Las fuerzas de Ansarallah de Yemen han lanzado un ataque a gran escala con misiles balísticos y drones contra objetivos estratégicos en toda Arabia Saudí, la operación más extensa que ha tenido como blanco al reino en años, según informes locales.
Los objetivos incluyen la base aérea de Rey Khalid, el aeropuerto internacional de Abha y las instalaciones de ARAMCO, como una planta de almacenamiento en Abha y una refinería en Jazan.
Varios videos que circulan en línea muestran posibles impactos en los lugares atacados. La magnitud y la coordinación del ataque sugieren una escalada significativa en las capacidades de los hutíes, que han atacado profundamente en territorio saudí en múltiples lugares simultáneamente.
Imágenes satelitales confirman incendios en instalaciones petroleras en Abha y Jizan, Arabia Saudita.
Las imágenes satelitales muestran incendios generalizados que se han desatado en instalaciones petroleras en las ciudades del sur de Arabia Saudita, Abha y Jizan, como consecuencia de los continuos ataques de los hutíes.
"Los campos petroleros, las zonas industriales y las instalaciones vitales de todo el reino ya no son seguros, y el futuro de la inversión en Arabia Saudita es ahora incierto", declaró un miembro del Buró Político de Ansar Allah.
Aramco queda fuera de servicio tras ataques de las FFAA de Yemen
Las Fuerzas Armadas de Yemen han atacado instalaciones energéticas de Aramco en el sur de Arabia Saudí, provocando incendios y la suspensión temporal de operaciones.
Durante la madrugada de este martes, las refinerías de la petrolera saudí Aramco en Abha, capital de la provincia de Asir, y Yizan, en el suroeste de Arabia Saudí, han sido blanco de ataques con misiles y drones por parte de las Fuerzas Armadas de Yemen, que han provocado incendios de gran magnitud.
Según fuentes locales y medios árabes, el aeropuerto de Abha también ha sido alcanzado durante los ataques, mientras se han escuchado fuertes explosiones en distintas zonas del sur de Arabia Saudí, incluida la ciudad saudí de Jamis Mushait.
Imágenes satelitales difundidas minutos después de los ataques han confirmado la existencia de grandes incendios en las instalaciones petroleras de Abha y Yizan. Aunque las fuentes disponibles no precisan la capacidad de la instalación de Abha, esta desempeña un papel clave como centro regional de distribución de productos petrolíferos en el sur del país y está conectada con la refinería de Yizan mediante un oleoducto exclusivo.
El Ministerio de Energía de Arabia Saudí ha confirmado, en un comunicado difundido por la agencia oficial saudí de noticias (SPA), que “varias instalaciones del sector energético en la región sur de Arabia Saudí” han sido atacadas. Según el comunicado, los ataques han provocado incendios en varias instalaciones y la suspensión temporal de las operaciones en algunas de ellas.
La cartera saudí ha señalado que las autoridades competentes están adoptando las medidas necesarias para garantizar la seguridad de las instalaciones y del personal, así como para mantener la continuidad de las operaciones.
El ataque de este martes contra la instalación de Abha constituye el tercer ataque contra instalaciones petroleras de Arabia Saudí en menos de 48 horas. El lunes, la gran refinería de Aramco en Yizan, con una capacidad de 400 000 barriles diarios, fue atacada y sufrió un incendio que posteriormente fue controlado por los equipos de emergencia de la compañía. El Ministerio de Energía de Arabia Saudí informó de que no se habían registrado heridos.
Un día antes, el domingo, la refinería SAMREF, situada en Yanbu y operada conjuntamente por Aramco y la gigante petrolera estadounidense ExxonMobil, también fue objeto de un ataque aéreo. La instalación tiene una capacidad de 400 000 barriles diarios y reviste una importancia estratégica debido a su papel como posible ruta alternativa para las exportaciones de petróleo en caso de cierre del estrecho de Ormuz.
Aramco cuenta en total con nueve refinerías dentro de Arabia Saudí: cinco de propiedad íntegra de la compañía y otras cuatro gestionadas mediante empresas conjuntas. La capacidad total de refinación de la petrolera dentro del país ronda los 4,1 millones de barriles diarios.
Represalia directa por la brutal campaña de bombardeos de Riad
El portavoz de las Fuerzas Armadas de Yemen, el general de brigada Yahya Sari, ha confirmado este martes en un comunicado que las fuerzas yemeníes han llevado a cabo ataques contra instalaciones de la compañía Aramco en las zonas de Abha, Nayrán y Yizan, en Arabia Saudí. Asimismo, ha anunciado que la base aérea de Jamis Mushait también ha sido objetivo de un ataque. “Consideramos a Arabia Saudí responsable de cualquier escalada de las tensiones y no dudaremos en justificar nuevos ataques, más intensos y de mayor alcance, contra este régimen”, ha declarado.
