
Una pareja de avanzados cazas furtivos rusos Su-57 participó en la exhibición anual de la Fuerza Aérea de Rusia 'Dardos Aéreos', que en esta ocasión tuvo lugar en la provincia de Riazán, informa la cadena militar rusa Zvezdá.
Los pilotos de ambas aeronaves realizaron un sincrónico viraje vertical y atacaron objetivos simulados en tierra.
Los primeros cazas sigilosos multifuncionales Su-57 engrosarán el arsenal de la Fuerza Aérea rusa el año que viene. Actualmente, varios prototipos realizan pruebas de diferentes equipos y armas para esta aeronave concebida para reemplazar los distintos modelos de la familia Su-27, el principal caza multifuncional de Rusia.
Así, dos de esos cazas de quinta generación —conocidos en la primera etapa del proyecto como T-50— fueron desplegados en la base aérea rusa de Jmeimim (Siria) a finales de febrero, donde realizaron ejercicios que incluyeron ensayos de sus radares y sus sistemas de guerra electrónica.
Además, el Ministerio de Defensa ruso anunció el 26 de mayo la prueba en Siria de avanzados misiles de crucero desde estas aeronaves y publicó un video de su lanzamiento.
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Los F-22 norteamericanos que actúan en Siria han entregado todos sus secretos al Ejército ruso
La quinta generación de combatientes furtivos estadounidenses F-22 involucrados en operaciones en Siria le han enseñado mucho al Ejército ruso, particularmente con respecto a las tecnologías furtivas.
El uso de la quinta generación de aviones caza furtivos F-22 en operaciones en Siria llevó a que EEUU perdiera la supremacía de estos aviones sobre los aviones rusos, escribe la publicación norteamericana The Military Watch.
“El cielo iraquí y especialmente sirio se han convertido para Rusia en un tesoro de información sobre cómo actuamos durante las operaciones. Nuestros oponentes nos están mirando y están aprendiendo mucho”, dijo Vera Linn Jamieson, jefa de la Fuerza Aérea de EEUU.
El artículo señaló que los ataques aéreos llevados a cabo por los F-22 en el territorio controlado por los sistemas de vigilancia rusos privaron a estos aviones de quinta generación de su principal ventaja, que es un sistema de protección contra el radar. Según los autores del artículo, el lado ruso ha tenido tiempo suficiente para descubrir y probar las tecnologías furtivas de estos aviones y desarrollar contramedidas contra ellas.
El artículo señala que los radares de los sistemas de misiles tierra-aire rusos S-300 y S-400 controlan completamente el espacio aéreo israelí, libanés y sirio.