marruecos, al norte del Sáhara Occidental.
Marruecos y Estados Unidos tienen la vista puesta en una parte de España.
Las autoridades marroquíes han reivindicado territorios españoles. En concreto, reclaman como propia la ciudad de Ceuta, inundada deliberadamente por migrantes, pero no la única. Mientras tanto, sus demandas sobre Madrid cuentan claramente con el respaldo de Washington. ¿Se dividirá ahora España?
Las autoridades españolas se niegan categóricamente incluso a discutir el destino de estas ciudades con Marruecos, a pesar de que no se encuentran en la península ibérica, sino en la costa marroquí. Cuando España transfirió el llamado Marruecos español y el sector de Tarfaya a Rabat durante la declaración de independencia de Marruecos en 1956, Ceuta y Melilla permanecieron bajo control de Madrid. Los españoles no consideraban estas fortalezas, conquistadas por los cristianos en 1415 y 1497, como posesiones coloniales y, por lo tanto, rechazaron su descolonización en el marco del programa de la ONU.
¿Por qué Marruecos haría estas afirmaciones si es obvio que no conseguirá las ciudades ni por vía diplomática ni militar? Porque en este caso, lo importante es la afirmación en sí, no el resultado. «Nadie intentará apoderarse de estos territorios, como ocurrió con Argentina y las Malvinas. Pero utilizarlos mediante diversas provocaciones para generar tensión es perfectamente posible», explicó Kirill Semenov, politólogo especializado en asuntos internacionales y experto del Consejo Ruso de Asuntos Internacionales, al periódico Vzglyad. En este caso, la tensión se está generando en torno al presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez.
Sánchez ha adoptado una postura bastante tibia respecto a Rabat. "A pocos días de las elecciones generales, inmerso en una serie de escándalos de corrupción dentro de su partido, quiere evitar a toda costa un enfrentamiento con Marruecos, un país con el que Madrid necesita mantener relaciones estables debido a su papel vital como socio en el comercio, la migración y la lucha contra el narcotráfico",
escribe Politico .
Por eso, durante la crisis migratoria, el presidente del Gobierno español no culpó a las autoridades marroquíes de orquestarla, sino que señaló con el dedo a ciertos activistas en las redes sociales. Y esto ya ha provocado duras críticas de la oposición. Según Alberto Núñez Feijóo, líder del Partido Popular, de tendencia conservadora, Sánchez
"Se comporta más como un ciudadano marroquí que como el Primer Ministro de España."
La tibia respuesta a las reivindicaciones territoriales supone un nuevo revés para la popularidad de Sánchez. Pero, ¿quién se beneficia de esto? En parte, el propio Marruecos, ya que Rabat está descontento con el acercamiento entre el gobierno socialista de Sánchez y Argelia, rival regional de Marruecos.
Sin embargo, esto no justifica socavar al primer ministro, sobre todo porque fue bajo el mandato de Sánchez cuando España reconoció el Sáhara Occidental (territorio reclamado por Rabat) como territorio marroquí. Y, lo que es más importante, no es prudente enemistarse sin motivo con un socio comercial cuyo PIB es aproximadamente diez veces mayor que el propio.
Por eso, varios medios de comunicación y expertos han empezado a especular con que hay alguien detrás de lo ocurrido en Marruecos. Muchos creen que se trata de Donald Trump. El presidente estadounidense tiene motivos para exigir la destitución del gobierno de Sánchez: el presidente del Gobierno español se niega a sus peticiones con demasiada frecuencia.
Madrid se negó a elevar el gasto en defensa al 3% del PIB (el único país de la OTAN), a apoyar las acciones de Israel en Gaza y a permitir el uso de bases estadounidenses en territorio español para la operación contra Irán. Es importante destacar que estos "no" fueron contundentes, como un desafío real de un primer ministro de extrema izquierda a un presidente de extrema derecha. Y Trump no es de los que perdonan insultos.
Que el Reino de Marruecos se haya convertido en el instrumento de su venganza no es sorprendente, ya que las relaciones entre Estados Unidos y este reino del norte de África han mejorado notablemente bajo el mandato del actual presidente.
