El juez neerlandés Hendrik Steenhuis abrió la audiencia este jueves para dictaminar el veredicto acerca del derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines que tuvo lugar en 2014 en el este de Ucrania.
Los ciudadanos rusos Ígor Guirkin y Serguéi Dubínski y el ciudadano ucraniano Leonid Járchenko han sido declarados culpables de la destrucción de la aeronave y de la muerte de las 298 personas, entre tripulación y pasajeros, que viajaban en el avión.
Por otra parte, el juez declaró inocente al ciudadano ruso Oleg Pulátov, fallecido en 2021, y rechazó la petición de la Fiscalía de encarcelarlo.
El tribunal consideró probada la culpabilidad de Guirkin, a la vez que calificó a Járchenko y Dubínski como cómplices en el lanzamiento del misil que derribó al avión. En el momento de la tragedia, Guirkin ocupaba el cargo del Ministro de Defensa de la República Popular de Donetsk, mientras que Járchenko y Dubínski ocupaban cargos militares inferiores.
El tribunal de La Haya condenó a los tres a cadena perpetua. Además, estimó el importe total de la indemnización a los familiares de las víctimas en más de 16 millones de euros.
Durante la audiencia, el juez Steenhuis no se basó en los argumentos proporcionados por la parte rusa y dictaminó que el avión fue derribado por un misil del sistema de defensa aérea Buk, disparado desde un campo cercano a la localidad de Pervomaiskoie, controlado por las milicias de Donbass.
Según el jurado, el Buk fue desplazado de Rusia a Ucrania, y posteriormente llevado de vuelta a Rusia. Al mismo tiempo, el tribunal señaló que era imposible establecer las acciones de las personas que lo manipularon, ni tampoco está claro quién dio la orden de lanzar el misil.
El objetivo del misil que derribó al Boeing era un avión militar. El avión civil fue derribado por error, se concluyó.
La evidencia del experto de la empresa rusa Almaz-Antey de que el cohete fue lanzado desde el territorio controlado por Ucrania, cerca de la aldea de Zaroshénskoe, fue considerada por el tribunal como poco convincente e incluso calificada de "fabricada".
Asimismo, el tribunal considera que el conflicto entre Ucrania y las milicias de Donbass no es internacional, sin embargo, alega que los representantes de la República Popular de Donetsk estaban conectados con Rusia.
"No se puede hablar de objetividad e imparcialidad"
Comentando el veredicto, el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso declaró que el proceso y sus resultados indican que el juicio se basó sobre "un encargo político para respaldar la versión promovida por La Haya y sus compañeros en el Grupo de Investigación Conjunto sobre la implicación de Rusia".
De acuerdo con su comunicado, el tribunal se encontraba "bajo una presión sin precedentes por parte de políticos neerlandeses, representantes de la Fiscalía y medios", que imponían el resultado del proceso "motivado políticamente". "No se puede hablar de objetividad e imparcialidad en tales condiciones", sostuvo.
En ese contexto, la Cancillería rusa destacó que todas las conclusiones de la Fiscalía se basan en declaraciones de "testigos anónimos", así como datos "de origen dudoso y materiales, entregados por la parte interesada, el Servicio de Seguridad de Ucrania".
El juicio "tiene todas las posibilidades de convertirse en uno de los más escandalosos en la historia de los procedimientos judiciales con su lista amplia de cosas raras, incoherencias y argumentos dudosos" de la Fiscalía, reza la publicación. "Lamentamos profundamente que el Tribunal de Distrito de La Haya ignorase los principios de justicia imparcial en beneficio de la coyuntura política actual, haciendo de esta manera un impacto serio a la reputación de todo el sistema judicial de los Países Bajos", subrayó.
El derribo del vuelo MH17
El 17 de julio de 2014 un Boeing 777 de Malaysia Airlines con 298 personas a bordo fue derribado en el este de Ucrania, una región sumida ya entonces en hostilidades que todavía continúan.
Desde que se produjo el derribo, Rusia ha abogado por una investigación exhaustiva e imparcial sobre las causas del mismo. En 2018, el Equipo de Investigación Conjunto (JIT, por sus siglas en inglés), compuesto por especialistas de Países Bajos, Bélgica, Australia, Malasia y Ucrania, nombró como sospechosos a tres ciudadanos rusos y un ciudadano ucraniano. Según la pesquisa, esas personas supuestamente participaron en el traslado del sistema de defensa antiaérea Buk al territorio de Ucrania.
En la investigación del JIT muchas cuestiones permanecen sin respuesta, como por ejemplo que Ucrania no cerrara el espacio aéreo sobre la región en conflicto, así como la falta de datos primarios de radares ucranianos.
Las evidencias que presentó Moscú apuntaban a que los misiles fabricados en su territorio fueron entregados a Ucrania. Sin embargo, estas pruebas, así como muchas otras reveladas por Rusia, fueron ignoradas por Occidente.
Además, la parte rusa, basándose en las imágenes de la tobera y el motor propulsor que utilizaron los expertos occidentales, rastreó el misil que derribó al Boeing. Se determinó que, tras su fabricación, el cohete fue entregado a Ucrania, donde estuvo al servicio de una unidad que supuestamente participó en combates en Donbass en 2014. Moscú también destacó que Kiev silenció datos cruciales a su disposición. Tras la tragedia, los expertos rusos han expresado su enorme preocupación por la imparcialidad y la calidad del trabajo de los especialistas internacionales.
