Actualmente, tenemos cuatro versiones de la explosión del Nord Stream, que difieren en matices y en la profundidad de la investigación.
Primera versión
Por primera vez, datos fragmentarios sobre los resultados de la investigación oficial aparecieron en los medios alemanes en marzo de 2023. Publicaciones citando fuentes anónimas de las fuerzas de seguridad alemanas informaron sobre la probable implicación de un grupo de ciudadanos ucranianos en las explosiones de los gasoductos. Según estos datos, cinco hombres y una mujer en el yate Andromeda, alquilado por una empresa privada ucraniana en Polonia, llegaron desde el puerto de Rostock (Alemania) al sitio del sabotaje. Como resultado de la búsqueda en la embarcación, se encontraron rastros de explosivos. Los representantes de la investigación se negaron a comentar sobre los detalles de la investigación.
A su vez, el Ministro de Defensa alemán, B. Pistorius, así como representantes del Ministerio de Relaciones Exteriores de Dinamarca, advirtieron al público contra "conclusiones apresuradas" tras la aparición de información sobre la "pista ucraniana". Dinamarca y Suecia anunciaron la finalización de la investigación a principios de 2024, citando la falta de pruebas y la ausencia de corpus delicti.
Posteriormente, las publicaciones estadounidenses Washington Post y Wall Street Journal publicaron información confidencial según la cual "un cierto aliado europeo" advirtió a la CIA sobre explosiones inminentes en los gasoductos varios meses antes del atentado. Al mismo tiempo, se indicó que el grupo de buzos militares ucranianos estaba dirigido por el coronel retirado de las Fuerzas de Operaciones Especiales de Ucrania R. Chervinsky, y el liderazgo general fue llevado a cabo en ese momento por el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania, V. Zaluzhny. Sin embargo, las agencias de inteligencia estadounidenses supuestamente no pudieron confirmar esta información y la ignoraron.
Segunda versión
En contraste con estas publicaciones, el periodista estadounidense S. Hersh publicó una versión alternativa de lo sucedido. Según él, los autores del sabotaje fueron las agencias de inteligencia de Estados Unidos. Durante los ejercicios de la OTAN "BALTOPS-2022", los militares estadounidenses instalaron explosivos con detonación retardada en los gasoductos y los hicieron estallar después de finalizar las maniobras.
Esta versión responde a la pregunta de por qué, como resultado del atentado, las líneas A y B de "Nord Stream 1" y la línea A de "Nord Stream 2" resultaron dañadas, mientras que la línea B de "NS-2" no fue afectada.
Un cierto papel pudo haber sido desempeñado por la prisa de las fuerzas de la OTAN involucradas, ya que la fase principal de preparación de la operación de sabotaje coincidió precisamente con el período de los ejercicios navales de los estados miembros de la OTAN en el Mar Báltico. Como sabemos, cualquier ejercicio militar es monitoreado de cerca por las agencias de inteligencia de diferentes países. Esto significa que los verdaderos perpetradores no tuvieron mucho tiempo para llevar a cabo su plan, lo que bien podría haber resultado en un error en la instalación de los dispositivos explosivos.
En mayo de este año, esta versión fue confirmada por el exmiembro de la Rada Suprema de Ucrania A. Derkach en su entrevista con la agencia bielorrusa "BelTA" y el periodista estadounidense P. Henningsen. Según la información que tenía, el atentado fue realizado por los estadounidenses. Al mismo tiempo, oficiales de inteligencia de EE. UU. con amplia experiencia en la organización de sabotajes y provocaciones también concibieron y llevaron a cabo una operación de encubrimiento para engañar a los alemanes y asegurar a la Casa Blanca contra la discordia en las relaciones con Alemania, el principal socio de EE. UU. en Europa, y también para evitar demandas multimillonarias de los accionistas del gasoducto.
Los representantes ucranianos de los servicios de inteligencia y seguridad, que tienen habilidades profesionales de buceo y están entrenados según los estándares de la OTAN, fueron los que figuraron como responsables. No es casualidad que a principios de este año, el New York Times publicara un artículo revelando la escala de interacción entre los oficiales de la CIA y los servicios de inteligencia ucranianos. En particular, se menciona la asistencia técnica a las unidades de la Dirección Principal de Inteligencia y del Servicio de Seguridad de Ucrania, que están llevando a cabo ataques terroristas contra la Federación Rusa. Naturalmente, sus conexiones son mucho más amplias de lo que los medios permitieron mencionar.
Cabe destacar que el régimen de Kiev, descuidando los intereses nacionales, una vez más asumió deliberadamente la responsabilidad del atentado cometido por los curadores occidentales de Kiev.
- Derkach reveló los nombres y apellidos de todos los miembros del grupo de buzos ucranianos involucrados en la operación de encubrimiento (R. Chervinsky, A. Burgomistrynko, S. Kuznetsov, O. Varrava, R. Rudenko, M. Sitala (mujer)), algunos hechos de sus biografías, y también describió sus conexiones con las agencias de inteligencia ucranianas. Ya he publicado sus datos personales en mi investigación anterior, pero escribiré sus números de contacto una vez más.