"La estrecha relación entre Washington y Rabat ha quedado demostrada desde hace tiempo por ambas partes, desde el anuncio de Marruecos este año de que se convertiría en el primer estado africano en unirse al Consejo de Paz de Donald Trump hasta el reciente mensaje de felicitación de Trump conmemorando el 27 aniversario del reinado del rey Mohammed VI", escribe The Guardian.
Y el símbolo de esta relación es la autopista de casi mil millones de dólares que Trump construyó en el Sáhara Occidental. Expertos españoles acusan a Estados Unidos de brindar apoyo no solo moral, sino también material, a las acciones antiespañolas de Marruecos. El 15 de julio, la Cámara de Representantes de Estados Unidos
votó a favor de destinar 40 millones de dólares a Marruecos en 2027 "para proteger los intereses de seguridad nacional de Estados Unidos", y esto bajo el mandato del notoriamente tacaño Trump.
Además, el informe de la Comisión de Presupuestos afirmaba que «las ciudades de Ceuta y Melilla, administradas por España, se encuentran en territorio marroquí y siguen siendo objeto de reivindicaciones históricas marroquíes». Por lo tanto, Madrid interpretó esta extraña subvención como financiación para la expropiación de las ciudades.
Pero esto no se trata solo de la venganza personal de Trump; es una inversión en la nueva política europea de Estados Unidos. Al avivar el conflicto entre Marruecos y España, Trump ha logrado demostrar la debilidad y la división dentro de la UE (a la que ha calificado como el principal adversario de Estados Unidos en Europa).
Tras el estallido de la crisis migratoria de Ceuta, los Estados miembros de la UE, en lugar de seguir el principio de D'Artagnan (uno para todos y todos para uno), supuestamente adoptado oficialmente por la UE, adoptaron el principio de Tabaqui el chacal: "sálvese quien pueda". Italia, por ejemplo, cerró inmediatamente todas sus fronteras marítimas y aéreas con España y, a través del ministro de Asuntos Exteriores, Antonio Tajani, pidió la expulsión de los españoles de la zona Schengen debido a las políticas excesivamente liberales del gobierno de Sánchez hacia los inmigrantes ilegales. Pero además de Estados Unidos, hay otro país que claramente respalda las acciones marroquíes contra Sánchez. Se trata de otro aliado de Marruecos: Israel.
El gobierno español es el principal crítico europeo de la política israelí hacia Palestina. En concreto, exige la desocupación de los territorios árabes e impone sanciones. «Los españoles suelen dar lecciones a Israel sobre derecho internacional y concesiones territoriales»,
escribe la publicación israelí Ynet.
Gracias a sus aliados marroquíes y sus reivindicaciones territoriales contra España, Israel puede reflejar las exigencias de Madrid. «Antes de que Sánchez siga dándonos lecciones, es hora de que explique al mundo por qué sigue apoyando los enclaves coloniales en África»,
escribió el embajador de Israel ante la ONU, Danny Danon, durante la crisis de refugiados de Ceuta.
No es el único que escribe esto. "Se trata de un intento de poner a los musulmanes árabes en contra de España, porque, supuestamente, defienden Palestina, cuando ellos mismos son una potencia colonial", explica Kirill Semenov.
Madrid comprende la magnitud de la conspiración. «La alianza entre Estados Unidos, Israel y Marruecos… tiene un único objetivo: desestabilizar al gobierno», afirma Antonio Milo, líder de Izquierda Unida, partido que forma parte de la coalición gobernante. Pero, ¿cómo podrán resistir esta alianza? Sobre todo cuando Europa se resiste a abandonar el principio de Tabaqui.
Ignacio Cembrero: observaciones que rectifican las primeras declaraciones de Sánchez desde hace un mes
El presidente
Pedro Sánchez eligió un medio de comunicación, la Cadena SER, y no el Congreso para dar sus primeras explicaciones desde hace un mes sobre los sucesos de Ceuta. Acudirá al
Parlamento dentro de tres días.
