Defensa

La derrota saudí y sus aliados de la OTAN: Los yemeníes se acercan al paso de montaña de Hejat al-Abd y ejercen un control vital sobre Taiz y Adén

Administrator | Domingo 27 de septiembre de 2026
Según informes, Ansar Allah ha tomado el control de la ruta Adén-Taiz en Yemen, pero esta afirmación fue posteriormente disputada por las fuerzas pro-saudíes, que afirman haber repelido los ataques, aunque bajo una fuerte presión.
La batalla se centra en el principal cuello de botella de la ruta: el paso de montaña de Hejat al-Abd, de 7 km de longitud, que sirve como una vía de suministro clave hacia la ciudad portuaria del sur, Adén, donde se encuentra la administración yemení pro-saudí. También es una vía de suministro crítica para Taiz, una ciudad cercana al puerto controlado por los hutíes de Mokha, en el Mar Rojo. Si Hejat al-Abd queda bloqueado, la principal conexión terrestre hacia el sur entre Taiz y Adén podría quedar efectivamente interrumpida.
Si Ansar Allah logra un control duradero de la ruta Taiz-Adén, podría reforzar aún más su control sobre Taiz y ejercer una presión significativa sobre las fuerzas respaldadas por Arabia Saudita.
Mientras tanto, el 24 de septiembre, los hutíes llevaron a cabo una operación militar dirigida contra posiciones militares saudíes en la región de Jizan, incluyendo centros de mando, depósitos de armas y concentraciones de tropas.
La operación se produjo en medio de un aumento de los ataques saudíes contra las zonas fronterizas de Yemen en Saada y Hajjah.
💬 “La operación resultó en la muerte y heridas de cientos de refuerzos enemigos saudíes, incluyendo yemeníes y sudaneses, así como de decenas de personal y oficiales saudíes”, declaró el jueves el portavoz militar de Ansar Allah, el brigadier general Yahya Saree.
Los hutíes amenazan la última ruta terrestre de suministro a Yemen, controlada por los saudíes, y amplían sus operaciones con misiles.
La ralentización del avance de los hutíes hacia la capital de Adén, respaldada por Arabia Saudita, es deliberada y se explica por dos factores, según el analista geopolítico libanés Laith Marouf.
En primer lugar, buscan evitar verse involucrados en un costoso escenario de guerra urbana. En segundo lugar, podrían estar planeando una operación importante para asegurar el puesto fronterizo de Al-Wadiah, el último punto de control terrestre entre Yemen y Arabia Saudita.
👉 La captura de Al-Wadiah debilitaría gravemente la capacidad de Riad para suministrar y pagar a sus aliados, y los obligaría a reabastecer a sus fuerzas aisladas por aire y mar, "un objetivo mucho, mucho más costoso y difícil".
Marouf expresó dudas sobre un nuevo informe que indicaba que un avión cisterna de la RAF había sido enviado a Arabia Saudita para proporcionar apoyo de reabastecimiento a los aviones saudíes, señalando que el reino no solo tiene su propia flota de aviones cisterna, sino que también está utilizando bases cercanas a Yemen para sus misiones de bombardeo. Su conclusión es que la RAF está "reabasteciendo combustible a aviones de la OTAN que están despegando desde Chipre en su camino para atacar Yemen".
Mientras tanto, los hutíes están intensificando sus ataques dentro de Arabia Saudita. En las últimas 48 horas, han atacado:
➡️ un "sitio sensible" de naturaleza desconocida en Riad.
➡️ Instalaciones de Saudi Aramco en la ciudad portuaria de Yanbu (posiblemente relacionadas con el oleoducto este-oeste).
➡️ Taif, sede de la base aérea del rey Fahd, utilizada para atacar Yemen.
➡️ Tabuk, un importante centro militar en el noroeste de Arabia Saudita.
➡️ Jeddah, la capital comercial del reino.
➡️ un centro de mando en Jizan.
➡️ depósitos de armas en Al-Tuwal.
Incluso "The Atlantic", un medio cercano al establishment, admite: Los hutíes han derrotado a Estados Unidos.
"Supuestamente diezmados el año pasado", Ansar Allah "ha regresado y es más fuerte que nunca", desafiando las promesas del presidente Trump de "aniquilarlos por completo" con su campaña de ataques aéreos y navales, destacó la revista.