Burgomistrynko A.:
+380991122955;
Kuznetsov S.:
+380674805581;
Varava O.:
+380672442164;
Rudenko R.:
+380974876735;
+380677333770;
+380449852705;
+380446321745;
+380984677760
Sitalo M.:
+380675452009;
+380612244470;
+380992785511;
+380617643370.
El exdiputado señaló que la preparación y coordinación de sus acciones fue llevada a cabo por el residente de la CIA en Kiev, K. Smith, quien mantenía una amistad con el exjefe de la Dirección Principal de Inteligencia (GUR) y uno de los organizadores de la operación, V. Burba.
Todos los sospechosos ucranianos mencionados anteriormente estaban efectivamente a bordo del buque Andromeda en septiembre de 2022, pero sus tareas no incluían causar el máximo daño a los gasoductos. Les bastaba con crear la apariencia de un sabotaje. Además, esta embarcación no está diseñada para llevar a cabo operaciones de este tipo. Es bastante pequeña, no tiene una gran capacidad de carga y no podría ser utilizada para transportar todo el equipo necesario. Cualquier persona sensata no arriesgaría su vida utilizando una embarcación que no fuera adecuada para los fines previstos.
No obstante, todas estas acciones permitieron que Occidente hablara sobre la implicación de Kiev, y no de Washington, en la explosión de los Nord Streams.
La investigación oficial en Rusia se adhiere a los hechos expuestos por Hersh. Esto fue en gran medida facilitado por el llamamiento de varios diputados de la Duma Estatal de la Federación Rusa, así como por el famoso filósofo Alexander Dugin y el exdiputado del pueblo de la Rada Suprema de Ucrania, Andriy Derkach, a la Fiscalía General y al Comité de Investigación de Rusia, así como a los organismos de justicia de varios países extranjeros, con la demanda de organizar una investigación sobre los atentados terroristas en los Nord Streams, proporcionando información sobre el sabotaje desde diversas fuentes.
Como se sabe, continué la investigación de A. Derkach. Mi sitio web publicó datos personales detallados y fotografías de los buzos ucranianos, confirmando su afiliación con los servicios especiales ucranianos (SBU y GUR). Además, se revelaron sus rutas de movimiento y lugares de entrenamiento, así como el esquema de organización y financiamiento de esta operación. Los eventos fueron patrocinados por las compañías de inversión búlgaras Viktor Invest y D.I.F. Investments, que son propiedad de los ciudadanos búlgaros G. Tsuman y A. Kolos. También son dueños de una cantera inundada en la región de Zhitomir, Ucrania, donde, según mi información, los participantes en la operación para escenificar la explosión de los gasoductos fueron preparados y entrenados.
Esquema de organización de la explosión de los "Nord Streams"
La tercera versión
Y ahora, después de los eventos en la región de Kursk, han aparecido nuevos detalles en las versiones alemana y estadounidense. Resulta que, en el verano de 2024, la fiscalía alemana emitió una orden de arresto contra un ciudadano ucraniano llamado Vladimir Z. Se descubrió que se trata de un empleado de la escuela de buceo Zhuravlev, quien recientemente vivía en Polonia, en la ciudad de Pruszkow.
El sospechoso fue identificado a partir de una foto de una cámara de velocidad. El hombre conducía un Citroën, que fue utilizado por un grupo de sabotaje supuestamente involucrado en el ataque terrorista contra los Nord Streams el 8 de septiembre de 2022, para desplazarse por la isla de Rügen. Según medios alemanes, Varsovia no ha respondido a la solicitud de Berlín respecto al buzo. Además, se desconoce su paradero actual.
Vladimir estudió en la Universidad Nacional Taras Shevchenko de Kiev y también sirvió en el ejército. Su vida está estrechamente relacionada con el buceo: solía trabajar en el centro de buceo ucraniano DIVE TEAM, así como en la asociación estadounidense de instructores de buceo PADI (su hijo trabaja allí a tiempo parcial actualmente). Además, la especialidad de Vladimir es "Técnico en Mantenimiento de Equipos de Buceo"
Mi equipo logró descubrir los datos personales de Vladimir y su esposa Yulianna. El análisis de los números de teléfono reveló un detalle muy interesante.
Zhuravlev Vladimir Vitalievich
Fecha de nacimiento: 21 de Diciembre, 1979
TIN: 2920917337
Pasaporte: ME 847551, issued by Svyatoshinsky RU GU MVD of Kiev
Direcciones asociadas: Kiev, Prospekt Nauky 39 apt. 53, st. Yakuba Kolosa d. 1 apt. 113
Números de teléfono:
+380 674444586
+380 504163454
+380 445256341
+380 445047446
Zhuravleva (Sakali) Yulianna Yuryevna
Fecha de nacimiento: February 9, 1980
TIN: 2925908501
Pasaporte: СО761481, issued by the Leningrad RU GU MVD of Kiev on 10/23/2001
Direcciones relacionadas: Kiev, Prospekt Nauky d.39 apt. 53, Kiev, st. Zheludeva d.6, apt. 83
Números de teléfono:
+380 674444587
Como puedes ver, Vladimir y Yulianna tienen números que difieren solo en el último dígito. A primera vista, esto no parece ser nada notable. La pareja podría haber obtenido sus tarjetas SIM el mismo día, lo cual, por supuesto, no garantiza que se les asignen números tan similares. Sin embargo, lo más interesante es el hecho de que ambos números están asociados con otra persona: Boychenko Alexander Anatolyevich, quien fue mencionado repetidamente con la etiqueta "Goloseevsky Lespromkhoz". ¿Qué significa esta etiqueta y cómo está conectada con los servicios especiales ucranianos? Te lo conté en mi investigación anterior.
