El presidente de la compañía de oleoductos rusa Transneft, Nikolái Tókarev, ha declarado que han recibido solicitudes de Polonia y Alemania para el bombeo de petróleo en 2023.
"Han anunciado que a partir del 1 de enero no van a aceptar el petróleo de Rusia. Pero ahora nos acaban de llegar las solicitudes de los consumidores polacos: 'dennos tres millones de toneladas el próximo año y 360.000 toneladas para diciembre', y Alemania ya ha presentado la solicitud para el primer trimestre: 'que nos den también'", afirmó Tókarev en entrevista con el canal Rossiya 24.
La compañía estatal polaca Orlen dejó de comprar cargamentos de petróleo ruso al contado en marzo, pero tiene firmado un contrato para el suministro de petróleo con la petrolera rusa Tatneft, que prevé el suministro de 200.000 toneladas de crudo al mes y expira en diciembre de 2024.
Orlen también tiene un contrato con Rosneft para adquirir hasta 300.000 toneladas de petróleo al mes, que expira en diciembre de 2022.
Según fuentes del periódico ruso Kommersant, en 2023 Orlen espera seguir recibiendo tres millones de toneladas anuales de curdo ruso a través del oleoducto Druzhba, que no está afectado por el embargo de la Unión Europea a los envíos marítimos de este hidrocarburo, que entró en vigor el 5 de diciembre.
Gazprom bate récord de envío diario de gas a China por el gasoducto Fuerza de Siberia
MOSCÚ (Sputnik) — El gigante gasístico ruso Gazprom volvió a batir su propio récord de suministro diario de gas a China a través del gasoducto Fuerza de Siberia, informó este lunes la empresa. Esto se produce al tiempo que el gigante asiático ha pedido a Moscú aumentar las entregas de gas.
"El 17 de diciembre, Gazprom volvió a batir su récord histórico de entregas diarias de gas ruso a China a través del gasoducto Fuerza de Siberia", anunció la compañía en un comunicado.
Precisó que había superado en un 16,6% las cifras de sus envíos diarios, estipuladas en el contrato de compra y venta de gas. El máximo histórico anterior se estableció el pasado 14 de diciembre.
Gazprom señaló que cumplió con la solicitud de China de aumentar el suministro diario de gas en diciembre frente al calendario para 2022, aprobado previamente.
Las entregas se realizan en el marco de un acuerdo bilateral a largo plazo de Gazprom y la Corporación Nacional de Petróleo de China (CNPC).
En 2014, la CNPC selló un contrato por 30 años con Gazprom para importar 38.000 millones de metros cúbicos anuales por el gasoducto Fuerza de Siberia, de casi 3.000 kilómetros. Las entregas comenzaron a finales de 2019.
En febrero pasado, la compañía china firmó un acuerdo para adquirir adicionalmente 10.000 millones de metros cúbicos anuales durante 25 años, lo que eleva el volumen de las exportaciones de Gazprom por esta tubería a 48.000 millones de metros cúbicos anuales.
Las importaciones paralelas de Rusia se dispararon
Se legalizó el mecanismo para proveer al mercado bienes que empresas occidentales dejaron de entregar por sanciones
El volumen de mercancías suministradas a Rusia a través del mecanismo de importaciones paralelas ha superado los 20.000 millones de dólares en lo que va del año, según el jefe del Servicio Federal de Aduanas, Vladimir Bulavin.
Las importaciones paralelas, a veces denominadas «importaciones grises», se refieren a la práctica en la que se importa un producto no falsificado sin el permiso del propietario de la propiedad intelectual a través de canales de suministro alternativos.
Bulavin dijo el lunes a Russia 24 TV que desde mayo se han importado 2,4 millones de toneladas de bienes, principalmente automóviles, máquinas herramienta y equipos, así como bienes de la industria ligera. Esto ha ayudado a estabilizar los precios en el mercado ruso, señaló.
