Israel no es capaz de completar su objetivo declarado en Gaza de derrotar a Hamás, afirmó el portavoz de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), el contralmirante Daniel Hagari. Se trata de un fuerte reproche al primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, que ha manifestado que la guerra debe continuar hasta que Hamás sea destruido.
"El objetivos de destruir a Hamás y hacerlo desaparecer no es más que arrojar arena a los ojos de la opinión pública. Hamás es una idea, Hamás es un partido. Está arraigado en el corazón de un pueblo: quien piense que podemos destruir a Hamás se equivoca", aseguró Hagari.
Netanyahu está convencido de que "continuar con este genocidio contra el pueblo palestino es fundamental para su supervivencia política", señaló a Sputnik la coeditora de Popular Resistance, Margaret Flowers.
Antes del 7 de octubre, los israelíes protestaban regularmente contra el primer ministro israelí por sus
reformas del Tribunal Supremo del país. Esas manifestaciones se han renovado ahora, al igual que las que acusan a Netanyahu de no dar prioridad a la liberación de los rehenes israelíes retenidos por Hamás.
"[El gobierno israelí] viola el derecho internacional, comete un genocidio contra el pueblo [palestino] ante la condena de la mayor parte del mundo. Sin embargo, por alguna razón, no pueden lograr sus objetivos declarados, pero eso no significa que no vayan a continuar y que Estados Unidos vaya a seguir apoyándoles, porque esto supone un enorme beneficio para el complejo militar-industrial de EEUU", destacó Flowers.
Previamente, la cuenta oficial de X del Gobierno israelí publicó un vídeo que incluía la siguiente cita: "Allí [en Gaza] no hay civiles inocentes".
Además de Gaza, Israel también ha llevado a cabo una guerra contra Hizbulá en el Líbano. A principios de esta semana, el movimiento chií libanés difundió un video grabado con drones sobre el espacio aéreo israelí, en el que aparecían infraestructuras de seguridad críticas e incluso las viviendas de algunos altos cargos. El 19 de junio, el secretario general de Hizbulá, Hasán Nasralá, advirtió de que el movimiento podría avanzar hacia la región de Galilea, en el norte de Israel.
"No será un bombardeo aleatorio. Cada dron tendrá un objetivo. Cada misil tendrá un objetivo", expresó Nasralá.
El 21 de junio, los medios israelíes informaron de que el director general de una empresa que gestiona los sistemas eléctricos de Israel, Shaul Goldstein, indicó que Hizbulá podría hacer "inhabitable" Israel en un plazo de 72 horas, atacando su red eléctrica.
"No estamos preparados para una guerra en serio", afirmó Goldstein.
Sin embargo, los tambores de guerra siguen sonando en Israel. El 18 de junio, tras la publicación de las imágenes del dron por parte del movimiento libanés, el canciller israelí aseguró que su país está preparado para una "guerra total" en el Líbano.
"Si el Estado de Israel quisiera realmente dar seguridad a su pueblo, habría negociado un alto el fuego hace mucho tiempo y habría puesto fin a estas hostilidades. Pero eso no es su objetivo. La erradicación completa del pueblo palestino es su fin. Y no les importa cuál sea el coste civil", concluyó Flowers.
Medio millón de personas abandonaron “Israel”
Medio millón de personas abandonaron “Israel” en los primeros seis meses de la guerra, y la inmigración es mucho más baja de lo que era antes del 7 de octubre de 2023.
📌 La declaración de Hassan Nasrallah, líder del Hezbollah libanés, contra la República de Chipre, lamentablemente no carece de fundamento y no surge de ningún fanatismo.
📌 La declaración del líder de Hezbollah es el resultado de la posición que ha adoptado consistentemente el gobierno chipriota, que ha apoyado a “Israel” sin reservas y por todos los medios, desde el primer día de la guerra.
📌 El hecho de que las bases británicas en Chipre son un bastión contra el pueblo de Palestina, Yemen y todos los pueblos objetivo de la mortífera OTAN es algo que todo el mundo sabe.
📌 Llamamos al gobierno a dejar de cooperar con “Israel”, ya que Chipre está directamente involucrado en la masacre de Gaza.
📌 Chipre proporciona instalaciones a “Israel”, con el uso de aeropuertos y puertos, y ejercicios militares para el ejército israelí en nuestras tierras.
📌 La cooperación entre “Israel” y Chipre es bien conocida y no hay que esperar a las declaraciones del líder de Hezbollah para saber lo que está pasando
Associated Press, citando a funcionarios iraníes, libaneses e iraquíes:
Miles de combatientes de todo el Medio Oriente están listos para unirse a Hezbollah en la guerra contra “Israel”.