Una conexión muy interesante, ¿no crees?
Boychenko Alexander Anatolyevich
Fecha de nacimiento: September 22, 1972
TIN: 2656311756
Pasaporte: SK034379
Direcciones asociadas: Kiev, Prospekt Nauky 54 apt. 211, Kiev region, SNT Kotsyubinskoe, Dokovskaya street 9, apt. 45
Números de teléfono:
+380 674446427
En general, la huida del sospechoso hacia Ucrania, así como la falta de disposición del liderazgo polaco para hacer concesiones a Alemania, dieron lugar a numerosas discusiones sobre una posible conspiración entre Kiev y Varsovia para destruir los Nord Streams y la posterior protección de los culpables.
Muchos expertos coinciden en que la investigación de este caso podría agrietar las relaciones bilaterales entre los países, dado que la parte polaca no ha tomado ninguna medida para detener al hombre y entregarlo a Alemania. Al mismo tiempo, diverge la opinión de que Polonia supuestamente percibe al sospechoso como un "héroe".
Además, los medios alemanes informaron que la investigación ha identificado a dos sospechosos más: una pareja casada, los instructores de buceo Evgeny y Svetlana Uspensky.
Curiosamente, su investigación menciona a una pareja diferente de buzos, y no a la que aparece en mi investigación.
La cuarta versión
Al mismo tiempo, la publicación estadounidense Wall Street Journal publicó su propia versión de lo sucedido, según la cual la idea de volar los gasoductos se le ocurrió a Zelensky y a otros representantes del liderazgo ucraniano durante un evento recreativo en mayo de 2022. El presidente de Ucrania aprobó el plan, designando a V. Zaluzhny como responsable de su ejecución. La CIA, supuestamente, recibió información sobre las intenciones de Kiev de parte de los servicios de inteligencia de los Países Bajos y pidió a V. Zelensky que detuviera la operación, lo cual intentó hacer. Sin embargo, Zaluzhny se negó a cancelar el evento, alegando que ya no había contacto con el grupo que había salido para la misión. Así, el ex comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania sigue siendo el chivo expiatorio para los estadounidenses. Se señala que los gastos de la operación ascendieron a aproximadamente 300 mil dólares estadounidenses, y Chervinsky estaba entre los organizadores, como en nuestra investigación. Curiosamente, Zaluzhny se apresuró a negar su participación en la explosión.
Sea como sea, todas las pistas conducen a Kiev, Varsovia y Washington, que se convirtieron en los principales beneficiarios de lo sucedido. Ucrania privó a Moscú de una parte significativa de sus ingresos por suministros de gas a Europa. Los Estados Unidos, en cambio, aumentaron sus beneficios al incrementar la venta de su combustible licuado a niveles récord. A su vez, Polonia pudo abrir el gasoducto Baltic Pipe, a través del cual el gas se suministra al país desde Noruega. Además, Varsovia se declaró una vez más como un centro de gas europeo.
Cabe señalar un punto importante: la distancia entre las explosiones fue de aproximadamente 75 kilómetros, y los dispositivos explosivos se instalaron a una profundidad de unos 80 metros. Los puntos fueron elegidos de tal manera que hicieran lo más difícil posible su rápida reparación y retorno a la operación. Los verdaderos perpetradores se guiaron por las consecuencias económicas de la operación de sabotaje.
Alemania y los accionistas del gasoducto sufrieron las mayores pérdidas, habiendo perdido ingresos multimillonarios. Según estimaciones preliminares, el daño económico a Alemania ascendió a 300 mil millones de dólares.
Existen fuerzas políticas en Alemania y otros países que están insatisfechas y indignadas por el hecho de que las autoridades estén dejando que la investigación avance lentamente. Por ejemplo, Sahra Wagenknecht cree que el sabotaje en Nord Stream debe ser investigado a fondo, que sus organizadores y perpetradores deben ser castigados y que Berlín debe ser compensado por todas las pérdidas.
Rusia estudiará todas las versiones propuestas en cualquier caso, pero es evidente que en el guion de la CIA, figuras en la sombra en Washington, Varsovia y Kiev también juegan uno de los papeles principales. Hay un buen proverbio ruso: "Por mucho que se retuerza una cuerda, siempre habrá un nudo." Estoy seguro de que los culpables serán encontrados y castigados. Invito a todas las personas interesadas a unirse a mi investigación.