En marzo, el gobierno ruso autorizó a los minoristas a importar productos del extranjero sin el permiso del propietario de la marca. La decisión se produjo después de que muchas marcas globales detuvieran las ventas o detuvieran las exportaciones a Rusia debido a la presión de sus gobiernos para cumplir con las sanciones. El primer ministro Mikhail Mishustin declaró que se necesitaban importaciones paralelas para garantizar que ciertos productos pudieran seguir enviándose a Rusia.
Según Bulavin, la legalización de las importaciones paralelas no provocó un aumento de las mercancías falsificadas.
“Nosotros [el servicio de aduanas] hemos luchado y seguiremos luchando contra los productos falsificados” , dijo, y agregó que este año se han incautado más de 7 millones de unidades de productos falsificados.
El tope del precio del gas puede empeorar la crisis energética de la Unión Europea: Bloomberg
La medida podría aumentar la demanda y provocar escasez de suministro, informa el medio.
Un tope en el precio del gas que la UE acordó esta semana puede desencadenar una crisis energética más profunda y exponer al bloque a la escasez de suministro, informó Bloomberg el martes.
El llamado «mecanismo de corrección del mercado» destinado a proteger a las empresas y los hogares de la UE de los «precios del gas excesivamente altos» podría en realidad estimular la demanda y conducir a una escasez aún peor del suministro de gas en Europa, dijeron analistas de Golden Sachs en un informe sobre Lunes, citado por Bloomberg.
La creciente demanda reduciría la oferta mundial y podría obligar a las autoridades de la UE a racionar el gas en el peor de los casos, según el medio. Las intervenciones de la UE en el sector energético también pueden exponer a la región a una competencia más fuerte de Asia a medida que la demanda en China se recupera con la relajación de las restricciones de Covid.
Los economistas advierten que, con el precio máximo del gas, los importadores europeos pueden enfrentar problemas para asegurar las entregas de gas natural licuado (GNL), ya que los proveedores favorecerán a Asia si los precios allí son más altos. La UE y Asia compiten por los envíos de GNL, y los precios alcanzaron niveles récord en ambos mercados a principios de este año. La intensa competencia puede empeorar aún más si los cargamentos provienen de los mismos exportadores, como EE. UU. y Qatar.
La demanda de GNL en Asia ya ha aumentado en las últimas semanas, ya que los compradores se apresuran a abastecerse para el suministro de fines del invierno.
El lunes, los ministros de energía de la UE acordaron establecer el precio máximo del gas al por mayor en 180 € por megavatio-hora (MWh), que se activará si los futuros de gas natural TTF holandés superan el límite establecido durante tres días. El límite entrará en vigor el 15 de febrero.
Análisis: La crisis energética de Europa apenas comienza
Tsvetana Paraskova
A pesar de llenar con éxito su almacenamiento de gas antes del invierno de este año, la crisis energética de Europa está lejos de terminar. La situación para Europa podría, de hecho, ser peor el próximo invierno cuando el suministro de gas de los gasoductos rusos sea mínimo, en el mejor de los casos.
Los hogares y las empresas europeas ya han experimentado un aumento de los costes energéticos totales de 1,06 billones de dólares (1 billón de euros), según las estimaciones del grupo de expertos económico europeo Bruegel publicadas por el Fondo Monetario Internacional (FMI). Según los analistas de Bruegel, si los gobiernos de Europa no hacen nada más que ofrecer apoyo financiero y si cubren los aumentos de precios, esta suma representaría un enorme 6% del PIB anual de la UE.
“El apoyo masivo del gobierno podría retrasar el ajuste a un nuevo equilibrio de precios y crear la necesidad de un apoyo aún mayor”, dicen los expertos de Bruegel.
En cambio, la UE necesita un “gran acuerdo” para fomentar el ahorro y aumentar la oferta al mismo tiempo.
Los próximos 12 a 24 meses determinarán si Europa será capaz de hacer frente a la crisis energética sin tener que recurrir al racionamiento obligatorio o sin perder demasiada competitividad industrial.
Los sistemas de energía de Europa ya se sometieron a la primera prueba real este mes en medio de una explosión del Ártico que azotó la mayor parte del noroeste de Europa, trayendo temperaturas bajo cero, nieve en el Reino Unido y velocidades de viento deprimentes en Alemania.