Ocho puntualizaciones a las primeras declaraciones, en un mes, del presidente:
Aunque aún queda por investigar, Sánchez achaca lo sucedido en
Ceuta a "
actores no estatales" y exculpa por completo a
Marruecos. ¿Desde cuándo los actores no estatales pueden "violar
la integridad territorial de España" como él mismo denunció en
Ceuta el 31 de julio? Las redes "vinculadas a
Rusia e Israel" y también "
la internacional ultraderechista" son actores no estatales que pueden propagar bulos, según denunció Sánchez. Su actividad en redes no explica, sin embargo, la pasividad de las fuerzas de seguridad marroquíes en la frontera del Tarajal el 30 y 31 de julio. Abundan los testimonios de emigrantes que aseguran que no fueron controlados en frontera ni se les intentó retener para que no la cruzasen.
"Nadie predijo que íbamos a tener una avalancha de esas características", dijo Sánchez.
La delegación del Gobierno y la Ciudad de Ceuta publicaron el 27 de julio un comunicado conjunto requiriendo al Gobierno "
una respuesta extraordinaria e inmediata" ante el agravamiento de
la situación migratoria. Es verdad que no anticipaban que decenas de miles de personas entrarían tres días después en
la ciudad, pero sí advertían públicamente sobre la amenaza que se cernía sobre Ceuta.
El presidente trató de rebajar las cifras de entradas en Ceuta en los últimos días de julio. Habló de 70.000 personas, mientras que su ministro
Ángel Víctor Torres eleva el dato a 80.000. El CNI sostiene,
por su parte, que fueron 100.000 los que cruzaron irregularmente la frontera del Tarajal. Sánchez evaluó además en unos 5.000 inmigrantes los que permanecen aún dentro de la ciudad, entre ellos 1.200 menores". La estimación del Gobierno de Ceuta y de algunas
ONG es muy superior.
Sánchez resaltó que su Gobierno es el que más ha hecho por
Ceuta y Melilla y anunció
nuevas medidas de apoyo. Si ambas ciudades requieren tanta ayuda es, en parte, porque están siendo asfixiadas desde hace años por Marruecos. Las aduanas terrestres inauguradas el año pasado no funcionan. Sánchez olvidó, sin embargo, mencionar los planes integrales de seguridad anunciados en el Congreso en mayo de 2021 tras la anterior entrada masiva en Ceuta. No se han elaborado. Su Gobierno tampoco ha puesto en práctica
las medidas anunciadas entonces para "europeizar"
Ceuta y Melilla (unión aduanera y
Comité de las Regiones) y reforzarlas así ante
el vecino marroquí.
Ceuta y Melilla están dentro de un mapa politico-territorial. El mapa económico es otro. Acaso más parecido al que sigue.
Tras la invasión de ambas ciudades y la voz callada de los principales partidos políticos españoles y puede haber un trasfondo económico.
El intercambio comercial e industrial entre España y Marruecos ronda los 23.000 millones de euros anuales, consolidando a España como el principal socio comercial de Marruecos y a Marruecos como el principal socio de España en el continente africano.
Balanza Comercial Bilateral
España mantiene un superávit comercial histórico con Marruecos:
Marruecos ha registrado un crecimiento porcentual mayor en sus exportaciones hacia España en los últimos años, reduciendo progresivamente la brecha del saldo comercial.
Principales Sectores Económicos e Intercambios
* Automoción e Industria: Marruecos es un eslabón integrado en la cadena de suministro industrial de automoción de la Unión Europea (componentes, cableado y montaje).
* Textil y Confección: Alta integración en el sector de la moda, donde España exporta tejidos y patrones e importa prendas terminadas o semi-ensambladas.
* Energía: Interconexión eléctrica directa e intercambios de refinados petrolíferos. La electricidad importada por Marruecos desde España llegó a representar alrededor del 8% de su consumo anual.
* Agroalimentario: Flujo relevante en ambas direcciones, con peso creciente de productos hortofrutícolas marroquíes hacia la UE y exportación española de insumos agrícolas y alimentos procesados.
* Turismo y Movilidad: España es el segundo mayor emisor de turistas a Marruecos (4,6 millones de visitantes anuales, solo tras Francia).
Inversión Directa y Presencia Empresarial
* Empresas Españolas: Más de 1.000 empresas españolas operan de forma directa en Marruecos, abarcando sectores como infraestructuras, energías renovables, gestión del agua, logística, banca y turismo.
* Proyectos de Infraestructura: El marco de cooperación incluye licitaciones públicas clave en Marruecos (desalinización, redes ferroviarias y puertos) de cara a grandes eventos compartidos como la Copa Mundial de Fútbol 2030.
