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Ante el ascenso de China, EEUU intenta impedir que Italia se una al proyecto chino de la Nueva Ruta de la Seda

Por Rodrigo
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cutuku2001hotmailcom/10/10/18
martes 12 de marzo de 2019, 21:00h

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EEUU advirtió a Italia que no apoye el proyecto económico global de China, conocido con el nombre de Iniciativa del Cinturón y la Carretera (BRI, en sus siglas en inglés), que es también llamado Nueva Ruta de la Seda, y denunció este proyecto chino como un “proyecto de vanidad”.

Un portavoz del grupo de asesores de seguridad nacional de la Casa Blanca dijo el sábado que la participación de Italia en el BRI agregaría “legitimidad” al proyecto de infraestructuras de Pekín.

“Italia es una importante economía mundial y un gran destino de inversiones. No es necesario que el gobierno italiano otorgue legitimidad al proyecto de infraestructura de China, que es fruto de su vanidad”, escribió el portavoz Garrett Marquis en Twitter.

La intención italiana de cooperar con China le permitirá salir de una recesión económica que se ha apoderado de los países del Sur de Europa, pero ha generado un malestar en EEUU y en la Administración Trump, que ha estado buscando activamente frenar la influencia global de China.

Marquis había afirmado anteriormente que era poco probable que el proyecto “traiga algún beneficio económico sostenido para los italianos” y añadió que “podría terminar dañando la reputación global de Italia a largo plazo”.

El funcionario de la Casa Blanca había pedido a “todos los aliados y socios, incluida Italia, que ejerzan presión sobre China para que sus esfuerzos de inversión global estén en línea con los estándares internacionalmente aceptados y las prácticas avanzadas”.

El tuit del sábado se produjo después de que el primer ministro italiano, Giuseppe Conte, dijera que podría firmar un acuerdo con el presidente chino Xi Jinping a fines de este mes, a pesar de los informes de que Washington estaba preocupado por la posibilidad de que Italia se una al proyecto.

“Con todas las precauciones necesarias, la adhesión de Italia a la Nueva Ruta de la Seda representa una oportunidad para nuestro país”, dijo Conte el viernes, señalando que la participación en el gran proyecto chino se debatirá durante la próxima visita de Xi a Italia.

El presidente chino viajará a Italia del 22 al 24 de marzo. Conte señaló que Roma y Pekín buscarán un acuerdo marco durante la visita de estado.

El primer ministro italiano también anunció planes para asistir a una cumbre de la Nueva Ruta de la Seda en China en abril.

El plan de la Nueva Ruta de la Seda, defendido por Xi, apunta a vincular China por mar y tierra con el Sudeste Asiático, Asia cCntral, Oriente Medio, Europa y África, a través de una red de infraestructuras en las líneas de la antigua Ruta de la Seda.

EEUU, que actualmente está involucrado en una disputa comercial masiva con China, ve al vasto país asiático como una amenaza directa a su dominio económico y ha expresado su pesimismo en relación al plan de infraestructura de Xi.

La administración del presidente de EEUU, Donald Trump, ha impuesto tarifas elevadas por valor de miles de millones de dólares a los productos chinos.

Algunos economistas prevés que China superará a EEUU y se convertirá en la primera potencia económica en 2030. Otros economistas, sin embargo, afirman que esto ya se ha producido. Este hecho despierta el interés de los países europeos, que desean estrechar sus vínculos económicos y políticos con el gigante asiático.

Italia se acerca a China mientras EEUU mira de reojo

Italia quiere unirse al proyecto chino 'Un cinturón, una ruta' para estimular sus exportaciones, según dijo el vice primer ministro Luigi di Maio el 10 de marzo. El primer ministro, Giuseppe Conte, había dicho con anterioridad que podía firmar un acuerdo marco con el presidente chino, Xi Jinping, sobre la participación italiana en el proyecto.

El plan beneficiaría a la economía italiana y tendría las de ganar, según los expertos consultados por Sputnik. Y ello a pesar del temor de EEUU a que el líder chino ponga una oferta suculenta sobre la mesa durante la visita que efectuará a Italia a finales de marzo.

Y es que 6 de marzo, el representante del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, Garrett Marquis, señaló al Financial Times que la iniciativa 'Un cinturón, una ruta' era beneficiosa para China, pero no para Italia. El artículo señala que Estados Unidos está irritado por la perspectiva de que Italia se una a la iniciativa china, y advierte que el proyecto podría dañar significativamente la imagen internacional de Roma.

El vice primer ministro italiano, Luigi di Maio, respondió a Marquis durante un evento en Milán organizado por los partidarios de su partido 5 Estrellas. Respetó las preocupaciones de Estados Unidos, pero dijo que el mercado chino estaba hambriento de hacerse con los secretos del 'Made in Italy'.

"Que quede claro que estamos mirando a la Ruta de la Seda, hacia China, para estimular nuestras exportaciones. Esto no significa un acuerdo político con China, sino solo que ayudamos a nuestras empresas", dijo el vice primer ministro italiano.