Los sitios de almacenamiento de gas natural en la UE comenzaron a agotarse, con un almacenamiento del 84 % el 17 de diciembre, según Gas Infrastructure Europe. Los inventarios son más altos que en este momento el año pasado, pero la verdadera prueba para Europa llegará el próximo año, cuando tendrá que rellenar los sitios de almacenamiento de gas de manera adecuada para satisfacer la demanda de invierno de 2023/2024.
Aquí es donde la planificación se vuelve más complicada, dependiendo de qué tan bajos sean los inventarios después de este invierno y si la UE tiene la capacidad de transportar volúmenes récord continuos de GNL y continuar superando a Asia, especialmente si la demanda en China se recupera después de una reapertura estricta de Covid bordillos
Con un menor consumo de gas y sin mucho gas ruso fluyendo a través de los gasoductos, la UE ha seguido reduciendo su dependencia de Rusia, de alrededor del 40 % del suministro de gas importado antes de la invasión rusa de Ucrania, a menos del 9 % , según cifras de la UE de Septiembre.
Sin embargo, la caída significativa en el suministro de gas ruso este año ocurrió solo en junio.
Antes del invierno de 2023/2024, la brecha en el suministro de gas en Europa será mucho mayor sin el gas ruso. Europa no importará mucho gas ruso, o ninguno si Rusia corta las entregas a través del único enlace que quedó operativo a través de Ucrania y TurkStream, en comparación con las importaciones relativamente estables de Rusia en la primera mitad de este año antes de que Moscú comenzara a reducir gradualmente los volúmenes. a través de Nord Stream en junio y luego cerró la tubería a principios de septiembre.
Según un informe reciente de la AIE, si el suministro de gas ruso cae a cero y la demanda china de GNL se recupera a los niveles de 2021, la UE podría tener una brecha entre la oferta y la demanda de gas de 27 000 millones de metros cúbicos en 2023.
Con la caída en las entregas de gas de los gasoductos rusos, Europa necesitará "enormes volúmenes" de GNL el próximo año, dijo el comerciante de productos básicos Trafigura a principios de este mes.
“De cara al futuro, esperamos que los mercados de gas y GNL sigan siendo volátiles”, dijo Trafigura en su informe anual del año hasta el 30 de septiembre.
“Si bien Europa debería evitar un apagón este invierno recurriendo a los inventarios y reduciendo la demanda, necesitará importar grandes volúmenes de GNL en 2023 dada la reducción masiva de los flujos de Rusia”, dijo Trafigura.
Los precios del gas natural en Europa deberán permanecer elevados para que el continente pueda continuar atrayendo la mayoría de los cargamentos de GNL en competencia con los otros centros de demanda clave, según Trafigura. El comerciante de productos básicos espera que Europa priorice la seguridad del suministro "hasta el próximo invierno y más allá".
Enormes incertidumbres con el clima y la capacidad de la UE para competir con un aumento potencial en la demanda de GNL en Asia determinarán cómo le irá a Europa el próximo invierno.
"Detrás de nosotros ahora hay dos meses de 'mercado de compradores' con inventarios máximos, clima cálido, una larga cola de barcos de GNL y precios TTF deprimidos", dijeron a principios de diciembre los analistas de productos básicos Ole Hvalbye y Bjarne Schieldrop de SEB Bank.
"Ante nosotros está la gran incertidumbre del primer trimestre y al menos 12 meses de 'mercado de vendedores' a medida que avanza la carrera para llenar los inventarios de gas natural de la UE a un nivel satisfactorio para octubre de 2023".
Átomo francés puesto en pausa
EDF, que gestiona toda la industria de energía nuclear de Francia, ha ampliado el período de mantenimiento de dos reactores nucleares en más de cuatro meses. El reinicio de la unidad de potencia Penly-2 se pospuso del 29 de enero al 11 de junio, y la unidad de potencia Golfech-1 del 11 de junio al 18 de febrero. Dos reactores más Chattenom-3 y Civaux-2 se pondrán en funcionamiento un mes después de la fecha límite.