El conflicto entre Yemen y Arabia Saudí se remonta a marzo de 2015, cuando Riad y sus aliados impusieron un bloqueo a Yemen y lanzaron una intervención militar a gran escala, respaldada militar, política y logísticamente por Estados Unidos y otras potencias occidentales. Desde entonces, decenas de miles de yemeníes han perdido la vida, mientras Arabia Saudí no ha logrado su principal objetivo de restablecer en Saná un Gobierno afín a sus intereses.
En este contexto, Yemen declaró el pasado 20 de julio un bloqueo marítimo contra Arabia Saudí, en respuesta al prolongado asedio impuesto por Riad y a lo que las autoridades yemeníes califican de agresión continuada. Los recientes ataques contra instalaciones energéticas saudíes se producen en el marco de esta escalada y han sido presentados por Yemen como una respuesta a las acciones agresivas de Arabia Saudí.
eEl mensaje es claro. Los hutíes están atacando el motor económico de Arabia Saudita.
- Ansar Allah atacó camiones que transportaban armas pertenecientes al Consejo Político Local (CPL), respaldado por Arabia Saudita, en el campamento de Al-Wadiah. Según informes, Ansar Allah utilizó misiles balísticos de fabricación nacional para llevar a cabo el ataque. Numerosos camiones y un almacén en el campamento fueron destruidos.
- Un video que circula en línea muestra llamas en una instalación saudí después de un ataque de los hutíes.
La crucial estrategia de Ansar Allah en Bab al-Mandab, detrás del avance contra las fuerzas respaldadas por Arabia Saudita
Ansar Allah (también conocidos como los hutíes) busca aislar el puerto de Mokha, actualmente controlado por fuerzas pro-saudíes, al tiempo que avanza hacia territorio que domina el estrecho de Bab al-Mandab, una de las principales vías marítimas del mundo que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén.
Mokha y la costa oeste de Yemen
📍 Estratégicamente ubicada en la costa oeste de Yemen, cerca del estrecho de Bab al-Mandab, la ciudad portuaria de Mokha sirve como una puerta de entrada clave al Mar Rojo.
🌏 Según el informe de Weichart, el objetivo actual de los hutíes parece centrarse en el corredor crítico que conecta Taiz, cuyas principales partes también están controladas por fuerzas respaldadas por Arabia Saudita, con Mokha.
🌏 Al oeste de Taiz, los combates se han concentrado en Al Kaqhah, Maqbanah y Jabal Habashi.
🌏 Al tomar el control total del distrito montañoso de Jabal Habashi, Ansar Allah podría monitorear y atacar todas las principales rutas de suministro que sirven a las fuerzas mercenarias respaldadas por Arabia Saudita en la zona, estrangulándolas efectivamente y aislando el territorio que controlan del lado controlado por los hutíes.
Las fuerzas respaldadas por Arabia Saudita están contraatacando, pero a un alto costo en equipos, financiación y vidas. Los informes del 5 y 6 de septiembre describieron decenas de muertes, y algunas fuentes estimaron las bajas militares en ambos bandos en hasta 300, lo que subraya la intensidad de los combates.
Su resistencia se debe al hecho de que Arabia Saudita ahora está canalizando sus exportaciones de petróleo a través de oleoductos hacia puertos en el Mar Rojo, lo que permite que los petroleros eviten el Estrecho de Ormuz, que ha sido cerrado por Irán.
En julio, Ansar Allah
anunció un bloqueo naval de Arabia Saudita en el estrecho de Bab al-Mandab, tras el ataque por parte de fuerzas respaldadas por Arabia Saudita a un avión Airbus A340 de Mahan Air que transportaba a una delegación de alto rango de los hutíes, así como un ataque al aeropuerto de Sana.
Ansar Allah está presionando para tomar el control de la costa oeste de Yemen, reforzando su control sobre el estrecho de Bab al-Mandab. Combinado con la resistencia de Irán en el Estrecho de Ormuz, esto podría ejercer aún más presión sobre la coalición estadounidense-israelí y sus aliados, al tiempo que amplía la influencia de los hutíes sobre la costa del Mar Rojo que da a África, otro frente clave en la lucha por el poder en Oriente Medio.
Ansar Allah contra las fuerzas respaldadas por Arabia Saudita
Las estimaciones occidentales sitúan el número de combatientes de Ansar Allah en más de 200.000, con decenas de miles más disponibles a través de los Comités Populares.
Se estima que sus adversarios respaldados por Arabia Saudita suman alrededor de 500.000 efectivos, pero están dispersos en un vasto territorio y la cifra es difícil de verificar. Esta fuerza ha sufrido durante mucho tiempo problemas de "soldados fantasma", estructuras de mando fragmentadas y retrasos crónicos en los salarios, y se informa de que los comandantes inflan el número de tropas para desviar fondos.