Wang Yiwei, profesor del Instituto de Relaciones Internacionales de la Universidad Popular China, subraya a Sputnik que los sectores bancario y financiero italianos se enfrentan a una crisis y que el país necesita inversiones, por lo que depende del capital chino.

"Estados Unidos entiende que 'Un cinturón, una ruta' plantea un desafío tanto a sus propias normas como a la europeas, por lo que no quiere que Italia sea parte de este proyecto (…) Entienden que la adhesión de Italia a la iniciativa china destruirá la cohesión de Occidente", dice.

El 8 de marzo, el primer ministro italiano Giuseppe Conte no descartó la firma de un acuerdo marco sobre la participación en el proyecto coincidiendo con la visita de Xi a China. El politólogo y profesor de la Universidad de San Petersburgo Alexandr Sergunin comentó sobre la próxima visita:

"El éxito de esta visita dependerá de lo que China ofrezca exactamente a los italianos, de las inversiones y de las áreas que toquen. Si se hace, el Gobierno actual, que siempre se sitúa bastante alejado de Bruselas y de Estados Unidos, se unirá a la iniciativa china".

Conte planea asistir a la cumbre de abril en Pekín sobre la Ruta de la Seda. A la cita prometió trasladar los estándares comerciales de la UE al ambicioso proyecto chino.

Renzo Cavalieri, profesor de derecho chino en la Universidad de Venecia en Ca' Foscari, explica a Sputnik el motivo por el que, a su juicio, Estados Unidos quiere mantener a Italia fuera del proyecto chino.

"Existe ahora mismo una pugna por la influencia entre Estados Unidos y China. Estados Unidos teme que Italia, como eslabón débil del sistema económico europeo, y en particular entre los países del G7, pueda convertirse en un caballo de Troya para los chinos. De esta forma Italia puede permitir a China penetrar en la economía europea", explica.

Según Alexandr Sergunin, profesor en Ciencias Políticas de la Escuela Superior de Economía de Moscú, la posible firma de un acuerdo marco con Italia puede empujar a otros países a hacer lo mismo. Señala que Noruega, Islandia, Finlandia y Groenlandia —que gozan de cierta autonomía de Dinamarca-, cooperan activamente con China.

En cuanto a China, "no se hundirá bajo la presión de las críticas al proyecto 'Un cinturón, una ruta', en palabras del ministro de Exteriores chino, Wang Yi, durante una conferencia de prensa el 8 de marzo. Yi negó que el proyecto sea una "trampa de la deuda" para los países pequeños. Comparó el proyecto con un "pastel económico", cuyas piezas beneficiarían a la población de cada país.

El ascenso de China hacia el liderazgo mundial

La revista estadounidense TheAtlantic ha publicado un artículo sobre el ascenso de China en el escenario internacional.

“Los observadores estadounidenses han llegado a comprender mejor las ambiciones de Pekín, así como los posibles desafíos de China a la hegemonía estadounidense. Los analistas políticos están hablando sobre la idea de la transición del poder político en un entorno en el que Pekín pronto eclipsará el poder militar y el peso económico de EEUU a nivel mundial e incluso lo reemplazará”, dijo la revista estadounidense.

TheAtlantic luego discutió dos problemas: “Primero, los chinos aún no han tomado una medida completa de su emergencia e influencia en el escenario mundial. El llamamiento del presidente chino Xi Jinping a la población para que intente comprender plenamente el sueño nacional de reconstruir y rejuvenecer el país demuestra que los chinos tendrán que tener una buena comprensión de la importancia política y cultural de su sociedad. En segundo lugar, queda por ver si China puede lograr su objetivo nacional de reconstrucción y rejuvenecimiento. Es cierto que Xi Jinping es más poderoso que los antiguos gobernantes chinos, pero es, sin embargo, más frágil. El Partido Comunista de China sufre de una grave crisis de legitimidad, y los esfuerzos de Jinping por transformar a China en un gran país desarrollado corren el riesgo de intensificar esta crisis. Estos elementos podrían contribuir en gran medida al deterioro de la situación en China a corto plazo y debilitar seriamente las capacidades competitivas a largo plazo del país.”

Según la revista estadounidense, “Washington se enfrentará, en cualquier caso, a una China más poderosa y más rica, que puede sufrir, sin embargo, una recesión económica y problemas internos”.

“El Ejército chino se está expandiendo y aumentando rápidamente sus capacidades y ya ha roto el equilibrio de poder en Asia en su beneficio”, dijo TheAtlantic.

Por su parte, el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IIES) informa que desde 2014, el Ejército chino ha comenzado a producir una gran cantidad de submarinos, buques de guerra y fragatas, hasta el punto de que el número los barcos de guerra que ahora están en posesión de China supera al de los navíos del Reimo Unido, Alemania, España, India y Taiwan.