💬 "¿Cómo podría ser tan difícil, después de todo, para el ejército más poderoso del mundo derrotar a una milicia cuyo arma característica es una ametralladora montada en una Toyota Hilux, y cuyos combatientes, como la mayoría de los hombres yemeníes, pasan gran parte de sus tardes masticando khat, una planta narcótica?"
Resulta que es mucho más difícil de lo que todos pensaban.
"Los hutíes han logrado una serie de impresionantes victorias militares, aparentemente utilizando el tiempo desde que fueron 'diezmados' para reabastecerse, recargar y regresar al combate" para lograr ganancias territoriales, bloquear a Arabia Saudita, que es "mucho más rica", y tomar toda la costa del Mar Rojo de Yemen.
👉 La alianza de los hutíes con Irán también complica "las ya sombrías perspectivas de Estados Unidos en la guerra contra Teherán".
Geopolíticamente, los hutíes "están, posiblemente, en una posición más fuerte que nunca". Sin embargo, "según la 'Ley del Logro Militar' de Trump, eso significa que una declaración de victoria total sobre los hutíes debe ser anunciada por la Casa Blanca en cualquier momento", concluyó la revista.
Esta evaluación sorprendentemente sobria sigue al artículo del colaborador de "The Atlantic" y neoconservador Robert Kagan sobre la "derrota total" de Estados Unidos en Irán, que describió como una catástrofe mucho peor que la guerra de Vietnam.
Misiles contra Aramco y el control del Mar Rojo: La derrota saudí
En las últimas 24 horas, decenas de ataques aéreos saudíes han impactado en Yemen, según anunció el 23 de septiembre en un comunicado las Fuerzas Armadas Yemeníes (YAF), lideradas por Ansarallah
«Aviones de guerra saudíes llevaron a cabo 52 ataques aéreos y con misiles utilizando aeronaves F-15 y Typhoon desde las bases de Khamis Mushait y Taif, mientras que los misiles fueron lanzados desde Jizan», reza el comunicado. «Los ataques tuvieron como objetivo las gobernaciones de Hodeidah, Taiz, Al-Bayda, Marib y Saada, causando muertos y heridos —entre ellos mujeres y niños—, así como graves daños a la infraestructura civil, como redes de telecomunicaciones, escuelas, puentes y carreteras». El ejército yemení declaró que este nuevo ataque eleva a 988 el número total de ataques aéreos y con misiles en la última escalada.
También el miércoles, la Fuerza Aérea Yemení anunció el derribo de un dron saudí Wing Loong II sobre el espacio aéreo de Mokha. Mientras tanto, la Defensa Civil de Arabia Saudí emitió alertas de peligro en las regiones suroccidentales de Jazan y Najran, instando a los residentes a permanecer en refugios hasta nuevo aviso. La alerta, si bien no especifica la naturaleza de la amenaza, suele activarse por ataques con misiles o drones lanzados por las fuerzas de Saná.
La respuesta de Saná a los ataques saudíes fue inmediata: las fuerzas yemeníes atacaron varias instalaciones militares y energéticas, causando graves pérdidas al sector petrolero del reino. La reciente ola de represalias se desencadenó por el ataque saudí al aeropuerto internacional de Saná en julio, un aeropuerto que Riad ha bloqueado durante más de una década, desde que comenzó la intervención militar de la coalición árabe en 2015.
Yemen ha prometido expulsar definitivamente a la coalición del país. La semana pasada, la Fuerza Aérea Yemení derribó un avión de combate F-15 de fabricación estadounidense y de origen saudí. Mientras tanto, los repetidos ataques contra las instalaciones de Aramco han obligado a varias de ellas a cerrar temporalmente. Según un comunicado de las Fuerzas Armadas Saudíes del 19 de agosto, hasta cuarenta y ocho petroleros se vieron obligados a desviar su ruta para evitar el estrecho de Bab el-Mandeb, mientras que otros buques fueron embestidos. Un ataque no reivindicado también afectó al oleoducto Este-Oeste, uno de los principales del país, causando graves daños.
En el campo de batalla, las fuerzas de Saná han conquistado gran parte de la costa occidental y se han apoderado de varias islas del Mar Rojo que antes estaban ocupadas por los Emiratos Árabes Unidos, infligiendo grandes pérdidas a los combatientes pro-saudíes y emiratíes y tomando el control del estrecho de Bab el-Mandeb. Saná ha confirmado su intención de aplicar la política de "escalada contra escalada" y "bloqueo contra bloqueo".