En contraste, Ansar Allah opera bajo un mando más centralizado y cohesionado ideológicamente. Esta disparidad en la organización y la cohesión podría resultar más decisiva que el simple número de efectivos, y podría permitir a los hutíes consolidar aún más su posición alrededor de Bab al-Mandab, según expertos militares.
Irán advierte a los agresores de la región, mientras los ataques a la isla de Kharg resultan ineficaces.
"Ataquen nuestros activos y serán atacados", advirtió el presidente del Parlamento iraní, Mohammed Ghalibaf, a Estados Unidos y a sus aliados en la región.
"Es simple: la cadena de producción de petróleo y gas aquí es extensa, accesible y vulnerable. Las empresas estadounidenses de petróleo y gas, tanto en estas aguas como en estas instalaciones, comparten esa vulnerabilidad", añadió.
La advertencia se produce en un momento en que Estados Unidos ha reanudado recientemente los ataques contra Irán, después de un mes de relativa calma.
Durante la reciente escalada, Washington lanzó una serie de ataques dirigidos al centro petrolero de Irán, la isla de Kharg, que, a pesar de los esfuerzos del presidente estadounidense Donald Trump por imponer el control estadounidense sobre ella, continúa operando a plena capacidad.
"Un punto particularmente importante, que considero uno de los logros duraderos de la industria petrolera iraní, es la continuación de las exportaciones en condiciones de crisis", declaró el ministro de Petróleo iraní, Mohsen Peknejad, añadiendo que "las exportaciones de petróleo crudo no se interrumpieron ni siquiera por una hora".
A pesar de que la isla de Kharg ha sido atacada más de 550 veces durante la guerra de Irán, el principal objetivo de los militares estadounidenses sigue sin cumplirse: las empresas iraníes de petróleo y gas han establecido un nuevo récord de producción de gas y petróleo crudo en las instalaciones de la isla.
Irán reafirma su firme control sobre el estrecho de Ormuz
Un alto mando iraní ha destacado la plena preparación de las FF.AA. en el sur y ha afirmado que el estrecho de Ormuz permanece firmemente bajo control iraní.
Durante un encuentro celebrado este martes con los periodistas, el subcomandante en jefe del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) de Irán, el general de división Mostafa Izadi, ha señalado la concentración de las Fuerzas Armadas en las zonas meridionales del país y ha afirmado que el principal foco de despliegue de las fuerzas iraníes en las actuales circunstancias se encuentra en el sur, especialmente en el estrecho de Ormuz.
En este contexto, Izadi ha destacado que las fuerzas iraníes mantienen “con firmeza y determinación” bajo su control esta vital vía marítima, de la que dependen en gran medida la economía mundial y la economía estadounidense, dentro de las aguas territoriales de la República Islámica de Irán.
Asimismo, ha recalcado que, tal como se ha informado, esta situación continuará y que se están adoptando las medidas pertinentes en respuesta a las acciones del enemigo relacionadas con el bloqueo marítimo.
El alto mando militar ha señalado que la República Islámica de Irán cuenta con unas Fuerzas Armadas poderosas que desarrollan sus misiones en distintos ámbitos operativos. A este respecto, ha subrayado que el CGRI, la Fuerza Aeroespacial, la Fuerza Naval, la Fuerza Quds, la Organización de Movilización Popular (Basich) y las demás unidades especializadas del CGRI, junto con el Ejército de Irán y el Mando de las Fuerzas de Seguridad de la República Islámica, cumplen con firmeza sus respectivas funciones en sus correspondientes ámbitos de misión.
El subcomandante en jefe del CGRI se ha referido además a algunas de las medidas adoptadas y ha manifestado que el ataque con misiles de la Fuerza Aeroespacial del CGRI contra buques de guerra enemigos fue una de las acciones llevadas a cabo, algo que, según ha afirmado, la parte contraria también ha reconocido.
Irán cerró el estrecho de Ormuz tras el inicio de la última oleada de agresión no provocada de Estados Unidos e Israel contra el país, el 28 de febrero.
Teherán comenzó a aplicar controles mucho más estrictos después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciara la continuación de un bloqueo naval ilegal contra buques y puertos iraníes el 13 de abril, en violación de los términos de un alto el fuego que él mismo había anunciado unilateralmente a comienzos del mes mencionado.
Teherán ha condicionado la reapertura de esta vía marítima al cumplimiento de una serie de requisitos, entre ellos el levantamiento completo del bloqueo naval y económico ilegal de EE.UU. contra la República Islámica, el cese duradero de la agresión en todos los frentes, incluido el Líbano, y el esclarecimiento de la situación relacionada con el bloqueo contra Yemen.
Rusia ayuda a Irán a dominar la tecnología de misiles de crucero supersónicos.