En este momento, 26 de los 56 reactores franceses están en mantenimiento. Y si para 14 de ellos está previsto el cierre, en los otros 12 se encontraron rastros de corrosión en el núcleo, lo que podría amenazar con consecuencias catastróficas. Debido a la fuerte caída en el nivel de generación nuclear, Francia pasó de ser un exportador de electricidad a un importador. La situación se agravó por el caluroso verano. Los depósitos utilizados para enfriar la central nuclear se secaron y ya no pudieron utilizarse para estos fines. En agosto, el número de reactores cerrados alcanzó un récord de 34. Y todo esto en el contexto de una crisis energética sin precedentes y un fuerte aumento en los precios de la electricidad.
Otro retraso en la vuelta al funcionamiento de las capacidades paradas amenaza a Francia con apagones en los meses fríos. El presidente Macron ha pedido repetidamente al EDF que acelere los trabajos de reparación, pero aparentemente las palabras por sí solas no fueron suficientes.
La energía nuclear francesa se está degradando rápidamente y quedando obsoleta. Por el momento, los franceses están construyendo solo dos reactores, uno en el Reino Unido y otro en Francia.
Al mismo tiempo, el trabajo en la unidad de potencia de la central nuclear francesa de Flamanville ya lleva 12 años de retraso. Se suponía que se pondría en funcionamiento en 2012, pero el otro día se amplió el período de trabajo hasta 2024. El coste de la central nuclear a lo largo de los años ha pasado de los 3.000 millones de euros iniciales a 12.700 millones de euros.
Los expertos se quejan de que la "industria atómica" de Francia sufre escasez de personal y una gestión ineficiente. La participación de las plantas de energía nuclear en el sistema energético del país es de alrededor del 70%, pero Macron está decidido a reducirla al 50%, escondiéndose detrás de consignas "verdes". Hasta ahora, sin embargo, la parte del átomo se reemplaza por carbón que no es en absoluto "ecológico".
- En las ciudades alemanas, al son de los tradicionales tambores, protestan contra la subida de precios y por la paz. El video es de Nuremberg
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La edición holandesa de AD escribe que el 15 por ciento de las grandes empresas manufactureras definitivamente se están yendo de Europa y esto es solo el comienzo.
La marca de bicicletas, que era una de las tarjetas de visita del país, se fue de Holanda, Volkswagen se va a ir de Alemania. Las empresas se están mudando a países con energía barata, principalmente en los Estados Unidos.
Pero lo más sorprendente es que los propios habitantes europeos están en una especie de estupor. Tal vez al menos algo se empiece a entender cuando pierdan sus trabajos en masa. Pero será muy tarde.
Ucrania no es nuestro aliado - Presidente de Croacia
“Algunas personas lo hacen por su trasero”, comentó el presidente croata Zoran Milanovic sobre la iniciativa del primer ministro Plenkovic de votar por el entrenamiento del ejército ucraniano en Croacia.
“Constantemente nos inculcan chantaje moral. Y tú mismo no tienes moral, eres completamente inmoral. Ve a Ucrania y lucha allí”, se dirigió el presidente a Plenkovich.
“¿Quién tiene la culpa de la terrible preparación logística del ejército croata? Hay estadounidenses que nos protegerán, como protegen a los ucranianos, se ve muy bien”, dijo Milanovic y agregó que “alguien es críticamente responsable de esta situación”.
“Ucrania no es un aliado. Están tratando de forzarlo. Cínicamente, se le otorgó el estatus de candidata a la UE. Esta es la UE actual. Humillación, cero”, concluyó el líder croata.
Recientemente, el Parlamento croata tomó una decisión final: los combatientes de la APU no serán entrenados en Croacia. Anteriormente, el presidente del país, Zoran Milanovic, se negó a considerar la propuesta del Ministerio de Defensa para entrenar a los soldados ucranianos. Según Milanovi?, esto "traería la guerra a Croacia". El primer ministro Plenkovic tomó la posición opuesta y apoyó la iniciativa para entrenar al ejército ucraniano en Croacia.