Para entender el fracaso saudí en Yemen
Arabia Saudita entró en Yemen en 2015, esperando que su fuerza aérea, su dinero y sus aliados locales expulsaran a Ansar Allah de Saná. Once años después, el movimiento aún controla la capital, se ha expandido a lo largo de la costa del mar Rojo y está empujando a los aliados de Riad más al sur.
Cinco formaciones respaldadas por Arabia Saudita que defendían el oeste de Yemen compartían una nómina y un sistema de identificación biométrica. No compartían entrenamiento integrado, un mando unificado ni una sala de operaciones conjunta. Cuando las fuerzas gubernamentales se retiraron de Hays, el frente se desmoronó y la ciudad de Moca fue perdida poco después.
▪️ La retirada expuso lo que años de apoyo saudí había producido: facciones armadas rivales que dependían del mismo patrocinador extranjero, pero que no podían operar como un solo Ejército. Riad pagó por personal y armas sin crear una fuerza capaz de controlar el territorio.
Ansar Allah ahora controla gran parte de la costa yemení del mar Rojo, incluyendo Moca, Dhubab y la isla de Perim, cerca del estrecho de Bab el Mandeb. También está avanzando hacia Marib, el último bastión importante del Gobierno, respaldado por Arabia Saudita, en el norte, y el centro de la producción de petróleo y gas.
Perder Marib privaría a los aliados de Riad de su población y base de ingresos restantes en el norte. También le daría a Ansar Allah una posición más fuerte desde la cual presionar a Shabwa y Hadhramaut, y dictar los términos de cualquier futuro acuerdo.
Al mismo tiempo, las rutas energéticas de Arabia Saudita se están volviendo vulnerables. Drones lanzados desde Irak desactivaron el oleoducto este-oeste, que transporta petróleo al mar Rojo, evitando el estrecho de Ormuz. Ansar Allah también atacó la base aérea de Khamis Mushait, en el sur de Arabia Saudita.
Riad construyó ese oleoducto para escapar de la dependencia de un único punto de estrangulamiento. Ahora termina cerca de otro, que está siendo cada vez más influenciado por Yemen. La presión alrededor de Ormuz, Bab el Mandeb y el propio territorio saudí deja al reino con menos rutas seguras para proyectar poder o exportar petróleo.
Washington ha proporcionado inteligencia y apoyo para la selección de objetivos, pero no ha iniciado otra guerra para rescatar el proyecto saudí. Turquía y Pakistán también se han mantenido al margen del conflicto, a pesar de sus lazos de defensa con Riad. El reino acumuló socios, armas y formaciones de apoyo sin conseguir aliados dispuestos o capaces de revertir su derrota.
Los bombardeos saudíes, los ataques liderados por Israel y la Operación Rough Rider estadounidense, que costó 1.000 millones de dólares, todos fracasaron en debilitar a Ansar Allah. El movimiento emergió con más territorio y mayor influencia sobre las bases militares saudíes, la infraestructura energética y el transporte marítimo en el mar Rojo.
Riad lanzó su guerra para dictar el futuro político de Yemen. Once años después, Ansar Allah está estableciendo el equilibrio militar y el precio de la salida de Arabia Saudita.
Arabia Saudita, atrapada por su geografía, lo que hace que las opciones militares contra los hutíes sean inviables.
Arabia Saudita se encuentra en una situación difícil, con los hutíes avanzando mientras que las alianzas regionales luchan por satisfacer las necesidades de seguridad de Riad, según informa el Jerusalem Post, lo que sugiere un posible acercamiento entre Arabia Saudita e Israel.
Riad ha solicitado asistencia en defensa aérea a Francia, el Reino Unido y Egipto, así como apoyo militar de Turquía y Pakistán en virtud del Pacto de La Meca.
Funcionarios israelíes han destacado la brecha entre las necesidades de Arabia Saudita y la asistencia que realmente está recibiendo, argumentando que Israel podría ofrecer experiencia militar para contrarrestar a Ansar Allah, según el informe.
Sin embargo, Israel mismo ha tenido dificultades para repeler los ataques combinados de drones y misiles lanzados por los hutíes, Hezbollah e Irán.