Actualmente operan en Marruecos más de 360 empresas españolas con filial o establecimiento permanente (y más de 1.000 con presencia comercial indirecta).
Los balances corporativos de filiales locales en Marruecos no suelen desglosarse de forma pública e independiente (la mayoría consolidan sus resultados en la matriz española). A continuación se detalla una lista estructurada de 50 empresas españolas relevantes divididas por sectores, incluyendo el volumen de negocio global de la matriz o el alcance/magnitud de sus proyectos e inversiones en el país magrebí:
1. Energía, Agua e Infraestructuras
👉Acciona
Volumen global (Matriz): ~17.000 M€ / año.
Actividad local: Gran presencia en el sector del agua (desalinizadoras como las de Casablanca o Alhucemas) y desarrollo de complejos de energía solar y renovables.
👉Naturgy
Volumen global (Matriz): ~22.000 M€ / año.
Actividad local: Histórica gestión del tramo marroquí del Gasoducto Magreb-Europa a través de Metragaz y comercialización energética.
👉Endesa (Enel Green Power España)
Volumen global (Matriz): ~19.000 M€ / año.
Actividad local: Participante en la central eléctrica de Tahaddart (Tánger) y en proyectos del programa eólico marroquí.
👉ACS (Dragados / Initec / Imesapi)
Volumen global (Matriz): ~35.700 M€ / año.
Actividad local: Construcción de infraestructuras industriales, redes de abastecimiento hídrico e instalaciones para la OCP (empresa estatal marroquí de fosfatos).
👉Abengoa
Actividad local: Construcción y gestión histórica de plantas termosolares (Aïn Beni Mathar) y desalación.
👉Sener
Volumen global (Matriz): ~1.200 M€ / año.
Actividad local: Ingeniería clave en el desarrollo de las mega-plantas solares Noor I, II y III en Ouarzazate.
👉Tedagua (Grupo Cobra)
Volumen estimado: ~500 M€ / año.
Actividad local: Ingeniería e instalaciones hídricas, como la planta desaladora de Alhucemas.
👉Copisa
Volumen global (Matriz): ~300 M€ / año.
Actividad local: Proyectos de obra civil y construcción residencial/comercial.
👉Ecisa
Actividad local: Edificación e ingeniería de infraestructuras públicas.
👉Ayesa
Volumen global (Matriz): ~700 M€ / año.
Actividad local: Consultoría e ingeniería de grandes proyectos de transporte y agua.
2. Industria de Automoción y Auxiliar
Marruecos es uno de los principales centros continentales de fabricación de automóviles. La industria auxiliar española tiene una alta penetración:
👉Gestamp
Volumen global (Matriz): ~12.200 M€ / año.
Actividad local: Planta en la zona franca de Kenitra para la estampación y fabricación de componentes estructurales de carrocería.
👉Grupo Antolín
Volumen global (Matriz): ~4.600 M€ / año.
Actividad local: Centro de producción de techos y paneles de puertas para marcas como Renault y Stellantis en Tánger.
👉Ficosa
Volumen global (Matriz): ~1.100 M€ / año.
Actividad local: Planta en Viladecans-Tánger dedicada a espejos retrovisores, cámaras y sistemas de visión.
👉Bamesa
Volumen estimado: ~1.400 M€ / año.
Actividad local: Centro de servicio siderúrgico y corte de acero plano para la automoción en Tánger.
👉Relats
Volumen estimado: ~80 M€ / año.
Actividad local: Producción de tubos aislantes y sistemas de protección para cables térmicos en automoción.
👉Proinsur
Volumen estimado: ~35 M€ / año.
Actividad local: Inyección de componentes plásticos para la industria automotriz.
👉Covercar
Actividad local: Fabricación de textiles y fundas de protección para asientos de vehículos.
👉Viza (Adient/Viza)
Actividad local: Fabricación de estructuras y armaduras de asientos metálicos para automóviles.
3. Servicios Financieros, Banca y Legal
👉CaixaBank
Volumen global (Matriz): ~15.000 M€ / año (ingresos).
Actividad local: Dispone de sucursales operativas en Casablanca, Tánger y Agadir orientadas a apoyar a empresas españolas y locales.