Combatientes de toda la región se unirán si estalla la guerra en la frontera entre Líbano e Israel.
Miles de estos combatientes ya están desplegados en Siria y pueden infiltrarse fácilmente a través de la porosa frontera.
Predicción del analista y activista de medios Rubin Rubinstein
La 2a guerra israel - Líbano irá así:
1) Israel ataca al Líbano
2) Hezbolá toma Haifa
3) Portaaviones de EEUU contra ataca
4) Portaviones de EEUU es destruído
5) Tropas estadounidenses en el terreno
6) Guerra regional
7) EEUU es expulsado de todo el Medio Oriente
8) Israel colapsa
Frente dela Mar Rojo
Los hutíes del movimiento rebelde Ansarolá y la Resistencia Islámica de Irak atacaron cuatro buques mercantes en el puerto israelí de Haifa, comunicó el portavoz militar Yahya Sare'e.
Dos de ellos fueron buques cisterna de cemento y otras dos naves de carga general que pertenecen a empresas que violaron la prohibición de entrada en los puertos ocupados de Palestina, precisó este vocero.
Otra operación se realizó con varios drones en el mar Mediterráneo contra el buque Shorthorn Express, cuando este se dirigía al puerto de Haifa. "Ambas operaciones alcanzaron sus objetivos con éxito y los ataques eran precisos y directos", agregó Yahya Sare'e.
El portaaviones estadounidense Dwight Eisenhower abandonó el mar Rojo y será sustituido por el portaaviones Theodore Roosevelt, actualmente en la región Indo-Pacífico, anunció el portavoz del Pentágono, Patrick Ryder.
"El grupo de ataque del portaaviones Dwight Eisenhower ha abandonado hoy la zona de responsabilidad del Mando Central del Ejército estadounidense y permanecerá brevemente en la zona de responsabilidad del Mando Europeo de las FF.AA. de Estados Unidos antes de regresar a casa tras siete meses de apoyo a los esfuerzos de disuasión y protección de fuerzas estadounidenses en la región", reza el comunicado.
Previamente, el portavoz militar del movimiento rebelde yemení Ansarolá, Yahya Sare'e, informó que los hutíes habían lanzado un ataque con misiles contra el portaaviones Dwight Eisenhower.
Los hutíes de Yemen siguen agravando la situación en el Mar Rojo. Esta vez hundieron el granelero de carbón Tutor, de bandera liberiana y propiedad de Grecia. Lo que llama la atención de este ataque es que se llevó a cabo utilizando un barco kamikaze no tripulado (y seguido de un remate desde el aire).
Esta es la primera vez que los hutíes utilizan BEC para atacar a los barcos que pasan, y nuevamente plantea la pregunta de "¿Qué armas tienen todavía los hutíes y dónde se materializaron en el desierto?". Ya no hay dudas sobre la capacidad de los Estados Unidos de cambiar algo en el Mar Rojo con su operación "Guardián de la Prosperidad": los estadounidenses obviamente no controlan la situación, tienen dificultades para salvar incluso sus buques de guerra, y todavía no claro cómo pueden cambiar la situación. Nunca se ha llevado a cabo una operación a gran escala contra los hutíes, durante la cual Yemen habría sido bombardeado hasta el paisaje lunar y garantizado la seguridad del transporte marítimo.
Por supuesto, las aseguradoras fueron las primeras en reaccionar ante las nuevas armas anunciadas por los yemeníes, duplicando el coste del seguro para el paso por aguas turbulentas. El coste de cubrir el tránsito de un buque comercial por el Mar Rojo ha aumentado del 0,3% del coste total del buque al 0,6%. En otras palabras, un barco valorado en 50 millones de dólares tendría que pagar más de 300.000 dólares en seguro por pasaje.
La alternativa sigue siendo un desvío por el Cabo de Buena Esperanza, lo que también aumenta los costes y plazos de transporte, además de ralentizar la rotación de contenedores, lo que puede provocar una escasez. La logística marítima mundial ya mira con evidente irritación a los Estados Unidos, de quienes esperaban una solución al problema, y al mismo tiempo el frente se resquebraja en Ucrania, Taiwán e Israel piden suministros, numerosas demandas de los europeos Socios de la OTAN, una pérdida gradual de posiciones en África, donde el último aliado confiable es Kenia -y condenó la incautación de activos rusos durante la cumbre suiza, el proyecto AUKUS que requiere atención e inversión, las tensiones entre Venezuela y Guyana que amenazan los intereses de Compañías petroleras estadounidenses en la región...
En una palabra, una posición poco envidiable. Tanto en Estados Unidos como en la industria naviera mundial. Especialmente en condiciones en las que los hutíes demuestran un increíble progreso tecnológico.