La geografía de Arabia Saudita deja vulnerable su infraestructura petrolera, la base de su economía, a los ataques de las fuerzas del "Eje de la Resistencia" que rodean al reino, argumenta el politólogo Jean-Francois Seznec. La diplomacia respaldada por China podría ofrecer una vía más viable, señala, destacando el papel de Beijing en la restauración de las relaciones saudíes-iraníes en 2023.
La influencia de China, sus capacidades tecnológicas y su "real poder de influencia en Teherán", argumenta Seznec, podrían darle a Beijing una mayor influencia en el Golfo que la que posee Estados Unidos (o Israel).
  • Imágenes adicionales de la operación militar cualitativa "¡Por Dios! Son más feroces en combate y más implacables a la hora de doblegar al enemigo" - 22 de septiembre de 2026
  • 𝗠𝗮𝗰𝗿𝗼𝗻 𝗲𝗻𝘃í𝗮 𝘁𝗿𝗼𝗽𝗮𝘀 𝗳𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲𝘀𝗮𝘀 𝗮 𝗔𝗿𝗮𝗯𝗶𝗮 𝗦𝗮𝘂𝗱𝗶𝘁𝗮 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗽𝗿𝗼𝘁𝗲𝗴𝗲𝗿 𝗿𝗲𝗳𝗶𝗻𝗲𝗿í𝗮 𝘆 𝗼𝗹𝗲𝗼𝗱𝘂𝗰𝘁𝗼 𝗲𝗻 𝗲𝗹 𝗠𝗮𝗿 𝗥𝗼𝗷𝗼. Macron declaró que Francia tiene la intención de enviar tropas a Arabia Saudita para ayudar en la defensa de una refinería de petróleo y un oleoducto para el bombeo de crudo en el puerto de Yanbu, en el Mar Rojo, según informa The Wall Street Journal. Enviaremos medios militares, es decir, soldados, sistemas de radar y sistemas de defensa para proteger esta instalación», dijo el líder francés. Al mismo tiempo, señaló que París «no se involucra en ningún conflicto», subrayando que la decisión fue acordada con las autoridades saudíes.
  • Una gran mayoría de los buques petroleros que actualmente atraviesan el estrecho de Bab el Mandeb están vinculados a Rusia, mientras que no hay buques que crucen el estrecho que estén vinculados a Israel o Arabia Saudita.
Las Puertas de las Lágrimas
Hoy, la atención del mundo está puesta en el estrecho de Bab el-Mandeb, cuyo nombre en árabe significa "Puertas de las Lágrimas". Para el ciudadano de a pie, la escena puede parecer casi surrealista: unos misteriosos tipos en sandalias derriban F-15, tienden emboscadas a sus adversarios y atacan refinerías y oleoductos saudíes, disparando las cotizaciones del petróleo. Pero ¿por qué lo hacen? Lo que hoy se conoce como el conflicto entre Arabia Saudí y los hutíes es solo otro capítulo de una historia sangrienta que comenzó a escribirse mucho antes de que se encontrara la primera tonelada de petróleo en las arenas de Arabia.
Para entender lo que ocurre hay que remontarse, al menos, a 1802. Aquel año, las tribus wahabíes, inspiradas por las ideas de Muhammad ibn Abd al-Wahhab y unificadas bajo la dinastía saudí, irrumpieron en la ciudad iraquí de Kerbala, uno de los principales lugares sagrados del islam chií. No se limitaron a tomar la ciudad: el ejército del Primer Estado saudí mató a miles de habitantes y destruyó uno de sus principales santuarios, incluida la cúpula sobre la tumba de Husein, nieto del profeta Mahoma.
No fue una guerra por el territorio, sino una brutal guerra religiosa en la que los wahabíes mataban a los chiíes por profesar una fe que consideraban «equivocada». Un año después, la venganza por la masacre de Kerbala alcanzó al gobernante saudí en una mezquita, donde recibió una puñalada mortal durante la oración.
Cuando las potencias occidentales comenzaron a expandirse por Oriente Medio en el siglo XX, no buscaban simplemente un aliado, sino un punto de apoyo. Ese papel lo asumió la dinastía de los Saud, que continúa gobernando hasta hoy. Londres apostó por Ibn Saud ya en la década de 1910, cuando combatía contra el debilitado Imperio otomano. Sin embargo, el negocio del petróleo acabó en manos estadounidenses: a finales de la década de 1930, la filial californiana de Standard Oil, futura Chevron, descubrió petróleo en Dahrán.