👉Banco Sabadell
Volumen global (Matriz): ~6.000 M€ / año (ingresos).
Actividad local: Sucursal bancaria plenamente operativa en Casablanca enfocada en banca corporativa.
👉Banco Santander
Volumen global (Matriz): ~57.000 M€ / año.
Actividad local: Presencia a través de su participación en el grupo bancario marroquí Attijariwafa Bank.
👉Garrigues
Volumen global (Matriz): ~450 M€ / año.
Actividad local: Despacho corporativo con oficina permanente en Casablanca para asesoramiento transfronterizo.
👉Cuatrecasas
Volumen global (Matriz): ~390 M€ / año.
Actividad local: Asesoría jurídica a multinacionales e inversores en el norte de África con sede en Casablanca.
4. Turismo, Hostelería y Ocio
👉Barceló Hotel Group
Volumen global (Matriz): ~3.800 M€ / año.
Actividad local: Operador con hoteles urbanos y resorts en Casablanca, Marrakech, Fez, Agadir y Tánger.
👉Riu Hotels & Resorts
Volumen global (Matriz): ~3.600 M€ / año.
Actividad local: Gestión de múltiples resorts en Agadir y Marrakech.
👉Meliá Hotels International
Volumen global (Matriz): ~1.900 M€ / año.
Actividad local: Presencia mediante hoteles en Taghazout y el complejo turístico de Saidia.
👉Iberostar Group
Volumen global (Matriz): ~1.600 M€ / año.
Actividad local: Complejos vacacionales en la costa atlántica (Agadir, Saidia) y Marrakech.
👉Globalia (Be Live Hotels)
Volumen global (Matriz): ~1.200 M€ / año.
Actividad local: Operación de resorts vacacionales en las zonas de Marrakech y Saidia.
👉Cirsa
Volumen global (Matriz): ~2.000 M€ / año.
Actividad local: Gestión de salones de juego y dos de los principales casinos de Agadir.
👉Eurostars Hotel Company
Volumen global (Matriz): ~600 M€ / año.
Actividad local: Gestión de hoteles de perfil de negocio en Casablanca.
5. Alimentación, Agricultura y Bebidas
👉Ebro Foods (Mundi Riz)
Volumen global (Matriz): ~3.000 M€ / año.
Actividad local: Procesamiento y producción arrocera local mediante la marca Mundi Riz.
👉Cobega (Grupo Daurella / CCEP)
Volumen global: Lidera la embotelladora Coca-Cola Europacific Partners (>18.000 M€).
Actividad local: Embotellado y distribución exclusiva de Coca-Cola en el norte y centro de Marruecos.
👉Grupo Borges (Borges Agricultural & Industrial Nuts)
Volumen global (Matriz): ~750 M€ / año.
Actividad local: Explotaciones agrícolas y procesamiento/comercialización de frutos secos y aceites.
👉Conservas Garavilla (Isabel / Nouvelle Cosarno)
Volumen global: ~300 M€ / año.
Actividad local: Procesado de conservas de pescado (túnidos y sardinas) en la costa atlántica marroquí.
👉Arofa / Natberry
Actividad local: Producción y exportación masiva de frutos rojos (fresas, arándanos, frambuesas) en la región del Garb/Kenitra.
6. Textil y Calzado
👉Inditex (Zara, Pull&Bear, Massimo Dutti)
Volumen global (Matriz): ~36.000 M€ / año.
Actividad local: Red de tiendas minoristas en las principales ciudades y uso masivo de talleres de confección locales para su modelo de "cercanía".
👉Mango
Volumen global (Matriz): ~3.100 M€ / año.
Actividad local: Red de tiendas franquiciadas y propias en centros comerciales de Casablanca, Rabat y Tánger.
👉Grupo Tavex (Settavex)
Actividad local: Fábrica textil en Settat dedicada al hilado, teñido y confección de tela vaquera (denim).
👉Textil Santanderina
Volumen estimado: ~100 M€ / año.
Actividad local: Operaciones de estampación textil digital y distribución.
👉Grupo Iturri (Tulantex)
Volumen global (Matriz): ~350 M€ / año.
Actividad local: Confección de ropa de trabajo, calzado técnico y equipos de protección individual (EPIs).