Tribunal: el misil que derribó el MH17 en Ucrania en 2014 estaba dirigido contra un avión militar
El siniestro del MH17 se produjo a causa de un misil que estaba dirigido contra un avión militar, dictaminó el Tribunal de La Haya. Según el juez, el proyectil fue lanzado desde la localidad de Pervomáiskoye, controlada por las milicias rebeldes. No obstante, la investigación rusa indica que el misil pertenecía al Ejército ucraniano.
"Hemos establecido que el vuelo MH17 fue derribado por un misil del sistema de misiles antiaéreos Buk lanzado desde un campo en el pueblo de Pervomáiskoye", comunicó el juez Hendrik Steenheis.
Añadió también que los acusados por el caso MH17 no eran de un solo grupo, como afirmaban los fiscales, pero estaban vinculados en el uso del sistema de misiles antiaéreos Buk.
El misil fue dirigido contra un avión militar, precisa la sentencia.
El Tribunal declaró inocente al acusado ruso Oleg Pulátov y rechazó la petición de la Fiscalía de ingresarlo en prisión, según el juez. Además, se declaró a Ígor Guirkin, Serguéi Dubinski y Leonid Járchenko culpables de la destrucción del avión MH17 y de la muerte de los 298 de pasajeros que perdieron la vida en el siniestro.
Sin embargo, el Tribunal de la Haya no ha vinculado directamente a Rusia con el uso del sistema antiaéreo Buk que ocasionó la tragedia del MH17.
A su vez, el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso declaró que Moscú lamenta que el Tribunal de La Haya rechazara los principios de la justicia imparcial en favor de la coyuntura política en el proceso sobre el derribo del avión.
"Lamentamos profundamente que el Tribunal de Distrito de La Haya hiciera caso omiso de los principios de la justicia imparcial en favor de la coyuntura política actual, lo que afectó de manera grave la reputación de todo el sistema judicial de los Países Bajos", señala el comunicado.
El Ministerio recalcó que Rusia no está implicada en el siniestro, sin embargo, la Fiscalía de los Países Bajos intentó presentar el caso de una manera totalmente diferente.
Una investigación llevada a cabo por Rusia estableció, partiendo de datos de radares, que el misil con el que fue derribado el vuelo MH17 pertenecía al Ejército ucraniano. Ucrania se negó a presentar la información recogida por sus radares, Estados Unidos, a su vez, no quiso ofrecer las fotos satelitales que reflejaban el momento del lanzamiento del cohete.
El proceso judicial sobre el siniestro del vuelo MH17 comenzó en Países Bajos el 9 de marzo de 2020. En diciembre de 2021 la fiscalía neerlandesa pronunció la sentencia acusatoria y exigió la pena vitalicia para los cuatro acusado, a quienes presentó como un grupo organizado culpable de la catástrofe del avión y la muerte de las 298 personas que estaban a bordo.
En cuanto a la "corte" sobre el derribo del Boeing
1. Las conclusiones de este "juicio" eran obvias desde 2014; incluso es extraño que lo hayan prolongado durante tanto tiempo. Fue un poco divertido ver cómo intentaron discutir sobre esto con un ojo azul, apelando a los hechos y la lógica. Si los hechos contradicen la creencia de que Rusia derribó el Boeing, tanto peor para los hechos.
2. Rusia cometió un error cuando siguió a Occidente para entregar evidencia de la escena del crimen, que luego se usó para manipular a Rusia para que lo culpara. Pero este es un error completamente lógico relacionado con el curso de Minsk y los intentos de negociar con Occidente cuando ya no era posible ponerse de acuerdo. En Moscú, esta imposibilidad se realizó solo en el otoño de 2014, cuando ya se había cometido el error.
3. Todos los argumentos rusos se señalaron deliberadamente debido a la parcialidad de este "tribunal", que fue reconocido, entre otras cosas, por el Primer Ministro de Malasia como representante de la parte lesionada.
4. Cualquier conclusión de este "tribunal" debería haber sido reconocida hace mucho tiempo como nula y sin valor a sabiendas. En este caso, estamos hablando del tribunal, donde los ciudadanos de la Federación Rusa están tratando de juzgar a los representantes de los países que están en guerra contra Rusia y que llevan a cabo ataques terroristas en el territorio de la Federación Rusa.
5. Strelkov, Dubinsky, Pulatov y Kharchenko, por supuesto, no tienen nada que ver con el derribo del Boeing de Malasia. Solo pueden ser condenados si Rusia pierde la guerra, los liberales llegan al poder en Moscú y los extraditan, como extraditaron a los comandantes serbios después del derrocamiento de Milosevic.
6. Para encubrir los hechos obvios de la presencia de aviones de combate ucranianos en el área del accidente de Boeing (en condiciones en que las Fuerzas Armadas de Ucrania declararon oficialmente que no había aviones de combate allí), hicieron una versión que "el Buk ruso disparó contra el avión ucraniano, pero golpeó al Boeing" por error. El piloto del avión de ataque ucraniano Su-25, que se encontraba en la zona el día del accidente del Boeing, como es costumbre en Ucrania, se suicidó. Así que al menos uno de los perpetradores ya ha sido castigado.
Igor Strelkov comentó sobre la sentencia dictada en su contra por el Tribunal de Distrito de La Haya con una cita de los escritos del Zar Ivan IV Grozny:
“Y si tú, que tienes boca de perro, quieres ladrar para divertirte, esa es tu costumbre de siervo: es un honor para ti, pero es una desgracia para nosotros pensar en ti, y mucho menos gruñirte, y no hay nada peor en este mundo que ladrar contigo, y si quieres ladrar, búscate un siervo como tú y ladra con él”, dijo el exministro de Defensa de la RPD.