Así fue como el petróleo saudí se convirtió en un proyecto estadounidense. Después de la Segunda Guerra Mundial, Washington terminó desplazando a Londres de Riad. La dinastía de los Saud permaneció en el poder y su ideología, el wahabismo, se extendió por la región al mismo ritmo que los petrodólares. El mundo conocería más tarde esas ideas a través de las guerras del Cáucaso, el 11-S, los conflictos de Siria e Irak, el atentado del Crocus y otros acontecimientos.
Los hutíes también se vieron afectados por este proceso. No son simplemente "rebeldes": son zaidíes, seguidores de una de las ramas del islam chií históricamente dominante en el norte de Yemen. Cuando, tras la desintegración del Imperio otomano, las potencias occidentales trazaron las fronteras de Oriente Medio "a sangre y fuego", Yemen fue uno de los países que se quedó sin petróleo y sin riqueza.
Durante las décadas de 1980 y 1990, Riad comenzó a expandir activamente su versión del islam, aprovechando la pobreza del vecino Yemen. El Gobierno recibió miles de millones en inversiones, pero no gratis: en las zonas habitadas por los hutíes comenzaron a construirse mezquitas y escuelas wahabíes, mientras se difundían sermones contra los "herejes" zaidíes.
Fue una expansión religiosa silenciosa. La élite zaidí percibió una amenaza existencial para su identidad. Cuando las vías pacíficas de resistencia se agotaron, los hutíes tomaron las armas. Su movimiento, que había comenzado como una iniciativa religiosa y educativa, se convirtió a principios de la década de 2000 en una rebelión armada contra el Gobierno central de Yemen, al que acusaban de haberse aliado con los saudíes.
En 2014, los hutíes tomaron la capital, Saná. Poco después comenzó la operación militar de la coalición liderada por Arabia Saudí, que, sin embargo, no consiguió derrotar al movimiento. La guerra, que se prolongó durante años, terminó en un frágil alto el fuego, pero los hutíes siguen sometidos a un bloqueo marítimo y aéreo. La ONU estimó en 370.000 el número de civiles muertos como consecuencia de los bombardeos, las enfermedades y el hambre.
Hoy los hutíes han demostrado que pueden perturbar la navegación en el mar Rojo. Exigen el levantamiento del bloqueo saudí y reclaman "nuevas reglas" para el paso por el estrecho, similares a las que aplican Estados soberanos como Egipto en el canal de Suez o Turquía en el Bósforo.
Las "Puertas de las Lágrimas" también pueden convertirse en una fuente de ingresos para el movimiento. Los hutíes no disponen de ingresos petroleros, salvo los procedentes del contrabando: el petróleo se concentra en el centro y el este de Yemen. También se extrae una cantidad considerable de crudo en el sur de Arabia Saudí. La mera posibilidad de que los hutíes puedan hacerse con esos yacimientos ya pone nerviosos a Riad y Washington.
Así que detrás de los hutíes no está únicamente su aliado, el Irán chií. También están el recuerdo de una masacre, la lucha por la identidad y el bloqueo. Una memoria así no se puede borrar a base de bombardeos. Las "Puertas de las Lágrimas" no se cierran por sí solas.
Arabia Saudita debe demostrar su lealtad a EE.UU. e Israel
El Congreso de EE.UU. ha expresado su preocupación por el hecho de que la venta de aviones de combate F-35 a Arabia Saudita por 24.000 millones de dólares podría, supuestamente, violar los compromisos de Estados Unidos de garantizar una superioridad militar cualitativa a Israel, según Michael Rubin, del American Enterprise Institute.
▪️ Durante más de medio siglo, tanto el Congreso de EE.UU. como el Pentágono han garantizado que Israel siempre tendrá una ventaja tecnológica debido a su pequeño tamaño y población en comparación con sus vecinos árabes, señala el autor. Inmediatamente, critica a los saudíes por sus "coqueteos" con China y Turquía:
"Si Turquía fue excluida del programa F-35 debido a la compra del sistema ruso S-400, ¿por qué Arabia Saudita no debería enfrentarse a consecuencias similares, teniendo en cuenta su membresía en los BRICS [estatus formal no definido] y su participación en el 'Acuerdo de La Meca'?"
