El nuevo complejo de misiles antiaéreo ruso comenzará a entrar en servicio en el ejército en los años 2017 al 2018, declaró el director general de la compañía frabricante, Vitali Neskorodov. Subrayó que, a pesar la información que se ha conocido sobre un cambio en las fechas de entrega, no habrá retrasos en el suministro de este armamento.
El complejo de misiles antiaéreos S-500 consiste en la más moderna generación de estos sistemas del tipo “tierra-aire”. Los S-500 pueden detectar y al mismo tiempo impactar a diez objetivos supersónicos. El S-500 "Samoderzhets" ("autócrata") es un sistema de misil antiaéreo actualmente en desarrollo por la empresa Almaz-Antey. Es también conocido como 55R6M "Triumfator-M".
Es un sistema de misiles tierra-aire de nueva generación, diseñado para interceptar misiles balísticos intercontinentales de corto y medio alcance, sistemas de alerta temprana y control aerotransportado y sistemas de guerra electrónica como el Boeing EA-18G Growler. No es una versión mejorada de los S-400. Con un alcance previsto de 600 kilómetros (373), el S-500 sería capaz de detectar y dar seguimiento simultáneamente hasta 10 objetivos supersónicos balísticos volando a una velocidad de 7 km/s y tendrá un techo de vuelo de 40 km.
Estaba previsto que concluyese en 2012, pero En febrero de 2011 se anunció que los primeros sistemas S-500 en producción en serie se iniciarían en el 2014. Bajo el estado armamento programa 2020 (GPV-2020), Rusia tiene previsto comprar 10 sistemas S-500 para la defensa aeroespacial VKO).
En el 2011 se anunció que el programa S-500 tendría un retraso de por lo menos dos años, con la fecha prevista de introducción al servicio ahora establecido en el 2017. Se espera que la producción de prototipos y el programa de las pruebas será concluido en el 2015.
Los componentes principales del sistema S-500 serán:
El vehículo de lanzamiento, 77 P 6' basado en el camión de BAZ-69096 10 x 10
El comando puestos 55K6MA y 85Zh6-2 el BAZ-69092-12 6 x 6
Los radares de adquisición de blancos 91N6A(M) y 96 6-TsP una modificación del 91N6 (Big Bird) y del 96 L 6 (Cheese Board), remolcado por tractores BAZ-6403.01 8 x 8 y BAZ-69096 10 x 10
Los radares multimodo 76T6 en BAZ-6909-022 8 x 8 y 77T6 en BAZ-69096 10 x 10
También existe una versión del sistema llamado S-1000, pero no se conoce la diferencia entre las dos versiones, de momento es un secreto muy bien guardado.