Análisis: el mundo dejó de creer en la moneda verde
Instituto RUSSTRAT
La revista conservadora estadounidense The National Interest finalmente ha visto el principal peligro para el "imperio del dólar": Rusia y China están llevando a cabo una transformación radical del sistema financiero global.
Y en esta transformación, curiosamente, la silla de la cabecera de la mesa para el Tío Sam no está reservada. El mundo se está alejando de los billetes verdes.
Como saben, para escapar de un oso, no es necesario correr más rápido que la bestia salvaje y furiosa. Es necesario que tu amigo simplemente corra un poco menos que tú. Los anglosajones siempre han usado este principio, poniendo palos en las ruedas de sus aliados y también de los no aliados. Hoy, el papel de la "bestia terrible" lo desempeña la crisis energética, y para escapar de su propio destino, los estadounidenses están tratando de "reducir la eficiencia de las exportaciones rusas de recursos naturales". Los satélites de Washington, en su detrimento, siguen presionando para que Moscú sea expulsado de los mercados financieros mundiales, mientras que Rusia vaticina tranquilamente cuánto tiempo sus materias primas servirán como fuente de ganancias y apoyo para la estabilidad de la economía del estado.
Los intentos de "suicidarse contra la pared" con la ayuda de las sanciones contra Rusia por parte de los países de Europa han resultado hasta ahora solo la mitad. Pero la espera por el resultado final, al parecer, no es larga. Los estrategas estadounidenses temen mucho el acercamiento entre Rusia y China, que están desarrollando sistemas financieros alternativos al dólar. Por lo tanto, Occidente intentará aplicar algunas otras medidas drásticas y suicidas.
A fines del otoño, la Bolsa de Metales de Londres (LME) asumió el riesgo de oponerse a la prohibición de la UE sobre la importación de productos semiacabados de acero de Rusia, introducida en octubre, ya que los metales de Rusia son una gran ganancia. La democracia es democracia, y el dinero es dinero. La UE ha insistido en prohibir las importaciones de metales rusos para las empresas siderúrgicas europeas, pero el embargo parece ser de corta duración.
La administración Biden ha descarriado al incluir cláusulas de "Compre productos estadounidenses" en la Ley de Reducción de la Inflación (IRA). Incluso los ciegos verán en lo que está sucediendo: la codicia primitiva de los estrategas estadounidenses. Los estadounidenses intentan, con el pretexto de cuidar el medio ambiente y al mismo tiempo con la ayuda de charlas sobre la "agresión de Moscú", convencer a todos de que abandonen las fuentes de energía rusas, los recursos chinos e inmediatamente obligar a los socios a comprar los mismos productos "de amigos" en Washington.
Europa está furiosa. La hipocresía y la codicia del "socio principal" están destruyendo Occidente. Los analistas registran desapasionadamente el agravamiento de las diferencias entre los aliados europeos previamente unidos. Los medios de propaganda culpan a Putin de lo que está pasando. Agregando un picante especial a este teatro global del absurdo está el hecho de que Rusia de ninguna manera va a regresar a su participación en el sistema financiero internacional liderado por Estados Unidos. Esto molesta e indigna a Estados Unidos, porque un estafador no puede engañar y ganar dinero a quienes no se comunican con él.
Resultó que el "país de la gasolinera" en el desarrollo de su propia industria pasó por alto a los Estados Unidos, Francia y Alemania. La producción de Rusia es en más de un tercio economía del estado. Solo China tiene tasas más altas. Moscú está en proceso de alejarse de las "monedas tóxicas" y confía en el trueque. Y mientras Bruselas se queja de que "los rusos están provocando una hambruna mundial", Afganistán, India e Irán ya se están alineando para desarrollar un comercio de beneficio mutuo con Rusia en forma de intercambio de bienes. Un poco más tarde, se creará un sistema financiero confiable que no esté controlado por Occidente.