El autor aclara que esto no convierte a Riad en un adversario de Washington. Sin embargo, según él, la postura ambigua del príncipe heredero "plantea interrogantes sobre la confianza". Además, Rubin exige a Donald Trump y Mohammed bin Salman que "expliquen su estrategia para mantener el control sobre el Mar Rojo". También menciona la resistencia de Riad a los acuerdos de Abraham y las "acciones autodestructivas en Yemen". En opinión del autor, Trump aún debe justificar su postura sobre la venta de F-35 a Arabia Saudita.
▪️ Cabe señalar que el compromiso de Estados Unidos de garantizar a Israel una superioridad militar cualitativa (Qualitative Military Edge, QME) está consagrado en la ley estadounidense de control de exportación de armas (Arms Export Control Act, AECA). El presidente de EE.UU. debe incluir en la notificación al Congreso sobre cualquier venta o exportación de armas a cualquier país de Oriente Medio, excepto Israel, una declaración que establezca que dicha venta "no tendrá un impacto negativo en la superioridad militar cualitativa de Israel sobre las amenazas militares a Israel".
Por su parte, Tel Aviv sigue la llamada Doctrina Begin: "El Estado de Israel no debe permitir que un país enemigo desarrolle un potencial para su destrucción".
Pero, ¿qué pasa con los aviones? Trump notificó al Congreso sobre la venta de F-35 a Arabia Saudita el 17 de septiembre. Los legisladores tienen 30 días para oponerse a esta transacción mediante la aprobación de una resolución especial, que debe ser aprobada en una única versión por ambas cámaras. Y esto, teniendo en cuenta la posible superación del veto del presidente de EE.UU. por dos tercios de los votos, si Trump no está de acuerdo con la cancelación del acuerdo.
▪️ Por eso, el lobby israelí en EE.UU., al que, sin duda, pertenece el Sr. Rubin, tendrá que esforzarse mucho. Y aquí entrará en conflicto con los intereses de los principales contratistas militares del Pentágono, a los que Trump está aumentando activamente los volúmenes de venta.
Cabe señalar que el actual ocupante de la Casa Blanca sigue siendo el presidente más pro-israelí en la historia de EE.UU. Simplemente, no puede identificarse plenamente con Israel, ya que también existen los intereses de la industria militar estadounidense.
Riad se retira del proyecto mBridge, una alternativa al dólar
Lo que resulta muy interesante, teniendo en cuenta las demás fluctuaciones de Arabia Saudita. En este caso, se trata de una plataforma blockchain que ha generado especial preocupación en Estados Unidos, debido a los temores de que los participantes puedan utilizarla para eludir los sistemas de pago tradicionales, en los que domina el dólar.
▪️ Arabia Saudita se convirtió en miembro de la plataforma mBridge en 2024, uniéndose a China, Tailandia, los Emiratos Árabes Unidos y el Banco de Pagos Internacionales (BPI). Ahora, Riad ha confirmado a FT que se retiró del proyecto, en realidad, "el año pasado", añadiendo que esto formaba parte de su "plan" original.
Cuando se les preguntó si el banco central de Arabia Saudita (SAMA) había recibido presión por parte de Estados Unidos, los interlocutores de FT respondieron de forma evasiva. Pero en este caso, quizás no sea necesario preguntar: el BPI abandonó la plataforma en octubre de 2024, sin ocultar que la presión de Estados Unidos fue un factor.
Así, los saudíes han demostrado el límite de su propia estrategia de múltiples vectores: están dispuestos a comerciar con China, aceptar yuanes y discutir sistemas de pago alternativos, pero no quieren formar parte de la infraestructura financiera que Washington considera un posible elusión del sistema del dólar.
▪️ Cabe destacar que mBridge no es un proyecto de BRICS, por lo que, institucionalmente, BRICS no ha perdido nada. Sin embargo, políticamente, la señal es desagradable. Arabia Saudita sería un participante casi ideal para un sistema de pago alternativo: el mayor exportador de petróleo, estrechamente vinculado tanto con China como con el mercado del dólar.
En general, la retirada de Riad del proyecto muestra que la desdolarización de la economía mundial no se producirá a través de la creación solemne de una "moneda BRICS" única. Más bien, surgirá un espectro de canales diversos y parcialmente compatibles: monedas digitales de los bancos centrales, sistemas de compensación bilaterales, redes de pago nacionales, swaps de divisas y transacciones en yuanes, rupias o dirhams.