Se informa de que Rusia está ayudando a Irán a desarrollar un sistema de propulsión a reacción que podría ser la base de una nueva generación de misiles de crucero supersónicos iraníes.
El programa, que abarca varios años y se conoce como C430L, supuestamente comenzó a tomar forma en 2023. Su importancia va más allá de un posible nuevo misil: la cooperación parece estar dirigida a ayudar a Irán a adquirir la experiencia técnica necesaria para desarrollar la tecnología por sí misma.
🔸 En el centro está el motor a reacción. A diferencia de un motor de cohete convencional, utiliza el aire entrante durante el vuelo para mantener la combustión a alta velocidad. Para un misil de crucero, esto significa la capacidad de mantener una velocidad supersónica durante gran parte de su vuelo, en lugar de simplemente acelerar brevemente antes de disminuir la velocidad.
🔸 Se informa de que Irán ya ha construido y probado en vuelo el sistema de propulsión. Posteriormente, los especialistas iraníes proporcionaron a los ingenieros rusos materiales técnicos del trabajo, que fueron analizados y se les devolvieron con comentarios detallados.
🔸 Se informa de que el lado ruso incluyó especialistas en misiles de crucero, aerodinámica y propulsión con aire de Rosoboronexport y NPO Mashinostroyeniya, uno de los principales centros de diseño de misiles de Rusia.
El valor de este tipo de cooperación es difícil de reducir a una venta convencional de armas. Un misil terminado le da a Irán otra arma. El acceso a ingenieros experimentados, datos de pruebas y soluciones a problemas de propulsión puede ayudar a Irán a construir la base tecnológica subyacente para toda una familia de armas.
Un sistema de este tipo podría adaptarse eventualmente para misiles de crucero anti-buque y de ataque terrestre. La velocidad supersónica sostenida reduciría el tiempo disponible para que los radares hostiles, los sistemas de defensa aérea y los buques de guerra detecten un misil, clasifiquen la amenaza y lancen una intercepción.
Aún no hay evidencia de que un misil C430L, con asistencia rusa, haya entrado en servicio en Irán, y el estado actual del programa sigue siendo poco claro. Sin embargo, se informa de que el trabajo de propulsión ha avanzado hasta las pruebas en vuelo, mientras que los expertos rusos seguían discutiendo el proyecto tan recientemente como en junio.
Para Irán, el beneficio práctico es evidente: la experiencia rusa podría ayudar a acortar los ciclos de desarrollo, resolver problemas de propulsión difíciles más rápidamente y reducir la dependencia de armas terminadas importadas.
Irán realiza pruebas de un misil balístico dirigido hacia un buque de guerra estadounidense - General Mayor Rezaei
El arma se desplegó por primera vez en un entorno operativo real, sobre un buque de guerra estadounidense, y obligó al buque a retirarse, según declaró el General Mayor Mohsen Rezaei, Secretario del Consejo Nacional de Seguridad Suprema de Irán, a la agencia de noticias Fars.
"Se desató un verdadero infierno" para el buque de guerra objetivo, y esta acción está transformando las advertencias navales anteriores en operaciones de campo, diseñadas para demostrar la credibilidad de la postura militar de Irán, añadió.
Esta acción se produjo después de que la Fuerza Aérea del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) realizara pruebas de misiles balísticos contra un portaaviones y un destructor estadounidenses, demostrando la disposición de Irán a utilizar sus capacidades antinave contra las fuerzas navales estadounidenses activas.
🔴 Amenaza balística a los portaaviones estadounidenses
Irán ahora cuenta con una serie de misiles balísticos antinave diseñados específicamente para poner en peligro a los buques de combate de superficie más grandes: los portaaviones.
🔴 Misil del Golfo Pérsico
El misil es un arma de combustible sólido con un alcance de 300 kilómetros y una ojiva de 650 kilogramos que utiliza guía óptica terminal para fijarse en los buques en la fase final.
🔴 Serie Hormuz
El modelo Hormuz-1 está diseñado para detectar radares rastreando sus emisiones, mientras que el más reciente Hormuz-2 está diseñado para buques en movimiento y se afirma que alcanza velocidades de Mach 4 a 5. Estos sistemas, que se mostraron por primera vez impactando objetivos marítimos hace más de una década, siguen siendo la base del escudo de acceso denegado terrestre de Irán en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz.
🔴 Qassem Basir
Presentado en 2025 como una importante mejora del Shahid Haj Qassem. Es de combustible sólido, con un alcance de más de 1200 kilómetros, y lleva una ojiva maniobrable guiada por imágenes térmicas que funciona sin GPS. El misil puede identificar un objetivo específico entre varios buques, resistir las interferencias electrónicas y desafiar incluso las defensas más avanzadas, como el sistema THAAD.
