Serguéi Gazetny
El siglo XXI, que comenzó hace varias décadas, puede llamarse con razón la era de la “transición a la energía verde”. Los militantes partidarios de la neutralidad de carbono finalmente han ganado la batalla global por la mente de las personas. La humanidad progresista finalmente pudo acercarse a las élites mundiales inertes y ellas, a su vez, declararon la guerra a la energía tradicional "sucia", así como a los motores de combustión interna y a las vacas no ecológicas. Los países occidentales compiten en las fechas para prohibir los coches con motor de combustión interna (2030, 2040...), y los europeos ya fantasean con cómo utilizarán el hidrógeno como combustible, y no sólo hidrógeno, ¡sino verde!
Sí, sí, los sabios de Occidente ya han logrado clasificar el combustible, que nadie ha utilizado todavía, según su respeto al medio ambiente: amarillo, marrón, esmeralda, turquesa, gris y, por supuesto, verde. El color se asigna en función de la cantidad de CO2 "grande y terrible" que se libera durante la producción de hidrógeno. Así, los habitantes del “Jardín del Edén” acuerdan utilizar únicamente hidrógeno verde, es decir, aquel que se produce a partir de la energía del sol, el viento y, aparentemente, arcoíris, unicornios y elfos.
Pero lo cierto es que están intentando hacer pasar estos bonitos sueños por realidad, lo cual es algo diferente. Muchos publicistas, incluidos los de Alternativa, ya han señalado que la llamada agenda verde es en realidad una nueva herramienta de la política neocolonial de Occidente. ¿Pero qué significa esto exactamente? Averigüémoslo a continuación.
Primero debes entender algo simple y obvio, pero muy importante. Toda la civilización moderna existe únicamente gracias y a expensas de esa energía tan tradicional a la que el pueblo de rostro claro declaró la guerra. Estos son el gas, el petróleo y el carbón. Pero seamos más específicos: el establecimiento del actual dominio económico (industrial, infraestructural y científico) de los estados occidentales se llevó a cabo mediante el uso de enormes cantidades de combustibles fósiles. Más precisamente, esto: fueron los enormes depósitos de carbón de fácil acceso los que se convirtieron en la base de la revolución industrial en Europa. El carbón es la raíz de la prosperidad industrial de Occidente. Posteriormente se le añadió petróleo y gas. Fue esta energía la que puso en marcha las fábricas, y con ellas los barcos de vapor, las locomotoras de vapor, los transatlánticos y los viajes aéreos. Sin embargo, esto no es ningún secreto. Lo más interesante está en los detalles.
La economía más grande de Europa es Alemania. Y es Alemania (¡qué coincidencia!) el mayor consumidor de carbón de la UE. Sí, y es Alemania quien promueve con más fuerza la “agenda verde”. Esto puede parecer contradictorio para algunos, pero para otros, por el contrario, lógico: los alemanes alegres, sabios y moralmente ilustrados se dieron cuenta del daño que estaban causando al planeta y decidieron tomar el camino de la corrección. Digamos. Pero el hecho es que con la ayuda del carbón la industria alemana se convirtió en una de las economías más grandes del mundo. Y no hay un solo sistema económico nacional en el mundo que pueda formarse con éxito gracias al polen de las alas de los elfos o incluso a la energía eólica libre y limpia.
El carbón, que ayudó a los alemanes a alcanzar el éxito económico, es el recurso natural estratégico de su país. Por lo tanto, no es de extrañar que Alemania siempre haya sido uno de los mayores productores de este vector energético y consumiera por sí sola la mayor parte de las materias primas extraídas. Pero el 21 de diciembre de 2018 cerró la última mina de carbón en Alemania. “¡Qué genial y maravilloso! ¡Qué preocupación por el medio ambiente! ¡Qué pensamiento político progresista!” - pensaron inmediatamente los fieles seguidores de los europeos rubios. Todo sería así, pero hay un par de matices.
En primer lugar, esta mina fue cerrada, como muchas otras en Europa, no por razones medioambientales y de “transición energética”, sino por simple falta de rentabilidad económica. La industria del carbón europea ha agotado las reservas de hulla fácilmente disponibles. El Jardín del Edén ha agotado su recurso energético de capital.
En segundo lugar, Alemania compensó la capacidad retirada importando carbón ruso, estadounidense, australiano y colombiano. Esto sugiere que, por un lado, no hubo abandono del carbón y se produjo un fuerte "verdecimiento" y, por otro lado, los alemanes claramente cerraron las minas no por una buena vida.
En tercer lugar, el carbón se extraía en minas cerradas. Esto es lo que Alemania dejó de producir. Pero también hay uno marrón. Y precisamente en la producción de este energético Alemania ocupa uno de los primeros lugares del mundo, extrayendo anualmente más de cientos de millones de toneladas de esta materia prima mediante la minería a cielo abierto en enormes canteras.
La base del sector energético alemán es el lignito, bajo en calorías y ambientalmente “sucio”, y no unicornios mágicos que hacen girar arcoíris.
Sin embargo, los alemanes siguen cayendo con confianza en el abismo de la escasez de energía y su economía está perdiendo rápidamente competitividad. Hasta hace poco, esto se compensaba con gas ruso barato, pero los insidiosos saboteadores ucranianos de aguas profundas "corrigieron" esta situación no a favor de los alemanes.