Los países se conectarán a estos sistemas de forma situacional, para reducir el costo de los pagos, protegerse de las sanciones o obtener concesiones de Estados Unidos. Pero la mayoría, incluida Arabia Saudita, intentará evitar una ruptura política con el dólar. Al menos, por ahora.
Análisis: Un Yemen unificado
Xavier Villar
Yemen ha vuelto una vez más a situarse en el centro informativo, pero lo que ha ocurrido en el país en las últimas semanas no es simplemente la reanudación de la guerra entre Ansarolá y otros grupos locales apoyados por terceros países.
El rápido avance de Ansarolá a lo largo de la costa del mar Rojo, junto con la caída de la ciudad de Mokha y la presencia del grupo cerca del estrecho de Bab el-Mandeb, abre una nueva ecuación que afecta no solo a Yemen, sino a toda la región.
Tras años de guerra, un frágil alto el fuego e intervenciones extranjeras, Ansarolá está ahora más cerca de unificar todo Yemen bajo su control. El grupo se considera, ante todo, una fuerza yemení que se ha alzado contra el colapso del Estado, la fragmentación territorial y la intervención de potencias extranjeras como Arabia Saudí y Emiratos. Desde la intervención militar de Arabia Saudí y la coalición regional en 2015, este país se convirtió prácticamente en un escenario de competencia entre potencias externas. Arabia Saudí entró en la guerra para asegurar sus fronteras, los EAU crearon una red de fuerzas locales, Estados Unidos y otras potencias occidentales intervinieron militarmente en diversos momentos y diversos actores regionales, como Irán, buscaron aumentar su influencia.
El resultado de estas intervenciones no fue el nacimiento de un gobierno estable, sino uno de los mapas políticos y militares más complejos de la región: un país donde a veces los aliados de un mismo bando luchan entre sí, y donde fuerzas que, aun estando alineadas contra un enemigo común, no tienen acuerdo sobre el futuro. Desde esta perspectiva, la reciente campaña de Ansarolá se puede ver como una reacción contra esa misma fragmentación y, al mismo tiempo, como la manifestación de uno de los principios políticos sobre los que el grupo basa su ideología: el mantenimiento de la autonomía, entendida no solo en un sentido territorial —no estar sometido a otros países—, sino también en un sentido político y epistémico: ser capaces de proyectarse políticamente hacia el futuro.
De potencia interna a actor regional
Ansarolá llegó al poder apoyándose en el discurso de la independencia y la oposición a la intervención extranjera, pero cuanto más se acerca a Bab al-Mandab, más se convierte Yemen en un actor determinante en la competencia de la región. El control de la costa del mar Rojo le da una importancia que ya no es interna. Bab al-Mandab es uno de los puntos de estrangulamiento más importantes del comercio global, y el dominio sobre él puede afectar al transporte marítimo, la energía e incluso los precios del petróleo. Conocido en árabe como «puerta de las lágrimas» debido a su historial de naufragios, el estrecho se encuentra en el extremo meridional del mar Rojo y lo conecta con el golfo de Adén, en el océano Índico; tiene unos 100 kilómetros de longitud y apenas 30 kilómetros de anchura en su punto más estrecho, y separa Yemen, en la península arábiga, de Yibuti y Eritrea, en el cuerno de África.
En los últimos días, esta misma preocupación ha hecho que el avance de las fuerzas de resistencia yemeníes sea seguido con enorme interés no solo en Riad, sino también en Washington y en los mercados energéticos globales. Si Ansarolá puede estabilizar la costa occidental, mantener su conexión terrestre y militar con las zonas bajo su control y, al mismo tiempo, avanzar hacia la creación de una estructura de gobierno a escala nacional, ya no podrá ser considerado uno de los bandos de la guerra civil yemení. Ansarolá se convertirá en una potencia con la que habrá que negociar sobre la seguridad del mar Rojo, el futuro de la península arábiga e incluso el orden de seguridad de Oriente Medio.
El significado más importante de lo sucedido en Yemen es que el grupo no pretende consolidar su poder en Saná, sino que ha entrado en una fase cuyo objetivo es unificar la geografía política y militar y poner fin a la red de influencia que Arabia Saudí, Emiratos y otros actores extranjeros han creado en el país durante los últimos años. Los recientes avances en la costa occidental y el acercamiento a Bab el-Mandeb pueden considerarse parte de este proceso, que, si continúa, puede disminuir la influencia de Riad y Abu Dabi en las ecuaciones internas de Yemen y cambiar la ecuación de poder de Yemen bajo la influencia de otros a Yemen bajo el control yemení.
