Nikolái Litovkin y Dmitri Litovkin
Un arma láser, misiles hipersónicos y un rebaño de aviones no tripulados... Lo que hoy en día se considera ciencia ficción es lo que se planea construir en las próximas décadas para el caza ruso de sexta generación. Aquí están los primeros avances.
Acaba de nacer la quinta generación del Su-57 (T-50). Nueve de estas máquinas están pasando el periodo pruebas y el próximo año deben formar parte de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia.
Mientras tanto, Rusia está trabajando activamente en los cazas de la siguiente generación, la sexta, tal y como anunció el director general adjunto del consorcio “Tecnologías Radioelectrónicas” (CRT, por sus siglas en ruso), Vladímir Mijéiev, en una entrevista al canal de televisión Zvezdá en el salón aeroespacial MAKS-2017.
Según Mijéiev, el primer modelo de este caza aparecerá en 2030. El funcionario no ha querido revelar más detalles del futuro avión y se ha limitado a decir que en su construcción se usará la tecnología de sigilo. Los motores del caza serán capaces de llevar un crucero supersónico e incluso realizar un vuelo hipersónico.
Pero lo más importante, según el funcionario, es que el futuro caza tendrá a bordo nuevos equipos super-inteligentes que le permitirán volar a una altura inalcanzable para los aviones actuales.
La guerra del futuro
El director general adjunto del I+D del consorcio “Tecnologías Radioelectrónicas”, GuiviDzhandzhga, afirma que los cazas de las siguientes generaciones serán capaces de llevar a cabo tareas que los aviones hoy en día no pueden realizar (como volar a velocidad hipersónica, funcionar de forma autónoma, sin piloto y otras) y podrán utilizar medios de guerra electrónica no solo como armas y sino también como una especie de armadura que localiza los objetivos y los apunta con misiles que contienen bombas de alta precisión.
Esta armada voladora funcionará como un rebaño, coordinando sus acciones en grupo, sin control humano, intercambiando información de reconocimiento y combate e interactuando con las fuerzas terrestres y espaciales.
Según Dzhandzhga, esto se conoce como gestión centralizada de la red y se considera una de las características más importantes de los cazas de sexta generación.
"Desde el punto de vista de la electrónica, las aeronaves modernas han alcanzado un nivel en el que es imposible mejorar significativamente su potencial. Las modificaciones realizadas en los cazas Su-27, Su-30 y Mig-35 y sus motores muestran una superioridad de un 30% en términos de velocidad, maniobrabilidad, etc., comparando con sus versiones anteriores. Además, gracias a la creación de nuevos "cerebros" aviónicos, la eficacia de los cazas aumentará notablemente", subraya Dzhandzhga.
El funcionario agrega que la única máquina capaz de actuar así es el caza Su-57 (T-50). Es el primer caza en el que se utiliza un radar de barrido electrónico activo (conocido como AESA por sus siglas en inglés).
El nuevo localizador puede escanear el espacio y en menos de un segundo girar 200 grados a ambos lados del caza para cambiar la zona de cobertura. También puede elegir sus objetivos, apuntarlos, contrarrestar una acción radio-electrónica, así como crear un "escudo invisible" electrónico alrededor del caza.
Según el especialista, hoy en día el radar AESA ayuda a hacer realidad la idea de una acción de combate de gestión centralizada, cuando un caza se convierte en el puesto de mando para las fuerzas terrestres, el sistema de defensa aéreo y otros grupos de los cazas.
Las armas del caza de sexta generación
Aparte de esto, el caza de sexta generación puede "quemar" los ojos de los misiles enemigos, señalan los expertos de CRT. Estas tareas serán realizadas por el radar AESA.
La antena del complejo, según Dzhandzhga, es capaz de transmitir una señal desde los dispositivos de interferencia. Sabiendo que la antena del Su-57 (T-50) cubre básicamente 200 grados alrededor del caza, se puede suponer que este rayo puede destrozar la trayectoria de un avión desde una superficie lateral o desde el borde de un ala.
Al igual que un avión de ciencia ficción, el caza estará rodeado por una armadura electrónica que lo hará invisible para el enemigo y hará que actúe como un arma que "apaga" los sistemas de armas del enemigo.
Además de las armas electrónicas, el caza de sexta generación tendrá también las armas tradicionales. Según Mijéiev, los cazas contarán con los misiles supersónicos de largo alcance capaces de atacar sus objetivos por tierra, mar y aire. Seguirán el principio de "caza libre y responsabilidad colectiva". Esto significa que los nuevos misiles contarán con inteligencia artificial, seleccionarán de forma autónoma los objetivos primarios y secundarios, los ordenarán entre sí y los destruirán en función de sus prioridades.
Fuente: RBTH
https://es.rbth.com/tecnologias/defensa/2017/08/10/esto-es-todo-lo-que-se-sabe-del-caza-ruso-de-sexta-generacion_820186
Rusia desarrollará radares de radio-fotónicos avanzados para LOS aviones de combate de la 6ª generación
Se crearán radares radio-fotónicos para vehículos aéreos no tripulados y aviones en Rusia en varios años para obtener una imagen precisa del objetivo, informó la oficina de prensa de RTI Group.
Como se informó anteriormente, se espera que los radares de radio-fotónica estén montados en aviones de combate rusos de sexta generación. Esta estación ve mucho más lejos que un radar convencional y será capaz de construir en realidad virtual una imagen fotográfica del objetivo que se identificará automáticamente.
Como dijo la oficina de prensa, RTI Group está completando el trabajo de I + D en 2018 para la creación de una maqueta del radar radio-fotónico de banda X. Siguiendo sus resultados, los especialistas «determinarán un esquema principal de construcción del localizador de radio-fotónica», que hará posible «en varios años construir prototipos de radares superligeros y de pequeño tamaño para vehículos aéreos no tripulados».
Tales radares «podrán proporcionar imágenes de ondas de radio con más detalles y la posibilidad de identificar el tipo de objetivo», dijo la oficina de prensa del Grupo RTI.
Dichos radares tendrán un peso y tamaño considerablemente menores y consumirán menos energía tanto en drones como en aviones.
Rusia comienza a producir componentes del radar
La nueva estación generará una señal de radar convirtiendo la energía del láser de un cristal fotónico. La producción de tales láseres ya está comenzando en Rusia, dijo la oficina de prensa.
«RTI Group está lanzando la primera línea tecnológica en Rusia para la producción de láser para la fabricación de radares de radio-fotónicos prometedores», dijo la oficina de prensa.
El CEO del Grupo RTI MaximKuzyuk fue citado por la oficina de prensa diciendo que «nosotros en RTI estamos buscando hacer que el ciclo de producción de circuitos de radio-fotónicos integrales para radares sea efectivamente un área en rápido desarrollo, que puede convertirse en un garante de la seguridad del país «.
RTI Group lleva varios años trabajando en el desarrollo de radares de radio-fotónicos por su propia iniciativa.