7. Tecnología, Telecomunicaciones y Consultoría
👉Indra
Volumen global (Matriz): ~4.300 M€ / año.
Actividad local: Proveedor tecnológico de la ONCF (ferrocarriles marroquíes), gestión de tráfico aéreo e infraestructuras de defensa.
[31/08/2026 12:01] Jesús: 👉NTT Data España (anteriormente Everis)
Volumen global (Matriz): ~2.200 M€ / año.
Actividad local: Gran centro de desarrollo de software y servicios IT (nearshore) en Tetuán y Casablanca.
👉Eurona / Nortis
Actividad local: Proveedor de telecomunicaciones por satélite (VSAT) para conectar zonas rurales e instituciones públicas.
8. Logística, Transporte y Mantenimiento
👉Boluda Corporación Marítima
Volumen global (Matriz): ~1.000 M€ / año.
Actividad local: Servicios de remolque marítimo, salvamento y logística portuaria en el megapuerto Tánger Med.
👉Baleària
Volumen global (Matriz): ~650 M€ / año.
Actividad local: Transporte marítimo de pasajeros y carga rodada en el Estrecho (rutas Algeciras-Tánger Med y Almería-Nador).
👉Armas Trasmediterránea
Volumen global (Matriz): ~450 M€ / año.
Actividad local: Operación de ferries para líneas comerciales y de pasajeros entre el sur de España y Marruecos.
👉Sertosa (Grupo Bergé)
Volumen global: ~3.000 M€ / año (Grupo Bergé).
Actividad local: Servicios auxiliares portuarios y consignación de buques.
9. Materiales de Construcción y Bienes de Consumo
👉Saint-Gobain Cristalería España (Sekurit)
Volumen global: ~47.000 M€ / año (Grupo Saint-Gobain).
Actividad local: Fabricación de parabrisas y vidrios de seguridad para la industria del automóvil en Kenitra.
👉Votorantim Cimentos España (VCEAA)
Volumen global: ~2.500 M€ / año.
Actividad local: Fabricación y distribución de cemento y hormigón en la zona norte de Marruecos.
👉Altadis / Tabacalera (Société Marocaine des Tabacs)
Actividad local: Producción, distribución y monopolio de comercialización del tabaco en Marruecos (a través de la filial consolidada históricamente desde España).
Actualmente, ninguna empresa pública española ostenta la propiedad ni opera de forma directa las minas de fosfatos en el Sáhara Occidental.
En el mapa global de extracción y comercio de minerales del Sáhara Occidental, la representación directa de empresas españolas es baja o marginal en comparación con multinacionales de otros países.
El fondo ‘opaco’ de Mohamed VI: 19.000 millones en bolsa con un control transversal de la economía
Juan T. Delgado
La telaraña de inversiones de
Mohamed VI es tan extensa y opaca, que ni siquiera
Forbes es capaz de estimar la fortuna aproximada del rey de
Marruecos. La publicación estadounidense, que elabora cientos de rankings sobre los más ricos del planeta, lleva seis años sin actualizar el monto asignado al
monarca marroquí. La última vez que lo hizo fue en 2015 y calculó un patrimonio de
5.700 millones de dólares (casi 4.900 millones de euros al cambio actual).
Las ambiciones geopolíticas de
Rabat, donde
Ceuta y Melilla juegan un papel sustancial, no pueden entenderse sin tener presente las pretensiones financieras de Mohamed VI, quien gobierna un emporio empresarial tan extenso como desconocido. El conglomerado de empresas, sociedades financieras y vehículos de inversión permite al rey alauita ejercer un
control transversal sobre la economía de Marruecos y ampliar sus tentáculos hacia otros territorios de
África.
Que la familia real no es un ejemplo de transparencia lo demuestra un hecho: en 2010, el consorcio empresarial dejó de cotizar en la Bolsa de Casablanca. Ese movimiento implicaba un recorte drástico de los controles y las obligaciones de aportar información. Cuando Mohamed VI tomó esa decisión, su grupo empresarial ya acumulaba una envidiable cartera de negocios, fruto de una larga expansión que arrancó en 1966.