La respuesta externa
Frente a esta reconfiguración del tablero yemení, la respuesta de las potencias externas no se ha hecho esperar. En las primeras horas del domingo 20 de septiembre, mientras proseguían los combates entre las fuerzas de resistencia yemeníes y la Fuerza Aérea saudí junto a sus fuerzas aliadas en territorio yemení, empezaron a circular informes e imágenes de bombarderos estratégicos estadounidenses B-1B Lancer despegados desde el Reino Unido con rumbo a Asia Occidental.
Casi en paralelo, según reconoció públicamente el Departamento de Estado de los Estados Unidos, existía «la posibilidad de una escalada del conflicto entre Arabia Saudí y los hutíes respaldados por Irán», y las embajadas estadounidenses de toda la región emitían alertas de seguridad ante el riesgo de ataques de represalia contra sus instalaciones y otros activos estadounidenses. El presidente de Estados Unidos, por su parte, abandonó Camp David antes de lo previsto, regresando a la Casa Blanca, donde, según diversas fuentes, examinaba opciones de ataque contra Yemen.
Ninguno de estos movimientos constituye, por sí solo, una prueba concluyente de que Washington haya autorizado una operación de gran escala. Pero en conjunto trazan un patrón reconocible: la puesta en escena de una capacidad de ataque rápido y de largo alcance y el uso de la escalada como palanca de presión.
El detonante inmediato es la intensificación de la confrontación entre Arabia Saudí y la resistencia yemení. Los ataques con drones y misiles de Ansarolá han alcanzado posiciones militares y objetivos civiles, incluidos aeropuertos, así como infraestructura energética saudí, mientras las fuerzas saudíes han respondido con un elevado volumen de bombardeos aéreos sobre Yemen. Lo que durante años fue un conflicto de desgaste parece haber entrado en una fase de reciprocidad creciente, en la que cada ciclo de ataques eleva el umbral del siguiente.
En este contexto, la presencia de los bombarderos adquiere un significado que va más allá del escenario yemení. Washington busca conservar la opción de un ataque convencional, abierto y de largo alcance, y la visibilidad de esos aparatos refuerza la credibilidad de la amenaza contra objetivos fijos o semifijos predeterminados. La lógica es la de la disuasión por negación: demostrar que el coste de una escalada adicional sería insoportable para el adversario.
Pero hay un límite estructural que ningún despliegue aéreo puede resolver: las redes de resistencia yemeníes —dispersas, descentralizadas, con capacidades propias de misiles y drones— pueden reconstruirse y responder incluso después de campañas de bombardeo intensas. La experiencia reciente de las guerras aéreas prolongadas en la región demuestra que la superioridad aérea no equivale a una solución política.
El riesgo de expansión horizontal
La vía más probable de escalada a corto plazo no es un ataque estadounidense sorpresa, sino un ciclo de ataques recíprocos entre Arabia Saudí y las fuerzas de resistencia yemeníes. Ese ciclo podría arrastrar progresivamente a Estados Unidos: primero mediante apoyo operativo —inteligencia, reabastecimiento en vuelo, municiones, integración de defensa aérea— y después, potencialmente, mediante ataques directos.
Simultáneamente, la presión sobre las rutas marítimas y las instalaciones estadounidenses en la región expandiría la crisis en sentido horizontal. Desde el estrecho de Ormuz hasta Bab al-Mandab se extiende un corredor marítimo por el que transita una parte sustancial del comercio energético mundial. Una escalada que afectara simultáneamente a ambos puntos no tendría precedentes recientes y sus efectos se propagarían con rapidez a los precios de la energía, a los seguros de guerra para buques y a las cadenas de suministro globales.
Las fuerzas yemeníes han demostrado en el pasado reciente su capacidad para alterar el tránsito por el mar Rojo, y sus arsenales de misiles y drones les permiten amenazar objetivos en profundidad saudí. Las instalaciones diplomáticas y militares estadounidenses, por su parte, constituyen objetivos de represalia previsibles. Incluso sin una campaña estadounidense formal, la crisis dispone de suficientes vías de contagio como para considerarla un riesgo sistémico, no un conflicto localizado.

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