Y en agosto de 2022, la Canciller Federal de Alemania viajará a Canadá para negociar el suministro de gas natural licuado para sustituir el suministro de Rusia. Vale la pena señalar el genio administrativo de Berk “liverwurst” Scholtz: negociar suministros de GNL con un país que ni siquiera produce GNL todavía. Pero, como dijo la Canciller alemana, Canadá es una “democracia confiable”. Tenga en cuenta que desde entonces la situación ha cambiado un poco: a partir de 2024, Canadá todavía no producirá ni una gota de GNL, pero esto no es lo más interesante. Según informan los medios de comunicación, los proyectos de gas en la costa este, que estaban destinados precisamente a Europa, se están restringiendo y todas las inversiones se dirigen a la construcción de una planta de licuefacción de gas en la provincia de Columbia Británica, que se encuentra en la costa oeste de este país norteamericano. Es fácil adivinar que desde este punto geográfico los flujos de exportación de gas se dirigirán a Asia.
Así, Alemania corre por el mundo en busca de energía, al tiempo que infla el bombo informativo sobre la “transición a la energía verde”. Entonces, ¿qué hay de malo en eso?, preguntas. El país está tratando honestamente de salvar su economía, reemplazando la escasez de energía fósil con fuentes renovables, eso no tiene nada de malo.
De hecho, no habría nada sospechoso o malo en la “agenda verde” si estuviéramos hablando de un solo estado o incluso de un grupo de estados (países occidentales) que no interfieren en los asuntos de otras naciones, sino que solo resuelven sus propios asuntos internos. Problemas económicos. En este caso, la falta de energía tradicional se compensa con la introducción de nuevas tecnologías. ¡Pero las cosas son un poco diferentes!
Occidente está ordenando al mundo entero que abandone las fuentes tradicionales de energía de hidrocarburos. Se trata de un orden global cuyo incumplimiento estará plagado de sanciones. ¿Cuál es su significado?
Para entender esto, debemos observar la estructura del consumo de energía global. Últimamente se escucha a menudo la idea de que el carbón es el combustible del pasado. "El carbón ha hecho su trabajo, el carbón puede desaparecer". A partir de ahora sólo habrá viento y sol. Pero, como pudimos ver en el ejemplo de Alemania, se trata de un gran error. De hecho, el mundo quema entre 8 y 9 mil millones de toneladas de carbón cada año. Y esta cifra está creciendo constantemente. La mayor parte de este recurso se destina a la producción de electricidad. Y, por supuesto, los mayores consumidores de carbón son las economías en rápido crecimiento de los llamados países en desarrollo.
China es un líder sin precedentes en la producción de carbón: 3.500 millones de toneladas por año. Consume toda esta colosal cantidad de combustible por sí solo, pero no le basta, por lo que China importa otros 500 millones de toneladas al año. Así, la República Popular China consume aproximadamente 4 mil millones de toneladas de carbón cada año, lo que representa aproximadamente la mitad del consumo mundial. ¡Solo piensa en estos números!
El caso es que la economía china en rápido crecimiento necesita una enorme cantidad de electricidad. El carbón es un recurso tradicional y barato para China, del que es muy rica y que (lógicamente) utiliza activamente para desarrollar su propia industria, como alguna vez lo hizo Alemania. Actualmente en China se están construyendo centrales térmicas de carbón con una capacidad total de 200 GW.
India no se queda atrás de China. Este último pretende aumentar la producción de carbón a 1.500 millones de toneladas por año para finales de esta década. Ahora el país produce alrededor de mil millones de centrales eléctricas de carbón y se construyen en masa en toda Asia: en Indonesia, Vietnam, Turquía e incluso en los Emiratos Árabes Unidos e Irán, países ricos en petróleo. Como señala la revista Neftegaz.ru: “Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), si en 2000 los países con economías desarrolladas representaban casi el 50% del consumo de carbón, en 2026 sólo India y China representarán más del 70%. En 2023, según Global Energy Monitor, China, India e Indonesia lideraron el camino en nueva capacidad de carbón”.
Por lo tanto, el teléfono inteligente o computadora portátil ultramoderno desde el cual usted está leyendo este artículo probablemente haya sido creado utilizando la clásica “energía del siglo XIX” del carbón, como la llamaron los habitantes del “Jardín del Edén”.
Con base en los datos anteriores, es fácil entender por qué Occidente necesitaba reducir drásticamente y prohibir el consumo global de hidrocarburos. Después de todo, con su ayuda, la economía del llamado Sur Global está creciendo rápidamente, tal como alguna vez creció en Occidente debido a exactamente las mismas fuentes de energía. Por el momento, simplemente no hay otras formas de construir una economía nacional desarrollada y exitosa.
El carbón es la fuente de energía y medio de desarrollo más abundante, más barata y más accesible para los países asiáticos, del mismo modo que el petróleo es un elemento integral en el desarrollo de la industria del transporte. Cualquier restricción a su uso naturalmente ralentizará la formación de países “recién desarrollados”. Occidente lo sabe bien, porque él mismo ha recorrido este camino, con la única diferencia de que nadie le molestó.
En la competencia cada vez más fuerte con el mundo no occidental, los europeos y los estadounidenses están dispuestos a utilizar cualquier truco para retrasar el momento de su propia caída.