Aquel año nació la Société Nationale d'Investissement (SNI) por iniciativa del jefe del Estado. En las décadas posteriores, fue sumando participaciones en firmas marroquíes de carácter estratégico. Esa determinación es la que ha permitido hoy al monarca influir en todos los puntos cardinales de la economía. Desde la minería (oro, plata y otros materiales cada vez más determinantes como el cobalto o el cobre) a las telecomunicaciones y la energía, pasando por los materiales de construcción, la distribución de vehículos, los hipermercados y la promoción inmobiliaria.
La red empresarial de la familia real ha ido evolucionando y perfeccionándose con el tiempo. En 1980, ganó gran tamaño con la adquisición del grupo Omnium Nord Africain (ONA), que acabaría fusionándose completamente con SNI tres décadas después, justo antes de abandonar la Bolsa. En 2018, el holding adoptaría la estructura y el nombre actual: Al Mada.
A diferencia de lo que ocurre en otros países árabes (sobre todo del Golfo Pérsico), Al Mada no es un fondo soberano en manos del Estado, sino que tiene naturaleza privada. La mayor parte de las acciones pertenecen a la familia real marroquí. El hecho de no cotizar en bolsa impide estimar el valor del conglomerado. No obstante, la presencia en el parqué de algunas de sus participadas permite hacerse una idea del dinero que pasa por sus manos.
Principales sociedades participadas
Una de las más significativas es el Attijariwafa Bank. Al Mada controla casi la mitad del capital del mayor banco marroquí, que está a su vez entre las mayores entidades financieras de África. Luego está Managem, lucrativa para la familia real por su buen posicionamiento en la industria de los minerales, clave para el desarrollo de otros sectores como el tecnológico. El fondo inversor es el principal accionista del grupo, con cerca del 72% de las acciones. La tercera empresa cotizada es Holcim Maroc, centrada en la construcción.
El precio aproximado de las tres participaciones de Al Mada ronda los 19.000 millones de euros. Es un valor cercano al que tiene actualmente en Bolsa una compañía como Telefónica. “Desde su creación, Al Mada ha invertido en sectores y proyectos que ejercen un efecto estructurador en las economías marroquí y africana, actuando como catalizadores del progreso económico y social”, asegura el fondo en su descripción oficial para los inversores.
La penetración de la familia real en la economía nacional es profunda. Hacen negocio con la cesta de la compra, a través de los supermercados Marjane; o cuando cualquier ciudadano contrata una hipoteca o un seguro en Attijariwafa Bank o en Wafa Assurance. Lo mismo ocurre con los servicios energéticos o de telecomunicaciones, gracias a su presencia en las empresas Nareva y Wana Corporate.
Bajo la expansión de los negocios reales hay un aspecto controvertido. Lo recalcaba esta semana el economista Lorenzo Bernaldo de Quirós en X. "¿Quién regula las leyes económicas, los impuestos y los aranceles en Marruecos? El gobierno nombrado por el Rey. ¿Quién se beneficia si un sector corporativo recibe subvenciones o protección legal? Las empresas del Rey", recuerda el presidente de Freemarket. “El regulador y el regulado son la misma persona”, concluye.
Expansión en nuevos negocios
La sombra de Mohamed está omnipresente en la hoja de ruta diseñada por Rabat para transformar la economía. Como recuerda el ICEX en su último análisis sobre Marruecos, la política económica se basa en el denominado Nuevo Modelo de Desarrollo (NMD). El monarca le dio el visto bueno en 2021 y ha ido influyendo a través de las llamadas Orientaciones Reales. Es decir los consejos que introduce en sus discursos del Trono.
El objetivo de la familia real es seguir extendiendo su influencia -y su fortuna- en ‘nuevos’ negocios, como la fabricación de baterías, los componentes del vehículo eléctrico o la industria del hidrógeno verde.
Los 19.000 millones cosechados en bolsa, por tanto, sólo una parte de la riqueza acumulada… y de la queda por acumular. A las participaciones en empresas cotizadas hay que sumar el valor del resto de sociedades. Y los activos más ostentosos: casas, coches y relojes de lujo. El listado es tan amplio y tan opaco que ni los analistas de Forbes se atreven a concretar qué lugar ocupa hoy Mohamed VI entre las grandes fortunas de África.
Fuente: Vozpopuli