Se acabó el marisqueo en las aguas cercanas a Gibraltar para la flota pesquera linense. Así lo asegura Francisco Gómez, Patrón del Divina Providencia, quien ha denunciado a LLD que esta mañana se ha producido el incidente más grave de cuantos se han sucedido en aguas de la Bahía, y que ha tenido las peores repercusiones. Asegura que su barco ha recibido tres fuertes golpes por parte de una patrullera de Gibraltar, poco antes de que se echasen al mar los últimos bloques que han cerrado a la pesca el marisqueo para los linenses. Testigo de ello han sido otros dos barcos más, ‘La Rápida’ y ‘La Alejandra’.
Lo que parecía un diálogo abierto en favor del buen entendimiento se ha convertido en la mayor de las mentiras del Ministro principal Fabian Picardo, muy preocupado por la pesca artesanal linense y el ‘hipotético daño que produce’, pero que deja ‘manga acha’ a asuntos como el trasvase de fuel a gran escala o la llegada de embarcaciones con propulsión nuclear.
Los hechos han sido muy graves para quienes han estado en la zona, y es que han tenido que llegan tres patrulleras de la Guardia Civil y otras tantas de Gibraltar. Han denunciado choques entre embarcaciones, saliendo la peor parado el Divina Providencia.
“A las diez d el mañana me llamó Leoncio diciéndome que estaba saliendo el remolcador con los bloques. Cuando llegué vi que salió para afuera el remolcador con los bloques. Había una patrullera de la Guardia Civil y de la Británica. Salió con lanchas y con muchos barcos escoltado Empezaron a echar los bloques, y salieron tres patrulleras de la Guardia Civil. Se formó una gorda”, afirma Francisco Gómez.
La sensación es que han pedido la fuente de ingresos y el pan de varias familias linenses. “Se ha perdido aquello. Allí ya no podemos pescar. Han tirado 80 bloques que hace que se haya perdido el caladero. Cada bloque pesa 4.000 kilos. Es como un dado que lleva unas gavillas de hierro que sobresalen para que no se pueda pescar con redes”, indicó con pena en sus palabras.
“Han hecho lo que han querido. Han visto que la única forma es la de echarnos a nosotros de ahí así. Caladeros ya ahí no hay. Lo que queda es el espigón, y a mitad del espigón tampoco podemos pescar, porque llevan más de treinta veleros. No los quieren cerca del campo de aviación, y lo único que hacen los veleros es tirar baterías, botellas rotas y todas esas cosas. Hay veleros que llevan ahí tres años fondeados. No pagan puerto ni nada y ahí están, y los españoles sin poder pescar”, continuó sobre los problemas que se encuentran.
Entienden que tienen un problema grave de subsistencia. “El día 1 tenemos que pagar el seguro de los marineros, pero de dónde lo sacamos, si los caladeros están cerrados. Los caladeros siguen cerrados desde la Atunara por PCP hasta Sabinillas. Llevan una pila de días sin poder pescar. A los siete días nos han quitado Gibraltar. A qué vamos a la mar. Ir allí para no ganar nada”, dije mostrando el problema que les acecha.
Se acabó el marisqueo en las aguas cercanas a Gibraltar para la flota pesquera linense. Así lo asegura Francisco Gómez, Patrón del Divina Providencia, quien ha denunciado a LLD que esta mañana se ha producido el incidente más grave de cuantos se han sucedido en aguas de la Bahía, y que ha tenido las peores repercusiones. Asegura que su barco ha recibido tres fuertes golpes por parte de una patrullera de Gibraltar, poco antes de que se echasen al mar los últimos bloques que han cerrado a la pesca el marisqueo para los linenses. Testigo de ello han sido otros dos barcos más, ‘La Rápida’ y ‘La Alejandra’.
